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當天會(huì )議部署推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流，降低企業(yè)成本便利群眾生活。此前，李克強曾3次主持國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，討論通過(guò)《物流業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃》，部署發(fā)展現代流通業(yè)建設法治化營(yíng)商環(huán)境，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)。
在7月20日的常務(wù)會(huì )議上，李克強說(shuō)：“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等信息技術(shù)與物流深度融合，推動(dòng)物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟的轉型升級。這是物流業(yè)的‘供給側改革’?！?/span>
物流業(yè)是當前的發(fā)展“短板”，其中蘊藏著(zhù)巨大潛力
2天前，李克強召集全國31個(gè)?。▍^、市）政府負責人在京開(kāi)會(huì )，部署促進(jìn)社會(huì )投資健康發(fā)展。廣東省政府主要負責人在匯報中說(shuō)，今年1—6月，廣東民間投資增速達19.6%。這遠遠高于其他省份。
總理向他詢(xún)問(wèn)投資增速最快的主要是哪些領(lǐng)域？這位負責人說(shuō)：“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)可以說(shuō)是‘異軍突起’。其中物流、供應鏈服務(wù)等投資增速都很快?！?/span>
李克強隨后以此為例，要求參會(huì )各地方負責人要抓住機遇拓展新的投資空間。他在7月20日的常務(wù)會(huì )議上重提此事時(shí)說(shuō)，我國在物流方面仍有很突出的“短板”，發(fā)展物流業(yè)、降低流通成本還有很大的潛力可挖。
“這幾年我們下了不少功夫，把物流成本從占GDP20%降低到16%，取得了不小進(jìn)步。但與全球平均水平相比仍然相對較高，與一些發(fā)達國家更是有顯著(zhù)差距?！笨偫碚f(shuō)，“必須認識到，物流業(yè)是當前的發(fā)展‘短板’，其中蘊藏著(zhù)無(wú)限巨大潛力?！?/span>
發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+物流要和大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新相結合
在此前的兩次基層調研中，李克強總理分別考察了兩家企業(yè)對“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的探索。今年5月在貴州出席“數博會(huì )”期間，一位企業(yè)家向總理介紹，他們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，把全國30多萬(wàn)貨主和170多萬(wàn)貨車(chē)司機相連接，打造覆蓋全國的公路物流信息化平臺，將貨車(chē)的空駛率降低6%，大大提高了物流效率。
而在去年10月考察河南期間，一位昔日從事生豬屠宰加工的企業(yè)家告訴總理，他們通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”和眾籌等方式，將空閑的貨車(chē)司機組織起來(lái)，開(kāi)展冷鏈運輸，把貨車(chē)空駛率從50%降低到了10%。
李克強就此總結到：“發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+物流，一定要和大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新結合起來(lái)。這既可以催生新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，增強物流業(yè)競爭力，也能大大降低企業(yè)成本、提高經(jīng)濟整體運行效率?！?/span>
對可能出現的新業(yè)態(tài)，不要一開(kāi)始就“攔住”、“管死”
近年來(lái)，高速增長(cháng)的快遞業(yè)在整個(gè)商貿物流業(yè)中可謂“一枝獨秀”。中國郵政集團公司負責人在討論中說(shuō)，今年上半年快遞行業(yè)繼續保持快速發(fā)展，郵政快遞業(yè)務(wù)增速超過(guò)50%。
“的確，這些年快遞行業(yè)的發(fā)展之迅速超出我們的想象！”李克強說(shuō)，“快遞業(yè)作為新業(yè)態(tài)對GDP的拉動(dòng)作用雖然有限，但卻容納了大量就業(yè)，也大大降低了全社會(huì )的物流成本?！?/span>
他強調，在推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流的過(guò)程中，很可能還會(huì )誕生許多新業(yè)態(tài)，也可能會(huì )出現一些新情況、新問(wèn)題。政府部門(mén)不要一開(kāi)始就“攔住”、“管死”。對那些充分吸納就業(yè)、降低企業(yè)成本、方便群眾生活的物流企業(yè)，要加大用地等政策支持，結合營(yíng)改增創(chuàng )新財稅扶持，簡(jiǎn)化物流企業(yè)設立和業(yè)務(wù)審批，鼓勵金融機構重點(diǎn)支持小微物流企業(yè)發(fā)展，在優(yōu)化服務(wù)的同時(shí)，也要強化事中事后監管。
“希望各有關(guān)部門(mén)共同努力，加大互聯(lián)網(wǎng)+物流的推進(jìn)力度?！崩羁藦娮詈笠?，“這既是發(fā)展新經(jīng)濟，也是在改造提升物流、制造業(yè)等傳統經(jīng)濟，助推中國經(jīng)濟整體轉型升級?！?/span>
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