11月16日，以“奔馳技術(shù) 你可信賴(lài)的重卡”為主題的歐曼GTL奔馳版重卡上海區域上市活動(dòng)隆重舉行。

歐曼GTL奔馳版上海區域上市剪彩

        來(lái)自上海區域快遞、冷鏈運輸的大客戶(hù)代表與福田戴姆勒汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)導及奔馳技術(shù)專(zhuān)家約200人，共同見(jiàn)證了歐曼GTL奔馳版在中國物流總部基地上海的上市盛況。以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版憑借卓越的可靠性、卓越的動(dòng)力性、卓越的經(jīng)濟性、卓越的安全性、卓越的舒適性五大性能搶灘中國消費物流市場(chǎng)，助力高效準時(shí)物流價(jià)值躍升。

歐曼GTL奔馳版上海區域正式上市

奔馳技術(shù)打造高品質(zhì)重卡  可靠值得信賴(lài)

        上海作為我國的經(jīng)濟中心及國際貨運樞紐，依托其水、陸、空“三位一體”的地理優(yōu)勢，物流運輸服務(wù)輻射全國，成為我國現代物流業(yè)發(fā)展的總部基地。

        這其中，以消費物流、電商物流、冷鏈物流以及日用工業(yè)品運輸、?；愤\輸為代表的長(cháng)距離、高效物流業(yè)態(tài)更是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。然而，精確準時(shí)流服務(wù)體系的達成，要求物流運輸裝備具有高可靠性、高出勤率以及運營(yíng)的高效性等突出優(yōu)勢。因此，以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版重卡在上海區域上市，必將引領(lǐng)物流運輸體系服務(wù)再升級。

福田戴姆勒汽車(chē)總裁周亮先生致辭

        作為中德合資企業(yè)，福田戴姆勒汽車(chē)自2012年投入運營(yíng)以來(lái)，依托福田汽車(chē)集團與德國戴姆勒集團全球兩大商用車(chē)巨頭，為合資公司注入了“歐洲標準、德國技術(shù)、中國制造”的企業(yè)稟賦?！皻W曼GTL奔馳版是我們歷時(shí)4年以歐洲標準研發(fā)，經(jīng)過(guò)800萬(wàn)公里可靠性測試與奔馳標準驗證具有高出勤率、高品質(zhì)、高可靠性的重卡。在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，我們采用了大量的奔馳技術(shù)，將戴姆勒成熟的研發(fā)、制造、生產(chǎn)、驗證等技術(shù)內涵注入產(chǎn)品中，嚴苛遵循戴姆勒制造工藝，全面提升產(chǎn)品制造標準，全面滿(mǎn)足用戶(hù)高效運營(yíng)需求，創(chuàng )造卓越商業(yè)價(jià)值。

梅賽德斯-奔馳卡車(chē)（中國）研發(fā)副總裁宋偉先生致辭

        “發(fā)動(dòng)機作為重卡的‘心臟’。因此，我們針對歐曼GTL奔馳版引進(jìn)了奔馳家族經(jīng)典動(dòng)力OM457重型發(fā)動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機歷經(jīng)全球用戶(hù)驗證，全球保有量超過(guò)50萬(wàn)臺，其中里程數超過(guò)100萬(wàn)公里的商用車(chē)已超過(guò)40萬(wàn)臺；奔馳Axor、印度巴勒特奔馳、美國福萊納等都將梅斯德斯奔馳OM457重型發(fā)動(dòng)機作為主要動(dòng)力選擇，可靠性值得信賴(lài)。同時(shí)，我們投資10億建設北京梅賽德斯—奔馳發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)，作為梅賽德斯—奔馳全球重卡發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)之一，北京工廠(chǎng)完全引進(jìn)奔馳原裝生產(chǎn)線(xiàn)、制造設備、制造工藝、零部件供應商，遵循奔馳生產(chǎn)標準，依托德國專(zhuān)家全流程管理及全程自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現為歐曼GTL奔馳版重卡注入卓越的奔馳動(dòng)力”福田戴姆勒汽車(chē)梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機項目總監冉祖瑞表示。

