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　　作為我國(guó)重型汽車的生產(chǎn)主力，2018年1月份，中國(guó)重汽集團(tuán)訂單高漲，營(yíng)收高達(dá)105億元。重卡訂單高達(dá)31244輛，創(chuàng)下單月新高。除了重卡之外，目前中國(guó)重汽形成了涵蓋輕卡、中卡、客車，以及特種車等全系列商用車產(chǎn)品布局。在輕卡方面，2018年1月份，集團(tuán)訂單達(dá)到16134輛。

　　據(jù)了解，2017年中國(guó)重汽整車銷售30萬輛，營(yíng)收901億元，利潤(rùn)總額45億元。其中天然氣重卡同比增長(zhǎng)600%，市場(chǎng)占有率接近21%。輕卡銷量邁入行業(yè)前五陣營(yíng)。

　　2017年12月，中國(guó)重汽集團(tuán)完成了新舊領(lǐng)導(dǎo)班子的交接。在集團(tuán)工作17年，使得集團(tuán)扭虧為盈并最終資產(chǎn)高達(dá)1227億元的老董事長(zhǎng)、黨委書記馬純濟(jì)因年齡原因退居二線，中國(guó)重汽開啟了由新任董事長(zhǎng)王伯芝主導(dǎo)的時(shí)代。

中國(guó)重汽新任董事長(zhǎng)王伯芝

　　資料顯示，王伯芝是市政協(xié)副主席、民革山東省委副主委、民革濟(jì)南市委主委，具有豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。

　　在王伯芝的主導(dǎo)下，2018年中國(guó)重汽正式實(shí)施“1234”工程。其中，“1”指2018年?duì)I收1000億元、繼續(xù)保持出口全國(guó)第一、力爭(zhēng)山東市場(chǎng)第一；“2”指重卡銷量達(dá)到20萬輛以上、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額上升到行業(yè)第二；“3”指整車銷量達(dá)到33萬輛；“4”是指外貿(mào)出口達(dá)到4萬輛。

　　在技術(shù)方面，中國(guó)重汽堅(jiān)持傳統(tǒng)汽車動(dòng)力和新型能源兩條主線。其中新能源汽車包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力車。

　　此外，在燃料電池技術(shù)方面，中國(guó)重汽已經(jīng)取得重大突破，成功研發(fā)出大容量氫燃料快速公交BRT。該車所搭載的高壓儲(chǔ)氫罐一次充滿氫僅需要3分鐘，車輛的行駛里程高達(dá)400公里，經(jīng)濟(jì)效益顯著。但是，受制于當(dāng)前的大環(huán)境，這種氫燃料汽車目前普及還面臨重重困難。

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