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2017年,是徐工重卡第一個(gè)十年發(fā)展的收關(guān)之年,更是徐州基地啟動(dòng)二年以來(lái)增幅最大的一年。
“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”、“新能源生產(chǎn)資質(zhì)”、“國際漢風(fēng)”......這些關(guān)鍵詞見(jiàn)證了徐工重卡不平凡的2017!
1、總書(shū)記親臨徐工調研,重卡特色文化初步形成
12月12日,習近平總書(shū)記在黨的十九大后首次考察就來(lái)到了徐州、走進(jìn)了徐工,聽(tīng)取了徐工集團的匯報、發(fā)表了重要講話(huà),事業(yè)部三輛產(chǎn)品、十名員工現場(chǎng)參與;全國總工會(huì )副主席閻京華等領(lǐng)導相繼蒞臨事業(yè)部參觀(guān)指導;事業(yè)部黨委以“筑高定位·深化變革·再攀高峰”主題教育活動(dòng)為統領(lǐng),深入貫徹落實(shí)十九大精神,融合商用車(chē)行業(yè)特點(diǎn),構建并發(fā)布汽車(chē)特色文化理念體系;組織開(kāi)展五個(gè)工種技能技術(shù)比武,首次聘任7名一線(xiàn)員工為事業(yè)部高技能人才,聘任9名技術(shù)人員為事業(yè)部技術(shù)專(zhuān)家,并發(fā)放月度津貼;在徐工大器文化框架下統籌策劃并召開(kāi)事業(yè)部首屆職工(會(huì )員)代表大會(huì ),南京徐州兩地三個(gè)單位105名代表全部參加;事業(yè)部榮獲徐州市五一勞動(dòng)獎狀、徐工集團先進(jìn)企業(yè)、徐州市職工書(shū)屋、銅山區工會(huì )工作先進(jìn)單位、書(shū)香企業(yè);事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海喜獲商用車(chē)行業(yè)2017年度領(lǐng)袖大獎。
2、收入、銷(xiāo)量雙創(chuàng )新高,重卡、牽引車(chē)雙居行業(yè)十強、八強
事業(yè)部錨定“54321”經(jīng)營(yíng)目標,持續深化“平臺化+專(zhuān)業(yè)化”經(jīng)營(yíng)模式,持續提升“營(yíng)銷(xiāo)力、產(chǎn)品力、體系力”三力水平,實(shí)現全年重卡銷(xiāo)售12888臺,同比增長(cháng)40.4%;全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入37億元,同比增長(cháng)41.8%。300臺LNG牽引車(chē)交付遷安九江物流、200臺漢風(fēng)牽引車(chē)交付河北某鋼廠(chǎng)等國內大單頻發(fā);重卡銷(xiāo)量6月首入前十,物流車(chē)10月沖入前七,十月起分別穩居行業(yè)前十、前八,非公路自卸車(chē)繼續保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。
3、卓越產(chǎn)品系出名門(mén),三款漢風(fēng)同獲行業(yè)最高獎項
漢風(fēng)系列產(chǎn)品憑借超前的設計理念、精細的制造工藝、領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和豐富、高端的配置,創(chuàng )造了行業(yè)新品導入最快、最成功的產(chǎn)品紀錄,以“移動(dòng)豪宅、財富座駕”的價(jià)值定位和“品質(zhì)卓群、價(jià)值超越”的品牌定位,強勢切入快遞物流市場(chǎng),為中國商用車(chē)行業(yè)精彩演繹了一場(chǎng)“極速漢風(fēng)”。漢風(fēng)G9、G7牽引車(chē)和G5載貨車(chē)在中國商用車(chē)品牌年度評選中,同獲“2017中國商用車(chē)年度風(fēng)云大獎” ,徐工重卡品牌關(guān)注指數國內品牌已上升至第7位。
4、順利取得新能源汽車(chē)資質(zhì),純電動(dòng)產(chǎn)品喜獲公告
積極響應國家加快培育和發(fā)展節能汽車(chē)與新能源汽車(chē)戰略規劃,制定新能源汽車(chē)項目發(fā)展戰略及規劃。經(jīng)過(guò)中機車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心對新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)準入情況初審、復審,事業(yè)部成功獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),成為徐州市首家也是唯一的入圍企業(yè)。NXG50841X純電動(dòng)箱式運輸車(chē)、NXG1081純電動(dòng)汽底盤(pán)獲得產(chǎn)品公告,整車(chē)輕量化技術(shù)達到國內領(lǐng)先水平。
