——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
2017年已經(jīng)悄然過(guò)了大半，伴隨相關(guān)政策、標準的頒布和實(shí)施，我國商用車(chē)業(yè)也發(fā)生了很多大事，低速貨車(chē)退出歷史舞臺、治理貨車(chē)非法改裝等等，這些都牽動(dòng)著(zhù)整個(gè)行業(yè)的神經(jīng)。下面我們就一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這些大事吧。
低速貨車(chē)退出歷史舞臺
2017年1月1日起，在《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理中取消低速貨車(chē)產(chǎn)品類(lèi)別，相關(guān)企業(yè)應停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速貨車(chē)產(chǎn)品。
點(diǎn)評：這意味著(zhù)馳騁我國鄉村30多年的低速貨車(chē)，在經(jīng)歷了出生、發(fā)展、高潮、衰退的完整過(guò)程之后，已完成了自身的使命，正式退出歷史舞臺。低速貨車(chē)退出后，生產(chǎn)企業(yè)也將面臨新一輪的洗牌，為輕型卡車(chē)帶來(lái)新的增長(cháng)空間。
整治貨車(chē)非法改裝
2017年1月16日，工業(yè)和信息化部、公安部等五部門(mén)再度聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項整治行動(dòng)的通知》，加大對貨車(chē)非法改裝行為的打擊力度。
點(diǎn)評：貨車(chē)非法改裝整治是一場(chǎng)難度極大的攻堅戰，涉及多方面的問(wèn)題，要從根本上解決貨運車(chē)輛超載，需全社會(huì )共同參與。而生產(chǎn)廠(chǎng)家要從輕量化等技術(shù)手段，在保證行車(chē)安全的前提下，提升載貨量，減少超載問(wèn)題。
“中央一號文件”實(shí)施快遞物流下鄉
2017年2月6日，中共中央、國務(wù)院公開(kāi)發(fā)布了今年的“中央一號文件”，首次將農村電商單獨列出，并明確提出“推動(dòng)商貿、供銷(xiāo)、郵政、電商互聯(lián)互通，加強從村到鄉鎮的物流體系建設，實(shí)施快遞下鄉工程”。
點(diǎn)評：國家出臺電商物流發(fā)展規劃鼓勵政策，發(fā)展中小城市物流、農村電商物流，必然要涉及物流配送的運輸車(chē)輛，這將是商用車(chē)細分市場(chǎng)的一個(gè)增長(cháng)點(diǎn)。
為順應國家政策和行業(yè)實(shí)際需求，2017年上半年各大商用車(chē)企業(yè)都紛紛推出年度重點(diǎn)新產(chǎn)品。其中，商用車(chē)行業(yè)巨頭福田汽車(chē)推出多款超級卡車(chē)，作為福田汽車(chē)旗下重點(diǎn)品牌，福田時(shí)代當仁不讓?zhuān)瞥隽诵乱淮咝锪鬏p卡力作——福田時(shí)代M3，于2017年6月28日在全國上市發(fā)布，引發(fā)行業(yè)媒體及用戶(hù)持續、廣泛的關(guān)注與認可，并被中國物流和采購聯(lián)合會(huì )，授予了“2017年度智能物流裝備”大獎。
點(diǎn)評：福田時(shí)代M3自上市以來(lái)，深受各行業(yè)用戶(hù)的喜愛(ài)與認可，而且在當今日益挑剔、車(chē)型更替十分快速的市場(chǎng)形勢下，福田時(shí)代M3的銷(xiāo)量節節攀升，勢頭非常迅猛，其品質(zhì)毋庸置疑。
福田時(shí)代M3通過(guò)可靠、高效、節油、舒適的全面升級，引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)標桿，成為輕卡行業(yè)新?lián)?。同時(shí)，整車(chē)模塊化、輕量化設計，確保整車(chē)質(zhì)量減低10%以上，節省油耗，提升了載貨量，還提供全生命周期的服務(wù)體系。這些都對填補市場(chǎng)需求，減少超載問(wèn)題有著(zhù)超乎尋常的優(yōu)勢，迎合了城市物流、電商物流的發(fā)展形勢。
“高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品+高質(zhì)量服務(wù)”的組合，讓福田時(shí)代M3率先開(kāi)啟了高效物流輕卡新時(shí)代。未來(lái)，福田時(shí)代還將繼續進(jìn)行產(chǎn)品升級和服務(wù)優(yōu)化，致力成為輕卡領(lǐng)域的領(lǐng)跑者！
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
