——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
如果說(shuō)“中國制造”經(jīng)歷過(guò)一段混沌的歲月，那么一個(gè)由“工匠精神”開(kāi)啟的高品質(zhì)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。
2017年兩會(huì )召開(kāi)在即，創(chuàng )新驅動(dòng)、新技術(shù)新業(yè)態(tài)、工匠精神、企業(yè)家精神成為熱點(diǎn)關(guān)鍵詞。過(guò)去中國制造的形象更多地體現在“量”上，如今強調的則是一種精益求精的追求，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng )品牌，讓中國制造也擁有高品質(zhì)的形象，琢中國制造時(shí)代之影。
作為中國新能源客車(chē)領(lǐng)軍品牌，福田歐輝深耕客車(chē)行業(yè)14年，一直都在堅守以工匠精神造車(chē)，并率先在行業(yè)中實(shí)現品質(zhì)升級，成為中國客車(chē)行業(yè)的“品質(zhì)擔當”。憑借出色的產(chǎn)品表現力，福田歐輝已多次出色完成世界及國家級保障任務(wù)，在各種大型國際盛會(huì )中享譽(yù)世界，獲得了各大重要會(huì )議組委會(huì )的高度認可，堪稱(chēng)國之重器。
國際盛會(huì )運輸“主力擔當”，讓世界感知中國客車(chē)品質(zhì)
高端會(huì )議用車(chē)一直是各大用車(chē)服務(wù)提供商眼中的業(yè)務(wù)重地，然而由于用車(chē)方往往對于服務(wù)的要求較為苛刻，因此能夠在這一領(lǐng)域占有一席之地顯然不是一件簡(jiǎn)單的事情。而福田歐輝卻早已在高端會(huì )議用車(chē)領(lǐng)域扎下深厚的根基，贏(yíng)得了“靠譜客車(chē)”的美譽(yù)。
2008年1000輛福田歐輝新能源客車(chē)出征北京奧運會(huì )，向全世界展示中國客車(chē)的高科技與強實(shí)力;2009年祖國60周年慶典，9輛福田歐輝新能源彩車(chē)順利通過(guò)天安門(mén)城樓，以高度的榮譽(yù)感及責任感勝利完成服務(wù)任務(wù);2012年黨的十八大期間，福田歐輝客車(chē)榮膺最佳服務(wù)車(chē)輛;2014年APCE期間，113輛福田歐輝客車(chē)構成強保障陣容，為國際會(huì )議提供全方位支持;福田歐輝客車(chē)通過(guò)高效精準的車(chē)輛服務(wù)，不斷確保國家重大事件的順利進(jìn)行。
【福田歐輝零故障保障杭州G20峰會(huì )】
回顧過(guò)去的一年，福田歐輝在以中國為主場(chǎng)的第十三屆全國冬季運動(dòng)會(huì )、月季洲際大會(huì )、杭州G20峰會(huì )等多項重大國際會(huì )議上，持續以“高效、零故障”的紀錄成為這些國際盛會(huì )的運輸“主力擔當”，無(wú)論從零故障的紀錄還是綠色的動(dòng)力、優(yōu)質(zhì)的品牌形象上都從不同側面印證了福田歐輝的產(chǎn)品品質(zhì)。
2016年1月20日-31日，第十三屆全國冬季運動(dòng)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)“十三冬”)在天山冰雪、喀納斯神話(huà)之地新疆維吾爾自治區烏魯木齊隆重舉行。作為國家高級別冬季賽事，十三冬組委會(huì )對于工作車(chē)輛有著(zhù)極高的要求，特別是在車(chē)輛性能、安全、環(huán)保、舒適等方面都完全參照“冬奧會(huì )標準”。
【福田歐輝作為十三冬服務(wù)保障用車(chē)】
在層層篩選下，福田歐輝通過(guò)“零故障、零失誤、零容忍”的服務(wù)標準，圓滿(mǎn)完成了每日十多個(gè)小時(shí)的人員送達、數個(gè)比賽場(chǎng)館與駐地的往返接送，獲賽事場(chǎng)外“最佳運輸員”。
在2016月季洲際大會(huì )這個(gè)國際舞臺上，福田歐輝派出了歐輝BJ6129系列豪華城間客車(chē)與歐輝BJ6113高端旅團系列客車(chē)組成的“豪華陣容”，成為月季洲際大會(huì )人員運輸保障工作的主力擔當，再一次以“科技品質(zhì)”演繹了中國客車(chē)品質(zhì)魅力，成為其“官方指定用車(chē)”。
【福田歐輝護航月季洲際大會(huì )】
2016環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰賽上，福田歐輝的兩臺“功勛車(chē)”——BJ6129系列豪華城間客車(chē)，以環(huán)青挑戰賽官方唯一指定賽事服務(wù)保障用車(chē)身份，在國際舞臺上再次展示了福田歐輝客車(chē)的高端品質(zhì)和服務(wù)實(shí)力，彰顯了“安全技術(shù)領(lǐng)導者”的獨特匠心。此后，福田歐輝客車(chē)榮膺杭州G20峰會(huì )唯一官方指定擺渡用車(chē)，標志著(zhù)以福田汽車(chē)為代表的中國新能源汽車(chē)得到世界范圍的高度認可。
