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接軌現代高端物流運輸,歐曼EST超級卡車(chē)應運而生!

商用車(chē)之家訊:福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟,面向長(cháng)途高附加值貨物的準時(shí)高效物流市場(chǎng),全面探究高端用戶(hù)需求,推出了歐曼EST超級卡車(chē)。

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       近來(lái),物流業(yè)成為現代經(jīng)濟新的“增長(cháng)點(diǎn)”,競爭也日益激烈。擁有一款高效率、高智能、低運營(yíng)成本的運輸利器,精準快速地發(fā)現貨源并完成運輸,才能在競爭激烈的今天,贏(yíng)得市場(chǎng)。


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 2006-2015年中國快遞業(yè)務(wù)量及增速


       隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的不斷影響,傳統物流市場(chǎng)向高端升級,取決于三個(gè)重要因素:人、車(chē)、貨。

       人:用戶(hù)越來(lái)越年輕化和專(zhuān)業(yè)化

       80、90后的卡車(chē)司機越來(lái)越多,年輕一代卡車(chē)司機正在崛起,用戶(hù)年輕化與專(zhuān)業(yè)化成為物流運輸的趨勢,對于效率和舒適的追求越來(lái)越強烈;


       另一方面,國內物流市場(chǎng)的規范化,使得車(chē)輛散戶(hù)運輸逐漸向車(chē)隊運輸轉變,對車(chē)隊的管理、運營(yíng)和成本的控制變得至關(guān)重要,先進(jìn)的車(chē)隊管理理念、科學(xué)的車(chē)輛調配對運輸效率的影響越來(lái)越大。


       車(chē):高效率車(chē)輛的需求

       在車(chē)輛需求方面,高端物流運輸的升級對運輸裝備的智能化、出勤率等方面提出了更高要求,輕量化、智能化、高出勤率、低運營(yíng)成本的高端重卡成為用戶(hù)內心真正的渴望。


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       貨:傳統物流向高端物流轉變

       隨著(zhù)以能源為主的傳統物流逐漸向高端物流運輸轉變,日用工業(yè)品、冷鏈、煙草、?;?、快遞快運等要求準時(shí)高效、長(cháng)途高附加值的高端貨運物流也越來(lái)越多。


       面對新時(shí)期下的物流升級變化所帶來(lái)的問(wèn)題,美國和歐洲都推出了自己的解決方案。


       為了引導重卡制造商提高車(chē)輛燃油效率,進(jìn)而節約物流成本和油耗,美國能源部啟動(dòng)了“超級卡車(chē)計劃”,通過(guò)與北美地區優(yōu)秀的重卡及動(dòng)力生產(chǎn)商合作,最終達到卡車(chē)油耗降低50%、發(fā)動(dòng)機熱效率提高到50%、排放標準高于歐六的目標。


       福萊納超級卡車(chē)追求燃油經(jīng)濟性的極致,走在了世界新技術(shù)的前沿,也為美國面對新時(shí)期的物流升級變化提供了解決方案。


       德國帶有無(wú)人駕駛功能、并以“未來(lái)卡車(chē)”為名的奔馳FT2025完美詮釋了他們的物流解決方案。該車(chē)的主要特點(diǎn)是無(wú)人駕駛技術(shù)和更低的油耗表現?!拔磥?lái)卡車(chē)2025”實(shí)現了所有傳感器的聯(lián)通,可全方位掃描周?chē)闆r,探測車(chē)輛附近所有物體,駕駛員可以將汽車(chē)的控制權交給卡車(chē)的內嵌系統,從而解放其雙手。


       從奔馳FT2025我們可以看到,奔馳乃至歐洲都早已做好了技術(shù)儲備,奔馳FT2025為物流運輸行業(yè)展現了一個(gè)全新的、更具智能化的解決方案。


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       而在東方,對標美國超級卡車(chē)和歐洲未來(lái)卡車(chē),福田戴姆勒汽車(chē)也拿出了物流解決方案,聯(lián)合超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟,面向長(cháng)途高附加值貨物的準時(shí)高效物流市場(chǎng),全面探究高端用戶(hù)需求,推出了歐曼EST超級卡車(chē)。


       超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟成立:在“一帶一路”驅動(dòng)下,福田戴姆勒汽車(chē)成立了超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟,其成員有戴姆勒、采埃孚、康明斯、威伯科、大陸電子等全球知名企業(yè),目標是打造中國的超級卡車(chē)。


       閃耀德國漢諾威車(chē)展:第66屆德國漢諾威商用車(chē)展會(huì )上,歐曼EST超級卡車(chē)閃亮登場(chǎng),與比肩世界的國際大牌卡車(chē)同場(chǎng)競技。


       德國漢諾威全球上市:福田戴姆勒汽車(chē)在德國漢諾威舉行了歐曼EST超級卡車(chē)全球上市儀式,彰顯了福田戴姆勒布局全球市場(chǎng)的雄心。


       通過(guò)歐洲最高規格測試:歐曼EST超級卡車(chē)按照歐洲標準,接受德國權威測試機構ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER最嚴格測試。


       中國上市:歐曼EST超級卡車(chē)在中國上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì )上閃耀亮相,這預示著(zhù)歐曼EST超級卡車(chē)正式登陸中國。


       榮獲CToY2017中國年度卡車(chē):經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)縝密的測試和投票,歐曼EST超級卡車(chē)奪得“2017中國年度卡車(chē)大獎”,成為從多方面對道路運輸效率作出最大貢獻的中國品牌卡車(chē)。


       歐曼EST超級卡車(chē)是福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟成員,面對準時(shí)高效、長(cháng)途高附加值貨運等高端物流客戶(hù),歷時(shí)4年,全新平臺,歐洲標準、歐洲研發(fā)、1000萬(wàn)公里道路測試,實(shí)現3大性能提升,4大模塊革新,5大技術(shù)突破的高品質(zhì)、高性能的超級卡車(chē)!


       未來(lái),福田戴姆勒汽車(chē)將以超級品質(zhì)為用戶(hù)帶來(lái)更為卓越的運營(yíng)價(jià)值,用實(shí)力促進(jìn)中國卡車(chē)產(chǎn)品綜合水平的不斷提升。




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