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       6月16日-18日，2017第七屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )暨2017中國（西安） 智慧交通博覽會(huì )在西安曲江國際會(huì )展中心舉行。陜汽重卡作為中國500強企業(yè)、陜西省裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)也應邀參展，以強大陣容亮相本屆盛會(huì )，吸引了國內外物流企業(yè)的廣泛關(guān)注。

       在此次西博會(huì )上，陜汽結合“一帶一路”國家戰略，不僅展示了代表中國自主品牌嶄新形象的高品質(zhì)重卡，也充分展示了陜汽在智慧物流方面的最新成果以及物流金融服務(wù)方面的新舉措。其中包括德龍X3000超強版牽引車(chē)、德龍新M3000半掛自卸牽引車(chē)、德龍L3000廂式低溫冷藏運輸車(chē)、陜汽沙漠越野車(chē)4款展示車(chē)輛參加。

       德龍X3000超強版牽引車(chē)主要適用于鐵粉鋼材等重載行業(yè)，濰柴大馬力+超速擋+大速比雙極橋，在滿(mǎn)足運輸可靠性的前提下，車(chē)輛使用范圍更加廣泛，同時(shí)1000L雙腔油箱、全油路加熱等配置能夠滿(mǎn)足長(cháng)距離運輸和冬季低溫下的啟動(dòng)等工況，天行健、電控自動(dòng)恒溫空調等智能化配置讓客戶(hù)駕乘更舒心、運營(yíng)更放心。

       德龍新M3000半掛自卸牽引車(chē)從外觀(guān)、駕乘性能、動(dòng)力性能、底盤(pán)品質(zhì)等方面全面提升，產(chǎn)品競爭力大幅提升，同類(lèi)產(chǎn)品中馬力最大440馬力，運輸效率提高，駕駛室采用四氣囊懸置+橫向減震器+車(chē)門(mén)雙密封，同時(shí)配備行業(yè)超寬臥鋪840mm，舒適性進(jìn)一步提高，FAG輪轂50萬(wàn)公里免維護軸承，使客戶(hù)運營(yíng)更加可靠、更加節省。

       德龍L3000廂式低溫冷藏運輸車(chē)是在二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)基礎上，引進(jìn)整車(chē)設計理念，廂體與底盤(pán)一體化配備設計，廂體尺寸和底盤(pán)連接可靠性更加合理。冷藏車(chē)各保溫板塊采用“三明治”制作方法，內外蒙皮選用鋁板或不銹鋼制作。廂體板塊間采用進(jìn)口聚氨酯結構膠和自攻螺釘牢固的連接在一起，廂體內所有接縫均用聚氨酯密封膠做進(jìn)一步處理，門(mén)把手及包角均為304不銹鋼材料制作。在門(mén)框處均安裝聚氨酯隔熱條，有效隔斷熱橋。廂體的外邊角采用圓角型的防銹鋁合金型材裝飾條包邊與不銹鋼材料包角形成的立體型外觀(guān)，不銹鋼包角裝飾角采用模具沖壓一次成型工藝。廂體內安裝LED頂燈和雙聯(lián)開(kāi)關(guān)以及蜂鳴報警器。廂體出廠(chǎng)前均要進(jìn)行隔熱性能、氣密性測試和整車(chē)淋雨試驗，確保產(chǎn)品質(zhì)量達到F級冷藏車(chē)標準，為客戶(hù)提供方便、快捷的各類(lèi)易腐食品的中短途運送。

       陜汽沙漠越野車(chē)是為滿(mǎn)足特種工程作業(yè)和運輸市場(chǎng)需求，專(zhuān)門(mén)打造的一款能適應沙漠、礫石、軟路面、高溫、多塵等復雜路面的特種工程作業(yè)和運輸的專(zhuān)用車(chē)輛。該車(chē)匹配濰柴WP12發(fā)動(dòng)機，法士特9檔機械傳動(dòng)式變速器，車(chē)橋采用德國MAN技術(shù)盤(pán)式驅動(dòng)橋，加裝美國進(jìn)口特博預濾器，可濾除進(jìn)入濾清器空氣中高達98%的灰塵和雜物，延長(cháng)機油換油期，減少發(fā)動(dòng)機磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命15%。標配14.00R20越野輪胎，保證其優(yōu)良的越野性能。采用加強型懸架，可靠性高，承載力強，安全系數高。半自動(dòng)中央充放系統可以對車(chē)輛輪胎進(jìn)行充氣、放氣或測壓，提高車(chē)輛通過(guò)沙漠、泥濘、冰雪等復雜路面的能力。

       與此同時(shí)，隨著(zhù)國家在積極推進(jìn)智能交通發(fā)展戰略的實(shí)施，西安乃至整個(gè)陜西在“一帶一路”國家政策刺激下物流與貿易產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，物流智能化服務(wù)對于物流企業(yè)和整車(chē)制造企業(yè)帶來(lái)迫切的現實(shí)需求。陜汽也是重卡行業(yè)最早實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)+思維的企業(yè)，通過(guò)積極推進(jìn)企業(yè)的轉型發(fā)展，將車(chē)聯(lián)網(wǎng)、租賃、商業(yè)保理、物流與供應鏈、保險經(jīng)紀、互聯(lián)網(wǎng)平臺等業(yè)務(wù)整合，為物流企業(yè)打通了運輸的各環(huán)節。陜汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統的應用，讓物流運輸服務(wù)更從容，讓車(chē)隊管理更輕松，物流運輸的各環(huán)節更加透明可控。

       西安作為絲綢之路經(jīng)濟帶的新起點(diǎn)，地處中西部?jì)纱蠼?jīng)濟區域接合部，隨著(zhù)“一帶一路”的建設，沿線(xiàn)國家之間貿易和投資量將會(huì )加大，必然帶來(lái)物流量的擴大，構建起未來(lái)西安一帶一路政策下所需求的物流運輸體系。

       隨著(zhù)西安乃至整個(gè)絲綢之路經(jīng)濟帶的物流體系建設，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷更新和用戶(hù)的實(shí)際需求，推動(dòng)著(zhù)大數據的不斷發(fā)展。陜汽也將通過(guò)深化服務(wù)型制造戰略，加快企業(yè)轉型發(fā)展，以車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為起點(diǎn)，深化信息服務(wù)和物流金融服務(wù)，實(shí)現資源的有機銜接，構建高價(jià)值的全球供應鏈，打造貫穿物流全程的數字物流生態(tài)體系，為客戶(hù)提供全方位、一體化的物流管理和服務(wù)，推動(dòng)中國智慧物流的進(jìn)一步發(fā)展。

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