【福田歐輝護航環(huán)青海湖挑戰賽】
通過(guò)這些大型國際盛會(huì )，福田歐輝向世界展示了中國汽車(chē)工業(yè)的科技成果，傳遞中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，并演繹創(chuàng )新發(fā)展，讓世界透過(guò)福田歐輝，感知中國及中國客車(chē)品牌的品質(zhì)魅力。為我國自主品牌特別是新能源汽車(chē)提供一個(gè)走向世界的舞臺，向世界亮出一張高品質(zhì)“中國制造”的新名片。
技術(shù)領(lǐng)先，實(shí)力所在引領(lǐng)客車(chē)業(yè)未來(lái)
沒(méi)有金剛鉆哪敢攬這瓷器活兒，福田歐輝之所以能將這世界級盛會(huì )的“運輸擔當”的旗幟扛起至今，實(shí)則是歐輝客車(chē)過(guò)硬的制造技術(shù)實(shí)力所在。
近日，工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布“關(guān)于調整新能源汽車(chē)推廣應用財政補貼政策的通知”。根據新政，新能源汽車(chē)補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過(guò)中央單車(chē)補貼額的50%。至2020年，新能源補貼將完全取消，意味著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將真正實(shí)現市場(chǎng)化。
過(guò)去，中國新能源汽車(chē)的發(fā)展過(guò)分依賴(lài)補貼。在缺乏必要核心技術(shù)的情況下，東拼西湊，攪亂了市場(chǎng)的正規秩序，現在補貼減少、退坡其實(shí)就是在提高技術(shù)門(mén)檻，鼓勵技術(shù)進(jìn)步和擇優(yōu)扶強，倒逼企業(yè)自身造血，讓有能力的企業(yè)脫穎而出。
【福田歐輝新能源客車(chē)】
“從2003年起，福田歐輝便開(kāi)始布局新能源產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)儲備，在新能源客車(chē)的發(fā)展之路上不斷突破，為客車(chē)行業(yè)帶來(lái)了全天候的產(chǎn)品品質(zhì)以及智藍一體化全新發(fā)展理念，持續推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展?！?福田汽車(chē)集團品牌策劃總監、福田汽車(chē)歐輝客車(chē)事業(yè)部品牌總監韓鵬介紹，通過(guò)創(chuàng )新的整車(chē)控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節能技術(shù)、試制試驗技術(shù)等多領(lǐng)域的核心技術(shù)，福田歐輝還牽頭完成了燃料電池、純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等多項國家863研究項目，并應用于城市客車(chē)、城間客車(chē)、校車(chē)三大產(chǎn)品系統，涵蓋5.9-18m全線(xiàn)產(chǎn)品矩陣。
2016年，福田歐輝實(shí)現了全面的品質(zhì)提升，并引入戴姆勒精益制造技術(shù)和工藝裝備，鏈合美國康明斯領(lǐng)先動(dòng)力技術(shù)，使歐輝客車(chē)具備了高安全、高舒適、高動(dòng)力、穩操控的產(chǎn)品特征。
與此同時(shí)，在新能源客車(chē)領(lǐng)域，福田歐輝一直是市場(chǎng)中備受關(guān)注的重要力量，也是國內新能源客車(chē)市場(chǎng)動(dòng)向的一個(gè)風(fēng)向標。
依托氫燃料電池技術(shù)的進(jìn)步，氫燃料電池客車(chē)的優(yōu)勢越發(fā)明顯。比純電動(dòng)客車(chē)，加注燃料速度快，續航里程更長(cháng)，讓其未來(lái)在公路客運領(lǐng)域，它的優(yōu)勢會(huì )更加明顯。而且政府對氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)的扶持傾向也十分明顯。
【福田歐輝氫燃料電池客車(chē)】
2017年，動(dòng)力電池客車(chē)補貼縮水，然而氫燃料電池客車(chē)補貼標準不變。國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》，明確提出燃料電池汽車(chē)要產(chǎn)業(yè)化，到2020年要實(shí)現燃料電池車(chē)批量生產(chǎn)和規?；痉稇?，燃料電池將從“研究開(kāi)發(fā)、示范應用”階段向“產(chǎn)業(yè)化”階段轉折。
