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       2017年12月26日，北京懷柔福田戴姆勒工廠(chǎng)，智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7與福田汽車(chē)達成戰略合作，聯(lián)手推出SuperFleet車(chē)隊管理系統。這是中國規模最大的商用車(chē)企業(yè)和智慧物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司的首次深度合作。雙方將整合各自?xún)?yōu)勢，聯(lián)合打造福田-G7智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，向市場(chǎng)提供智能化車(chē)隊服務(wù)。

       G7合伙人丁虎表示：“此次G7與福田的合作在全球商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有重要的里程碑意義，這是第一次商用車(chē)主機廠(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺與第三方車(chē)隊管理平臺的深度合作。聯(lián)合品牌可以充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢，福田作為主機廠(chǎng)商，能夠通過(guò)車(chē)隊的車(chē)聯(lián)網(wǎng)盒子采集最豐富的車(chē)輛數據，有了可靠穩定的數據后，G7可以充分發(fā)揮其AI+大數據平臺的核心優(yōu)勢，共同為終端車(chē)隊用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。對于G7來(lái)說(shuō)，希望通過(guò)幫助主機廠(chǎng)實(shí)現車(chē)輛一出廠(chǎng)便可達成智能互聯(lián)，免去終端客戶(hù)安裝多個(gè)盒子的煩惱，通過(guò)統一的平臺為終端車(chē)隊客戶(hù)提供最佳用戶(hù)體驗?！?/span>

       福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理王玉剛表示，“從互聯(lián)網(wǎng)過(guò)渡到物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，福田通過(guò)推進(jìn)數字營(yíng)銷(xiāo)平臺建設，逐步實(shí)現了多元化生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)圈的成功轉型，SuperFleet車(chē)隊管理系統正是福田戴姆勒在數據時(shí)代背景下，圍繞著(zhù)客戶(hù)需求不斷升級服務(wù)方案，聯(lián)合G7基于傳統車(chē)隊管理系統提升改進(jìn)的成果。這必將有助于福田商用車(chē)建立一個(gè)客戶(hù)、車(chē)輛、貨物資源鏈接整合的生態(tài)圈，福田將和G7一起為商用車(chē)用戶(hù)提供最佳的用車(chē)體驗 ?！?/span>

       此次發(fā)布的SuperFleet車(chē)隊管理系統，重點(diǎn)向物流車(chē)隊業(yè)務(wù)運營(yíng)和管理提供可視化的管理和支持。例如進(jìn)行自動(dòng)行程識別、任務(wù)監控、異常報警、動(dòng)態(tài)分享、系統自動(dòng)取證、人工干預、自動(dòng)行程單輸出、判責結果輸出等實(shí)時(shí)遠程監控功能，從各個(gè)方面提升車(chē)隊管理效率。同時(shí)，針對車(chē)輛、司機駕駛狀態(tài)的實(shí)時(shí)可視，借助智能算法判別行駛風(fēng)險等級，預知安全隱患，并觸發(fā)管理干預，大幅降低事故率。

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