——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       繼2017年1月23日紅巖杰獅中置軸轎運車(chē)成為交通運輸部首批(第37批)油耗公告唯一整車(chē)企業(yè)產(chǎn)品、3月20日紅巖杰獅中置軸轎運車(chē)獲得了交通部第二批(第38批)油耗公告之后，近日，又一批中置軸轎運車(chē)獲得第39批油耗公告。截止目前，上汽紅巖共有6款中置軸轎運車(chē)獲得整車(chē)企業(yè)申報的油耗公告，成為了重卡行業(yè)中獲得中置軸轎運車(chē)油耗公告最多的整車(chē)企業(yè)，同時(shí)中集通華、昆山專(zhuān)用等也有部分上汽紅巖底盤(pán)車(chē)型獲得油耗公告，快速響應了法規和市場(chǎng)的需求。

　　根據近期交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)出的關(guān)于做好車(chē)輛運輸車(chē)第二階段治理工作的通知精神，將根據《工作方案》治理進(jìn)度安排第二階段治理工作，本階段的工作重點(diǎn)是分期退出在用不合規車(chē)輛運輸車(chē)，全面完成“單排車(chē)”變“標準車(chē)”的工作目標。 其中，通知中提出，2018年6月30日前，全面完成所有不合規車(chē)輛運輸車(chē)的更新改造，從2018年7月1日起，全面禁止不合規車(chē)輛運輸車(chē)通行，符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)要求的標準化車(chē)輛運輸車(chē)比重達到100%，中置軸車(chē)輛運輸列車(chē)等先進(jìn)車(chē)型得到廣泛應用。

　　面對如此嚴峻的治超法規形勢，上汽紅巖率先而為，除了積極申報油耗公告外，在市場(chǎng)上也獲得了實(shí)實(shí)在在地交付與使用。紅巖中置軸轎運車(chē)秉承了低油耗、低成本、高出勤、高可靠等特點(diǎn)，在2016年4月紅巖杰獅中置軸轎運車(chē)首次亮相北京國際車(chē)展即獲2000輛訂單。2017年3月紅巖杰獅作為行業(yè)首批中置軸轎運車(chē)成功交付上海安吉物流，開(kāi)啟了整車(chē)物流行業(yè)健康發(fā)展的探索之路，并在這條探索之路上砥礪前行，有效推動(dòng)了行業(yè)健康快速發(fā)展，凸顯了上汽紅巖具備造領(lǐng)先車(chē)、造品質(zhì)車(chē)的能力。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。