在技術(shù)儲備上，福田汽車(chē)已經(jīng)成立了歐輝氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地，形成了涵蓋氫燃料電池電動(dòng)客車(chē)研發(fā)、制造、燃料供給等各環(huán)節的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在示范運行和商業(yè)化運營(yíng)上，福田歐輝更是走在了所有客車(chē)企業(yè)的前面。
福田歐輝氫燃料電池客車(chē)采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可實(shí)現零下20度低溫啟動(dòng)、零下46度低溫存放和停機自動(dòng)保護;而且車(chē)輛配備獨有的福田智科智能車(chē)載管理系統，以智能環(huán)保產(chǎn)品、智能運營(yíng)支持和智能人性服務(wù)，打造人、車(chē)、路的一體化管理平臺，精享智能安全出行。在續駛里程長(cháng)方面，福田歐輝12米氫燃料電池客車(chē)加注氫氣10分鐘，續航里程可達500公里，和傳統的燃油車(chē)非常接近。
在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2017)上，4輛福田歐輝氫燃料電池客車(chē)成為大會(huì )指定通勤用車(chē)，引領(lǐng)著(zhù)客車(chē)行業(yè)新趨勢。去年福田汽車(chē)簽訂的100輛8.5米氫燃料電池客車(chē)銷(xiāo)售合同，也將在2017年上半年投入運營(yíng)，率先開(kāi)啟氫燃料電池客車(chē)的商業(yè)化運營(yíng)，這被行業(yè)稱(chēng)為“實(shí)現氫燃料電池客車(chē)產(chǎn)業(yè)化、批量商業(yè)化開(kāi)發(fā)運營(yíng)”的標志性事件。
【福田歐輝氫燃料電池客車(chē)作為中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇服務(wù)用車(chē)】
勇立品質(zhì)潮頭，成就國之重器
多年來(lái)，福田歐輝在從產(chǎn)品技術(shù)上謀求升級發(fā)展的同時(shí)，福田歐輝不僅重塑了自身的獨特競爭力，“2016福田歐輝品質(zhì)發(fā)現之旅”的啟動(dòng)更率先開(kāi)啟了行業(yè)對中國客車(chē)品質(zhì)開(kāi)展深入探索與檢驗，成為中國客車(chē)行業(yè)的“品質(zhì)擔當”。
【福田歐輝品質(zhì)發(fā)現之旅】
近期工信部部長(cháng)苗圩多次表示，今年將是全面實(shí)施“中國制造2025戰略”的關(guān)鍵一年，工信部等部門(mén)將出臺一系列舉措，推進(jìn)戰略的持續落地和制造業(yè)的全面轉型升級。
在新能源與智能化發(fā)展領(lǐng)域，福田歐輝依托福田汽車(chē)集團在國內率先建立的首個(gè)新能源汽車(chē)設計制造產(chǎn)業(yè)基地，并且投入數十億元打造的“新能源汽車(chē)工程研究中心”，秉持“突破科技”的理念和內涵，在業(yè)內率先倡導中國客車(chē)智能制造，并通過(guò)發(fā)現品質(zhì)、升級品質(zhì)、完美品質(zhì)，在科技創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)規模等方面取得突破性提升。
【中國客車(chē)綠色發(fā)展聯(lián)盟成立】
中國制造業(yè)的“創(chuàng )造性變革”已在路上，福田歐輝為代表的客車(chē)企業(yè)勇立潮頭，以品質(zhì)技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)，其“內生性繁榮”猶可期待。對于福田歐輝來(lái)說(shuō)，這既是榮譽(yù)，也是起點(diǎn)。
2017年2月20日，在交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)2017交通運輸重大主題宣傳工作方案等的通知》紅頭文件中，將2017“品質(zhì)發(fā)現之旅”升級為交通運輸部級別項目。隨著(zhù)項目定位的升級，“品質(zhì)發(fā)現之旅”將承擔宣傳交通運輸行業(yè)轉方式調結構舉措成效的重任。福田歐輝將進(jìn)一步以強音姿態(tài)繼續成為中國客車(chē)“工匠精神”的鮮明注腳。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
