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2017年4月19日，江鈴汽車(chē)旗下首款重卡產(chǎn)品正式亮相發(fā)布上海國際車(chē)展。此次江鈴重卡的發(fā)布會(huì )以“英雄，出征”為主題，宣誓江鈴汽車(chē)正式進(jìn)入重卡領(lǐng)域。來(lái)自太原市政府、江鈴汽車(chē)集團公司、福特汽車(chē)亞太總部、福特奧托桑公司和江鈴汽車(chē)股份有限公司的眾多嘉賓，會(huì )同全國各地的物流企業(yè)負責人、江鈴重卡經(jīng)銷(xiāo)商和供應商伙伴們共同見(jiàn)證了這場(chǎng)盛會(huì )。
在輕型商用車(chē)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的江鈴汽車(chē)，隆重宣布進(jìn)軍重卡領(lǐng)域，展現出企業(yè)不斷進(jìn)取的雄心和決心:江鈴要做全方位領(lǐng)先、綜合實(shí)力強的汽車(chē)企業(yè)。
雄心江鈴，進(jìn)軍重卡
引進(jìn)福特重卡技術(shù)，進(jìn)軍重卡市場(chǎng)，這是江鈴汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域的又一個(gè)重大里程碑，這將進(jìn)一步夯實(shí)江鈴汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域的競爭力, 助推江鈴股份成為全系列商用車(chē)物流解決方案的合作伙伴。
為了重卡業(yè)務(wù)，江鈴汽車(chē)不惜重金從歐洲引進(jìn)了先進(jìn)的福特重卡技術(shù)，在太原投資建立起了全新的重卡生產(chǎn)和研發(fā)基地。截止到目前，江鈴汽車(chē)在重卡項目上已投入超過(guò)23億元。在今后，江鈴對重卡業(yè)務(wù)的總投資還將進(jìn)一步增加。
如此大手筆，大投入投入重卡，源于三個(gè)方面的考慮：
首先，躋身國內重型商用車(chē)市場(chǎng)，讓江鈴成為了一家能提供從皮卡、輕客、輕卡到重卡的整體物流解決方案的汽車(chē)企業(yè)。在今后，江鈴汽車(chē)向客戶(hù)提供的不僅僅是產(chǎn)品，而是一整套的物流運輸解決方案。從長(cháng)距離干線(xiàn)物流到城市內短途配送，江鈴汽車(chē)旗下的產(chǎn)品將實(shí)現全方位覆蓋，一站式解決物流客戶(hù)的多樣需求。
其次，通過(guò)對歐洲先進(jìn)重卡技術(shù)和經(jīng)驗進(jìn)行消化及吸收，可以進(jìn)一步提高江鈴汽車(chē)重卡產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、質(zhì)量管控和其他方面能力。
第三，一款重量級的重卡產(chǎn)品加入到行業(yè)競爭當中，最終受益的一定是消費者，江鈴重卡的推出將為客戶(hù)提供一種更好的選擇。向消費者提供最佳性?xún)r(jià)比、最佳綜合使用成本(TCO)、最佳客戶(hù)滿(mǎn)意度的產(chǎn)品，這是江鈴的社會(huì )責任，也是對廣大消費者的承諾。
福特技術(shù)，全球智匯
江鈴重卡源自于福特技術(shù)，其發(fā)動(dòng)機、駕駛室和底盤(pán)三大核心總成技術(shù)來(lái)自福特重型卡車(chē)技術(shù)。適應國內需求和消費者使用習慣的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的投產(chǎn)過(guò)程，也是在福特Otosan重卡專(zhuān)家團隊的精心領(lǐng)導下，參考了福特標準打造而成。
來(lái)自福特的卡車(chē)技術(shù)，使得江鈴重卡成為一款站在巨人肩上的產(chǎn)品。
江鈴重卡搭載的是由福特Otosan研發(fā)的最新一代重型發(fā)動(dòng)機，將動(dòng)力性與經(jīng)濟性做到了完美融合。得益于大量先進(jìn)技術(shù)的運用，發(fā)動(dòng)機油耗的優(yōu)異表現，根據工信部測試數據，相對同類(lèi)車(chē)型油耗降低超過(guò)10%。它同時(shí)也是一款低排放的發(fā)動(dòng)機，氮氧化物排放量比國V標準還要降30%以上，可以根據法規需求隨時(shí)升級到國VI。