福田戴姆勒汽車(chē)發(fā)動(dòng)機項目總監冉祖瑞先生致辭

五大卓越性能  為高效運營(yíng)帶來(lái)質(zhì)變

        以奔馳技術(shù)成就用戶(hù)價(jià)值重托。歐曼GTL奔馳版整車(chē)采用奔馳技術(shù)完美匹配，通過(guò)搭載梅賽德斯—奔馳OM457經(jīng)典動(dòng)力，依托戴姆勒前沿的節油技術(shù)與黃金供應鏈體以及奔馳制造標準、管理體系與全球頂尖零部件供應鏈，實(shí)現百公里節油2—3L，B10壽命真正達到100萬(wàn)公里，為用戶(hù)帶來(lái)卓越的可靠性、動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟性、舒適性五大性能提升；同時(shí)，超長(cháng)故障間隔里程，實(shí)現TCO總運營(yíng)成本最低，為物流用戶(hù)的高效運營(yíng)帶來(lái)“質(zhì)”的改變，全面提升用戶(hù)運營(yíng)收益。

歐曼GTL奔馳版戰略合作簽約儀式

        在可靠性方面，歐曼GTL奔馳版采用奔馳技術(shù)匹配，搭載梅賽德斯奔馳OM457動(dòng)力、奔馳制造標準與管理體系以及全球頂尖零部件供應商，卓越的可靠性為用戶(hù)帶來(lái)更高的出勤率，每月可讓用戶(hù)多跑兩天。動(dòng)力性方面，歐曼GTL奔馳版擁有12L大排量、2200N·m最大扭矩輸出，起步快、加速快、爬坡有勁，零下20度時(shí)輕松啟動(dòng)，5000米高海拔依然能輸出最大扭矩；安全性方面，采用奔馳Super-Brake發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統，帶來(lái)380馬力制動(dòng)功率，全面保證人車(chē)貨持續安全高效運營(yíng)；經(jīng)濟性方面，采用奔馳技術(shù)對動(dòng)力系統和底盤(pán)、整車(chē)完美匹配，1000轉低速經(jīng)濟油耗轉速，百公里節油2-3升；舒適性方面，底盤(pán)、車(chē)身、座椅三級減震、怠速NVH低于58分貝；實(shí)現TCO降低10%到15%，每年可節省5至6萬(wàn)元。歐曼GTL奔馳版從用戶(hù)購車(chē)、養車(chē)、用車(chē)、賣(mài)車(chē)的全生命周期中全面降低用戶(hù)運營(yíng)成本，提升運營(yíng)效率，為用戶(hù)解開(kāi)了卓越運營(yíng)的價(jià)值等式。

相關(guān)領(lǐng)導以及大客戶(hù)代表在歐曼GTL奔馳版車(chē)前合影留念

        同時(shí)，依托奔馳技術(shù)帶來(lái)的卓越可靠性，福田戴姆勒汽車(chē)也對服務(wù)政策進(jìn)行全面升級。歐曼GTL奔馳版實(shí)現發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)公里換油周期，行業(yè)最長(cháng)的服務(wù)標準；整車(chē)零部件保修期最長(cháng)達42個(gè)月以及發(fā)動(dòng)機保修期長(cháng)達36個(gè)月/不限里程；領(lǐng)跑行業(yè)的超長(cháng)服務(wù)標準，讓歐曼GTL奔馳版重卡擁有更低的維修及保養成本，二手車(chē)殘值也高于同級別產(chǎn)品，為用戶(hù)提供運營(yíng)價(jià)值第一保障。

相關(guān)領(lǐng)導以及大客戶(hù)代表在歐曼EST奔馳版車(chē)前合影留念

        作為國內技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè)，福田戴姆勒汽車(chē)致力于以高端品質(zhì)，引領(lǐng)重卡行業(yè)升級，開(kāi)啟中國重卡高效率運營(yíng)時(shí)代新的里程碑。歐曼GTL奔馳版從產(chǎn)品5大卓越性能到行業(yè)最長(cháng)保修期及換油周期，都具有強大的市場(chǎng)競爭力，順應了國內重卡用戶(hù)對高可靠性、高效率、高出勤率和高舒適性的需求趨勢，為從事電商快遞、冷鏈、?；?、日用工業(yè)品等運輸用戶(hù)帶來(lái)了全新的運營(yíng)價(jià)值，必將成為物流用戶(hù)的最佳選擇。