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       隨著(zhù)智能時(shí)代的到來(lái)和能源科技的進(jìn)步，智能互聯(lián)、無(wú)人駕駛等新技術(shù)、新理念、新模式大量涌現，正不斷地改變著(zhù)汽車(chē)的內涵。11月18日，以“新科技 新生活”為主題的“2016中國(廣州)國際汽車(chē)展覽會(huì )”(簡(jiǎn)稱(chēng)：廣州國際車(chē)展)在中國進(jìn)出口商品交易會(huì )展館隆重開(kāi)幕，眾多國內外車(chē)企展出市場(chǎng)主力車(chē)型，福田汽車(chē)更是攜旗下重磅車(chē)型分別亮相乘用車(chē)、商用車(chē)展區。其中，以福田奧鈴CTS超級輕卡為代表的福田商用車(chē)再放光芒，福田奧鈴CTS超級輕卡成為展會(huì )的一大亮點(diǎn)。

創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，奧鈴CTS引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向

       今年的廣州國際車(chē)展表面看與往屆并無(wú)不同，但其中卻蘊含著(zhù)更玄妙的變化。以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為主導的新一波技術(shù)浪潮不僅改善著(zhù)汽車(chē)的功能，同時(shí)也在重新定義汽車(chē)的屬性。作為中國中高端輕卡領(lǐng)導者，福田奧鈴以?shī)W鈴CTS超級輕卡為代表的產(chǎn)品序列革新，也進(jìn)一步推動(dòng)了中國輕卡產(chǎn)品向4.0平臺的演變。

       自今年8月在福田輕型商用車(chē)商務(wù)年中會(huì )上市之后，福田奧鈴CTS超級輕卡先是在“昆山商用車(chē)展”大肆吸睛，隨后在“中國物流企業(yè)家年會(huì )”上，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，自身高效、智能、綠色的特點(diǎn)在眾多競爭對手中脫穎而出，被評選為“2016中國物流推薦用車(chē)”，受到行業(yè)及用戶(hù)的認可。更是上市不足三個(gè)月就完成了產(chǎn)品序列的首次擴張，在近日召開(kāi)的福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部業(yè)務(wù)分會(huì )上，發(fā)布了奧鈴CTS康明斯ISF2.8L超級輕卡等系列新品，充分的展示其產(chǎn)品實(shí)力及創(chuàng )新力。

       據了解，福田奧鈴CTS超級輕卡是一款鏈和全球領(lǐng)先汽車(chē)供應商資源，融合歐美日科技研發(fā)打造的中國城市物流4.0超級輕卡。在可靠性、舒適性、動(dòng)力性和整車(chē)的高效性上有著(zhù)質(zhì)的飛躍，具有節能、高效、綠色和智能的特點(diǎn)，與同類(lèi)產(chǎn)品比，其產(chǎn)品競爭力得到較大的提升，并打破了日系輕卡壟斷中國高端輕卡市場(chǎng)的格局。

       作為今年最后一個(gè)大型車(chē)展，我國汽車(chē)行業(yè)今年成績(jì)如何，來(lái)年市場(chǎng)怎么布局，廣州國際車(chē)展都將給人們一個(gè)清晰的答案。此次，福田奧鈴CTS超級輕卡的重磅亮相，意味著(zhù)福田汽車(chē)已做好迎來(lái)全新發(fā)展機遇的準備。

智能網(wǎng)聯(lián)卡車(chē)，定義中國智能物流未來(lái)

       11月14日，在上海舉辦的“2016中國上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì )”上，福田汽車(chē)全系超級卡車(chē)正式全國上市，對中國商用車(chē)來(lái)說(shuō)具有里程碑的意義。其中，中國首款超級輕卡奧鈴CTS超級輕卡2.8L新品成為焦點(diǎn)。

       此外，在福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部業(yè)務(wù)分會(huì )上，福田輕型商用車(chē)宣布正式進(jìn)軍微卡市場(chǎng)，奧鈴T3作為福田輕型商用車(chē)出擊中高端微卡市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品在現場(chǎng)正式發(fā)布。自此，福田輕型商用車(chē)戰略規劃下的奧鈴品牌下設奧鈴CTSTS超級輕卡、奧鈴CTXTX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線(xiàn)精兵布陣，進(jìn)一步開(kāi)拓物流細分市場(chǎng)。福田奧鈴CTS超級輕卡2.8L與3.8L產(chǎn)品更是遙相呼應，全面滿(mǎn)足城際、城鄉智能綠色物流，并符合城市物流4.0時(shí)代用車(chē)需求，推動(dòng)著(zhù)我國輕卡行業(yè)的創(chuàng )新升級。

       新的一年即將到來(lái)，物流行業(yè)發(fā)展面臨一系列機遇和挑戰，提升中國物流行業(yè)的整體運作效率、降低成本，需要更高品質(zhì)及更加智能的物流用車(chē)。依托福田超級卡車(chē)技術(shù)，奧鈴CTS超級輕卡將建設面向未來(lái)的智能物流生態(tài)系統。應用先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實(shí)現物流運輸的可交互、可溝通、可監控，為實(shí)現道路運輸節能和安全提供了充分保障，有效解決城市物流行業(yè)人、車(chē)、貨三者的交互匹配難題，實(shí)現物流資源和流程的優(yōu)化整合，大幅提升物流運行效率，開(kāi)啟全新的智能物流時(shí)代。

       2017年，是福田輕型商用車(chē)市場(chǎng)拓展的關(guān)鍵年，其國內營(yíng)銷(xiāo)目標為16萬(wàn)臺。其中，奧鈴營(yíng)銷(xiāo)目標11.3萬(wàn)臺，并進(jìn)一步穩固福田奧鈴在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。此外，站在智能物流角度，智能卡車(chē)相對于智能乘用車(chē)給社會(huì )帶來(lái)的收益更大，其應用前景更加廣闊，未來(lái)將成為智慧物流的重要構成。由此可見(jiàn)，以福田奧鈴CTS超級輕卡為代表的福田超級卡車(chē)終將推動(dòng)物流行業(yè)進(jìn)入嶄新的智能化時(shí)代。

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