六大戰(zhàn)略助物流轉型升級

       今年是“十三五”時期的開局之年。何黎明指出，總體來看，“十三五”時期，物流業(yè)增速將繼續(xù)保持趨穩(wěn)放緩態(tài)勢，行業(yè)進入以轉型升級、提質增效為主線的發(fā)展新階段，產業(yè)結構調整加快，發(fā)展動能培育壯大，行業(yè)逐步從追求規(guī)模速度增長向質量效益提升轉變。

　　何黎明認為，“十三五”時期，我國物流業(yè)將聚焦“高效、集約、連通、創(chuàng)新、協(xié)調和改革”等六大戰(zhàn)略重點。

　　一是打造高效物流服務體系。效率提升替代成本降低將成為今后一個時期產業(yè)發(fā)展的著力點。要充分利用現代化信息技術和裝備設施，增強物流的自動化、機械化和智能化水平。

　　二是引導物流集約發(fā)展。要通過兼并重組、平臺整合、聯盟合作等多種方式，整合分散物流資源，促進市場優(yōu)化配置，提高市場集中度。

　　三是實現設施連通、網絡互通、信息暢通。要抓住多式聯運發(fā)展機遇，推動鐵路、公路、水運、航空貨運的網絡對接和業(yè)務銜接。

　　四是創(chuàng)新物流組織方式和運營模式。要推行多式聯運、甩掛運輸、無車承運等多種運輸組織方式，加強模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

　　五是統(tǒng)籌區(qū)域、國際、國內物流協(xié)調發(fā)展。要抓住“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，開展國際產能合作和兼并重組，提升國際物流服務能力，加快融入全球供應鏈體系。

　　六是深化物流管理體制改革。要進一步理順政府關系，建立統(tǒng)一高效的物流管理體制，維護公平競爭的市場環(huán)境。

物流平臺經濟興起與挑戰(zhàn)

       何黎明認為我國物流信息化建設一直是現代物流發(fā)展的重要支撐，物流的信息化、自動化和智能化也是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。回顧2015年，何黎明指出我國物流信息化呈現以下特點：

　　一是信息化投資逐年增長。當前，市場投資方向正處于調整的關鍵時期，信息化相關投資顯著增長。2015年物流信息化監(jiān)測顯示，物流企業(yè)在信息化上的投資力度加大。2015年，大部分企業(yè)都有信息化方面的投資，其中，三分之一的企業(yè)信息化投資率超過10%。

　　除構建內部信息系統(tǒng)外，越來越多的企業(yè)將物聯網、大數據、云計算等新技術作為信息化建設的投資重點。物流信息化已經滲透到物流業(yè)各個環(huán)節(jié)和領域，為物流互聯網轉型奠定了信息基礎。

　　二是新技術加快推廣應用。當前，正是新一輪科技革命孕育時期，物聯網、云計算、大數據等新興技術在物流行業(yè)得到推廣應用。嵌入物聯網技術的物流設施設備快速發(fā)展，車聯網技術從傳統(tǒng)的車輛定位向車隊管理、車輛維修、智能調度、金融服務延伸。

　　云計算服務為廣大中小企業(yè)信息化建設帶來利好。大數據分析幫助快遞企業(yè)預測運力需求，緩解了“雙11”等高峰時期的“爆倉”問題，各項新技術在物流領域的應用取得積極成效。

　　三是信息技術應用成效顯著。近年來，貨物跟蹤定位、無線射頻識別、電子數據交換、可視化技術、移動信息服務、智能交通和位置服務等先進信息技術在物流行業(yè)應用效果明顯。

　　2015年物流信息化監(jiān)測顯示，物流企業(yè)信息化應用KPI(關鍵績效指標)表現突出，平均訂單準時率達到93.5%，80%的企業(yè)訂單準時率超過90%。88.9%的企業(yè)實現了對自有車輛的追蹤，89%的企業(yè)實現了全程透明可視化。良好的應用效果為新技術的推廣應用提供了重要支撐。

　　四是“互聯網+”賦予行業(yè)新使命。隨著“互聯網+”戰(zhàn)略的提出，物流信息化發(fā)展的重點正在從技術創(chuàng)新向模式變革和產業(yè)升級層面轉移?？缃绺偁?、共享經濟、智慧物流、聯動融合、互聯網平臺等新模式、新業(yè)態(tài)為物流信息化提供了廣闊的發(fā)展空間。

　　“互聯網+高效物流”利用信息通信技術和互聯網思維，推動互聯網與物流業(yè)實現廣泛聯接和深度融合，重構產業(yè)流程，提升運行效率，將創(chuàng)造開放共享、合作共贏的發(fā)展新生態(tài)。

　　五是平臺經濟成為發(fā)展亮點。近年來，利用互聯網手段整合分散資源，發(fā)揮集約集聚效應成為行業(yè)趨勢。資源平臺化、運力社會化成為平臺經濟發(fā)展的方向。菜鳥網絡、京東商城、安得物流、智通三千等平臺型企業(yè)借助互聯網絡實現模式復制和業(yè)態(tài)創(chuàng)新。