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       6月14日，中通客車(chē)（000957，SZ）股票收盤(pán)35.18元，總市值達104億，這已是中通股票市值連續第二日超過(guò)百億。截止記者發(fā)稿時(shí)，6月15日11：30，中通股價(jià)飆升至38.7元，市值已達114億元。這標志著(zhù)中通客車(chē)2011年初制定的“雙百億”目標中的“市值百億”已經(jīng)達成。

業(yè)績(jì)支撐，首個(gè)百億達成

       2014年6月16日至2016年6月16日，中通股票價(jià)格從12.35元一路飆漲至38.7元，漲幅高達213%，但同期上證綜指同期下滑41%。中通客車(chē)完全可以稱(chēng)得上逆市飄紅。

       作為一家上市公司，必須在兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，第一個(gè)市場(chǎng)是資本市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)目標是市值。第二個(gè)市場(chǎng)是產(chǎn)品市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)目標的核心是利潤。兩個(gè)市場(chǎng)相互依存、相互支撐。

       2014年后，中通客車(chē)幾乎以“飛一般”的速度在奔跑著(zhù)。2014年，中通客車(chē)因處置資產(chǎn)，導致收益大增。不過(guò)，就在這種基數非常高的情況下，2015年，中通客車(chē)仍實(shí)現了產(chǎn)值83億、同比增幅97%的佳績(jì)，凈利潤增長(cháng)42.8%；2016年一季度，凈利潤繼續大幅增長(cháng)14倍。

       公司2015年報顯示，公司凈利潤3.99億元，扣非后，公司業(yè)績(jì)增長(cháng)421%。新能源客車(chē)銷(xiāo)量占比由14年的13%提升至60%，使得公司綜合毛利率由15.15%提升至19.8%。

       在公司公布的2015年利潤分配中，每10股派息5元，并以資本公積每10股轉增10股。由此，公司15年股息支付率達31.65%，創(chuàng )近年新高；同時(shí)，本次資本公積轉增股本后，公司總股本由2.96億增至5.93億，解決了一直以來(lái)公司注冊資本較低的困擾，為公司未來(lái)發(fā)展奠定了更堅實(shí)的基礎。

第二個(gè)百億還遠嗎？

       2015年，中通客車(chē)全年銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)17545臺，同比增長(cháng)36.8%，居行業(yè)前三位。其中新能源客車(chē)銷(xiāo)售10498臺，占到了總銷(xiāo)量的60%。2016年，中通客車(chē)高歌猛進(jìn)，6米以上大中型客車(chē)銷(xiāo)售7000輛，昂首跨入行業(yè)前二位。其中新能源客車(chē)超5200臺，市場(chǎng)占有率20%，高居行業(yè)首位，中通客車(chē)堪稱(chēng)新能源客車(chē)市場(chǎng)最大的贏(yíng)家。

       2016年，在產(chǎn)值超過(guò)80億的基礎上，中通客車(chē)提出了“沖刺百億”的口號。在此基礎上，提出了“31116”的“十三五”目標。至“十三五”末，主要經(jīng)濟技術(shù)指標進(jìn)入行業(yè)前二位，在國內競爭優(yōu)勢明顯，企業(yè)效益居行業(yè)前列。從而打造全球領(lǐng)先的綠色客車(chē)供應商，從國內馳名走向世界一流。

       期待這一目標盡快成為現實(shí)！

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