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       5月21日，山西晉中舉行了一場(chǎng)熱熱鬧鬧的交車(chē)儀式。上汽紅巖聯(lián)合山西經(jīng)銷(xiāo)商，邀請了終端用戶(hù)代表，現場(chǎng)將紅巖新金剛坑口自卸車(chē)批量交付給了山西用戶(hù)。

挖機拱門(mén)，氣勢恢弘

       紅巖新金剛自卸車(chē)自上市以來(lái)，一直有著(zhù)不錯的用戶(hù)口碑，曾獲得“中國重卡市場(chǎng)用戶(hù)滿(mǎn)意最具競爭力第一品牌”的美譽(yù)。山西省煤礦資源豐富，采煤環(huán)境復雜惡劣，紅巖新金剛坑口自卸車(chē)用其可靠的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了山西用戶(hù)的青睞。

       紅巖新金剛采用全新的回型懸架結構設計，更有利于重載的坑口類(lèi)的惡劣運輸需求。

       標配后穩定桿，提高車(chē)輛穩定性，防止車(chē)輛發(fā)生側翻，車(chē)輛行駛更加穩定更加安全。

       為了滿(mǎn)足各種復雜工況對車(chē)輛重載的要求，紅巖新金剛加強了車(chē)架后懸架結構。同時(shí)，加厚了平衡軸橫梁設計，平衡軸橫梁厚度由8mm加厚到10mm，加強了車(chē)架的承載能力。發(fā)動(dòng)機最大扭矩轉速范圍寬、低速起步扭矩大。紅巖重載版6×4自卸車(chē)能夠應對各種坑口工況，適應35%大坡度作業(yè)毫無(wú)壓力。

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