按照江鈴和福特一貫嚴苛的質(zhì)量驗證標準，江鈴重卡在發(fā)布前已經(jīng)通過(guò)了眾多測試和驗證，其中包括TASE 環(huán)模試驗、動(dòng)態(tài)屬性試驗、燃油經(jīng)濟性測試、整車(chē)及發(fā)動(dòng)機耐久測試和三高測試（“高溫”、“高寒“和”高原“）等多個(gè)測試，整車(chē)累積測試里程達到了1,350萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機累積測試里程達到1,800萬(wàn)公里。同時(shí)，江鈴汽車(chē)還宣布江鈴重卡公路用車(chē)保修期長(cháng)達36個(gè)月，換油里程間隔為10萬(wàn)公里。
江鈴重卡精心打造的底盤(pán)和NVH控制系統，為重卡客戶(hù)帶來(lái)前所未有的舒適駕乘體驗。良好的操控性，來(lái)自福特汽車(chē)優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)基因和精心調校的底盤(pán)。舒適性得益于良好的NVH控制，江鈴重卡行使時(shí)的最大噪音僅為69分貝，比國內同類(lèi)產(chǎn)品低9分貝左右，也低于75分貝這一人體感受是否舒適的臨界值，江鈴重卡是目前國內少有，能把噪音控制在不會(huì )讓人感到不適的重卡。
作為一款源自歐洲技術(shù)的產(chǎn)品，江鈴重卡的安全性能非常好，它采用了來(lái)自福特重型卡車(chē)的高剛性防撞車(chē)身，完全符合歐洲碰撞標準，全車(chē)標配大功率發(fā)動(dòng)機制動(dòng)和大尺寸制動(dòng)剎車(chē)鼓，可選裝液力緩速器和胎壓檢測裝備，全方位保證駕乘人員的安全。
為了滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下卡車(chē)智能化的要求，重卡配備了實(shí)力強大的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，具備車(chē)輛監控、油耗管理、車(chē)貨匹配、駕駛行為分析等多種功能，幫助用戶(hù)掌握車(chē)輛狀態(tài)，提高車(chē)輛運輸效率，降低車(chē)輛油耗和其他運營(yíng)成本。江鈴重卡的智能駕駛系統，包括車(chē)道偏離預警、緊急制動(dòng)、自適應巡航等智能化配置也都在緊鑼密鼓的開(kāi)發(fā)當中。
實(shí)力英雄，無(wú)懼征途
由西班牙設計師卡洛斯傾力打造的江鈴重卡的外觀(guān)和內飾極具沖擊力，讓人耳目一新，整車(chē)風(fēng)格動(dòng)感靈活，線(xiàn)條棱角分明，充滿(mǎn)了濃濃的歐美范，現代感和機械感十足，讓人就想到“鋼鐵俠”托尼.斯塔克。
發(fā)布會(huì )上，江鈴與迪斯尼開(kāi)展了跨界合作，將江鈴重卡打造成了重卡“鋼鐵俠”。鋼鐵俠這個(gè)家喻戶(hù)曉的英雄形象，成為了江鈴重卡的形象大使。這樣大膽的營(yíng)銷(xiāo)舉措，在國內商用車(chē)中尚屬首次。
選擇鋼鐵俠作為代言，除了鋼鐵俠和江鈴重卡具備類(lèi)似的酷炫外觀(guān)和強大實(shí)力以外，還有一個(gè)重要的考量，也是本次發(fā)布會(huì )的主題：“英雄”。每一名用戶(hù)，無(wú)論是大型物流企業(yè)，還是中小型的個(gè)體車(chē)主，他們都是英雄，為自己，為家人，為社會(huì )創(chuàng )造價(jià)值。為了夢(mèng)想而努力，都是值得尊敬的英雄。
在這場(chǎng)發(fā)布會(huì )上，江鈴重卡宣布與米其林輪胎結成戰略合作伙伴，雙方將在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)推廣和售后服務(wù)方面展開(kāi)全面的深度合作。
江鈴重卡在營(yíng)銷(xiāo)模式上還將不斷探索創(chuàng )新，與經(jīng)銷(xiāo)商互信、互贏(yíng)、共同成長(cháng)。當英雄與英雄惺惺相惜，必然會(huì )產(chǎn)生巨大的合力。
憑借江鈴汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，以及來(lái)自于福特的強大技術(shù)支持，江鈴重卡，這款“英雄”的重卡，一定會(huì )在重卡行業(yè)闖出一片不一樣的天空。
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