5、堅持技術(shù)領(lǐng)先,打造行業(yè)高端獨特優(yōu)勢
構建漢風(fēng)G9、漢風(fēng)G7、漢風(fēng)G5、祺龍T3、瑞龍Z、非公路、右舵七大產(chǎn)品平臺,產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、專(zhuān)用車(chē),形成從重卡到中卡,從寬體到窄體,從左舵到右舵,從公路型到工程型,高中低并舉的產(chǎn)品群,形成行業(yè)獨一無(wú)二的上下裝一體化的產(chǎn)品鏈優(yōu)勢,產(chǎn)品齊全度行業(yè)領(lǐng)先。搭載“漢風(fēng)”G5底盤(pán)的新一代G系列高端隨車(chē)起重機一經(jīng)亮相,再次樹(shù)立行業(yè)新標桿,大型訂貨會(huì )斬獲訂單500余臺。順利啟動(dòng)H20項目,完成漢風(fēng)G7歐VI\國VI系列產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā),通過(guò)江蘇省“高新技術(shù)企業(yè)”認定。
6、聚焦管理提升,創(chuàng )新變革蔚然成風(fēng)
以“管理年”為契機,以“銷(xiāo)售、渠道、管理、服務(wù)、備件”五個(gè)方面為抓手,構建“五位一體”立體營(yíng)銷(xiāo)體系;推進(jìn)金融服務(wù)創(chuàng )新,構建服務(wù)型制造新模式;啟動(dòng)多元化股權試點(diǎn),成立混合所有制的工程施工公司;建立起以效益為中心、提升效率和效果的“雙效化”績(jì)效衡量系統;構建了專(zhuān)業(yè)化平臺激勵機制和“定向激勵+長(cháng)期激勵+市場(chǎng)貢獻”的薪酬新模式,形成了45個(gè)綠色創(chuàng )想項目?!镀?chē)制造企業(yè)基于服務(wù)型制造的信用銷(xiāo)售體系構建》榮獲江蘇省管理創(chuàng )新成果二等獎。
7、海外市場(chǎng)持續突破,國際漢風(fēng)彰顯徐工重卡品牌魅力
隨著(zhù)漢風(fēng)全新歐系產(chǎn)品的研發(fā)成功,徐工重卡海外市場(chǎng)進(jìn)入全新發(fā)展階段,相繼亮相中國國際物流科技博覽會(huì )、中國—蒙古國博覽會(huì )等高端展會(huì ),在徐州召開(kāi)的第四屆中國國際物流發(fā)展大會(huì )上,事業(yè)部總經(jīng)理羅總受邀參加并做專(zhuān)題演講,高配高溢價(jià)產(chǎn)品投放高端市場(chǎng),定制化產(chǎn)品滲透新興市場(chǎng),出口銷(xiāo)售國家已達20余個(gè),增長(cháng)54%。順利獲得了海灣六國GCC、澳大利亞ADR、非洲國家委托商檢、馬來(lái)西亞ECE等準入認證,漢風(fēng)系列牽引車(chē)、祺龍T系列自卸車(chē)、非公路寬體自卸車(chē)批量發(fā)往海外。
8、兩化融合項目順利落地,為構建“智慧徐汽”奠定基礎
兩化融合項目順利推進(jìn),ERP系統、PDM系統順利上線(xiàn)并平穩運行,實(shí)現汽車(chē)制造智能化、數字化管理。啟動(dòng)“智慧徐汽”建設項目,著(zhù)力構建PDM、DMS、MES、金融信息、服務(wù)平臺綜合性信息化集成平臺,實(shí)現整車(chē)展示、產(chǎn)品檔案查詢(xún)、在線(xiàn)服務(wù)、備件銷(xiāo)售一體化服務(wù),成功獲取江蘇省專(zhuān)項支持資金,車(chē)身涂裝車(chē)間被評為2017年第一批江蘇省示范智能車(chē)間。
9、精細精益并行深入,生產(chǎn)效能效益逐步凸顯
以“專(zhuān)業(yè)精益,匠心智造”為制造理念,實(shí)施三大系列精益改善項目,打造精益、精細生產(chǎn)體系,裝配線(xiàn)生產(chǎn)節拍由20min/臺提升至10.5min/臺,月產(chǎn)量突破并持續保持在1000臺以上,實(shí)現全年產(chǎn)量17000臺套;通過(guò)線(xiàn)束、尿素、防凍液回收自制等項目的落地,突破生產(chǎn)瓶頸、實(shí)現制造降本116萬(wàn)余元;全面推行TnPM體系運行,實(shí)現設備節能降耗360余萬(wàn)元。
10、深入踐行“用不毀”,三位一體促品質(zhì)提升
以“責任專(zhuān)注、使品質(zhì)更卓越”為質(zhì)量理念,以品質(zhì)提升為主線(xiàn),以顧客滿(mǎn)意和顧客忠誠為目標,以質(zhì)量技術(shù)和管理創(chuàng )新為動(dòng)力,突出設備、工藝、管理三大基礎保證能力的持續提升,形成三位一體的領(lǐng)先質(zhì)量保障體系。順利通過(guò)質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系初次審核認證、3C一致性首次認證、天然氣瓶安裝特種設備制造許可認證,產(chǎn)品首次故障里程提升近1300公里,走保前故障反饋率大幅度降低至2%。
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