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       2017年3月15日，在福田戴姆勒汽車(chē)北京超級卡車(chē)工廠(chǎng)總裝車(chē)間，首臺歐曼EST超級卡車(chē)緩緩駛下生產(chǎn)線(xiàn)，這預示著(zhù)中國首款超級卡車(chē)已進(jìn)入量產(chǎn)階段，同時(shí)也宣告了中國高端重卡正式步入超級卡車(chē)時(shí)代。

【福田戴姆勒汽車(chē)卡車(chē)制造與物流副總裁郝漢龍、質(zhì)量副總裁施威爾與一線(xiàn)制造工人共同見(jiàn)證首臺歐曼EST超級卡車(chē)下線(xiàn)】

【福田戴姆勒汽車(chē)卡車(chē)制造與物流副總裁郝漢龍（右）、質(zhì)量副總裁施威爾與首臺歐曼EST超級卡車(chē)合影】

從生產(chǎn)線(xiàn)上緩緩駛出的首臺歐曼EST超級卡車(chē)

       據悉，歐曼EST超級卡車(chē)定位于國內高端重卡市場(chǎng)，主攻“快遞快運、冷鏈、?；?、高附加值日用工業(yè)品” 等高端物流細分領(lǐng)域，全面滿(mǎn)足物流用戶(hù)準時(shí)高效，低成本的運營(yíng)需求，從而搶灘高端物流市場(chǎng)份額。首臺下線(xiàn)的歐曼EST超級卡車(chē)是福田戴姆勒汽車(chē)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟成員，結合中國重卡用戶(hù)對物流運輸裝備在輕量化、智能化、可靠性、安全性、出勤率、長(cháng)壽命、低運營(yíng)成本等方面的升級訴求，打造的一款世界級高品質(zhì)、高性能的超級卡車(chē)。

【福田戴姆勒汽車(chē)卡車(chē)制造與物流副總裁郝漢龍、質(zhì)量副總裁施威爾在評審車(chē)間檢查首臺歐曼EST超級卡車(chē)】

       在動(dòng)力方面，歐曼EST超級卡車(chē)搭載美國康明斯為“超級卡車(chē)”專(zhuān)屬打造的康明斯X12超級動(dòng)力；安全方面，歐曼EST超級卡車(chē)采用了德國采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱、液力緩速器，并與康明斯iBrake發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)系統組成了“超級制動(dòng)搭檔”，駕駛更省事，制動(dòng)更安全；智能化方面，歐曼EST超級卡車(chē)配置了電子空氣懸架、車(chē)道偏離、超級車(chē)隊管理系統等智能化系統，更能滿(mǎn)足從事甩掛運輸、精密儀器運輸等高端物流用戶(hù)的需求。

       應需而生的歐曼EST超級卡車(chē)旨在改變中國高端物流運輸行業(yè)格局，加速中國重卡高端化進(jìn)程。歐曼EST超級卡車(chē)是福田戴姆勒汽車(chē)歷時(shí)4年以歐洲標準研發(fā)，運用新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及智能化三大核心技術(shù)，歷經(jīng)了1000萬(wàn)公里實(shí)際道路測試，完成了德國權威測試認證機構DEKRA的嚴苛測評，充分驗證了其在油耗、品質(zhì)、智能、安全、舒適等方面的卓越性能，是聯(lián)盟成員共同推薦，面向中國市場(chǎng)的高效物流利器。

【首臺歐曼EST超級卡車(chē)接受駕駛室密封性檢測（淋雨試驗）】

       作為引領(lǐng)中國重卡高端化發(fā)展的重卡產(chǎn)品，歐曼EST超級卡車(chē)將以源自歐洲的品質(zhì)魅力，重塑中國高端物流行業(yè)市場(chǎng)格局，拉開(kāi)了高端物流行業(yè)提質(zhì)增效的升級大幕，為國內重卡用戶(hù)創(chuàng )造更為卓越的運營(yíng)價(jià)值；據悉，歐曼EST超級卡車(chē)將于3月正式投放市場(chǎng)，成為國內重卡用戶(hù)升級運輸裝備的首選產(chǎn)品。

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