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賽道雖短心路且長(cháng) 飛碟締途“我是卡車(chē)人”定義貨運新生活

商用車(chē)之家訊:10月14-15日,“2018飛碟締途·我是卡車(chē)人大賽”總決賽在山東日照圓滿(mǎn)舉辦,賽場(chǎng)上有開(kāi)心有失落,有喜悅亦有遺憾,賽場(chǎng)下,選手們在飛碟締途大家庭中其樂(lè )融融。

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       關(guān)于“我是誰(shuí),我從哪里來(lái),我要到哪里去”的人生哲學(xué)思考時(shí)常在每個(gè)人的心中泛起漣漪,職業(yè)卡車(chē)駕駛員同樣如此。他們一直在定位自我價(jià)值,探索生活答案,直到遇見(jiàn)飛碟締途“我是卡車(chē)人”大賽,或許一切都變得簡(jiǎn)單明了。




       10月15日,“2018飛碟締途·我是卡車(chē)人大賽”總決賽在山東日照圓滿(mǎn)舉辦,來(lái)自全國各地的百余名精英選手分南北賽區進(jìn)行對抗,各選出30名優(yōu)勝者以“合圍之勢”匯入總決賽,經(jīng)過(guò)激烈的角逐,最終來(lái)自遼寧的姜雷以1′20″03的好成績(jì)斬獲冠軍,贏(yíng)得10萬(wàn)現金大獎與飛碟締途轎卡一輛的同時(shí)還有3日上海迪斯尼家庭豪華游的大禮包。陳瑞與于士杰分別以1′22″81和1′36″69獲得本場(chǎng)的亞軍和季軍,獎品分別為締途轎卡一輛和1萬(wàn)元現金。




       比賽的過(guò)程是難忘的,畢竟設置的“穿針引線(xiàn)”、“龍飛鳳舞”、“妙手留香”、“神龍擺尾”等比賽項目難度都不小,例如“穿針引線(xiàn)”項目中,要想快速通過(guò)三個(gè)2.1米的限寬門(mén),駕駛車(chē)身寬達1.95米的飛碟締途GX就要技術(shù)精湛,做到精準操控,很多選手在這一關(guān)就出現失誤,導致比賽失利。賽場(chǎng)上有開(kāi)心有失落,有喜悅亦有遺憾,賽場(chǎng)下,選手們在飛碟締途大家庭中其樂(lè )融融,交流分享各自的駕駛經(jīng)驗和貨運行情。



五征集團總經(jīng)理兼飛碟汽車(chē)總經(jīng)理姜文娟女士


     “卡車(chē)人是最可愛(ài)的一群人,風(fēng)里來(lái)雨里去,為祖國建設默默貢獻著(zhù)自己的一份力,為提高人們生活質(zhì)量努力奔跑著(zhù),但卻較少的被人們關(guān)注?!蔽逭骷瘓F總經(jīng)理兼飛碟汽車(chē)總經(jīng)理姜文娟表示:“‘我是卡車(chē)人’賽事自2016年打造至今,旨在為卡友們建立起一個(gè)互動(dòng)交流的大平臺,傳播卡車(chē)文化,弘揚卡車(chē)人的正能量,讓卡車(chē)人成為‘樂(lè )享派’?!?/span>




       英雄不問(wèn)出處,故而在大賽現場(chǎng),可以看到來(lái)自全國各地的“高手”趕赴這場(chǎng)卡車(chē)人的盛會(huì ),他們或是飛碟締途的“忠實(shí)粉”,或是中重卡駕駛的精英,又或是初出茅廬的運輸“新兵蛋子”,但他們對“我是卡車(chē)人”大賽都認真對待,每一位上場(chǎng)選手都十分嚴肅謹慎,因為他們知道一年就參加這么一次,賽后又都十分開(kāi)心,不管贏(yíng)得名次與否,他們都知道自己在心態(tài)、技藝等方面得到了很多提升。




       俗話(huà)說(shuō),沒(méi)有金剛鉆不攬瓷器活,對于頗具挑戰的比賽項目,一部好的比賽用車(chē)就顯得十分關(guān)鍵,飛碟締途GX雙排轎卡當仁不讓。來(lái)自美國的外觀(guān)設計理念賦予了締途轎卡超高的顏值,符合新生代年輕用戶(hù)的喜好,轎車(chē)化的操控讓選手在比賽中更加得心應手,搭載東風(fēng)小康1.5L汽油發(fā)動(dòng)機,最大輸出108馬力讓這款車(chē)提速比較快,在全程計時(shí)的比賽中,充分發(fā)揮車(chē)輛優(yōu)勢也是取得好成績(jì)的重要指標。




       在大賽現場(chǎng),記者與多位參賽選手交流中發(fā)現他們都是80、90后,對于飛碟締途的轎卡產(chǎn)品他們認為在場(chǎng)地比賽中動(dòng)力充沛,操控自如,十分符合年輕一代駕駛員的“好看又好開(kāi)”的標準,同時(shí),幾大比賽項目又十分切合很多選手在真實(shí)城市配送中的貨運場(chǎng)景,比如在狹窄路段會(huì )車(chē)掉頭等等,都十分考驗操控的精準度,而飛碟締途轎卡給予他們很大的信心。




       來(lái)自遼寧的冠軍選手姜雷分享了他的獲獎心得:“我是重卡駕駛員兼拖拉機手,農用機械產(chǎn)品是五征品牌,比賽過(guò)程就是穩準狠的操作,這得益與車(chē)輛的操控性和大空間,我1.8米的大個(gè)坐在里面十分舒適,操控起來(lái)很輕盈。當然,比賽獲得大獎是我沒(méi)想過(guò)的,但認識這么多卡友是最開(kāi)心的,也讓我對卡車(chē)生活更加充滿(mǎn)激情?!?/span>




       無(wú)獨有偶,亞軍陳瑞同樣表示:“參加‘我是卡車(chē)人’大賽可以認識很多新老朋友,交流分享經(jīng)驗的過(guò)程十分開(kāi)心,當然如果自己表現的再穩些,減少些失誤,冠軍就是我的了?!?/span>




       比賽有終點(diǎn),但自我學(xué)習再提升的積累卻沒(méi)有終點(diǎn)。2018飛碟締途·我是卡車(chē)人大賽已宣告結束,但我相信所有的參賽選手再次做到駕駛席上時(shí),他們會(huì )想到在飛碟締途大家庭中學(xué)到的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,目視前方,手中握的方向盤(pán)將更加沉穩,奔向幸??ㄜ?chē)路也更加堅定。



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