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漲姿勢!天兒冷啦 你真的會(huì )熱車(chē)嗎?

天氣慢慢轉涼了,在夏季各位車(chē)主不太注意的熱車(chē)問(wèn)題到了冬天又該成為話(huà)題,現在關(guān)于是否需要熱車(chē),網(wǎng)上分為兩派,一派認為需要熱車(chē),要等發(fā)動(dòng)機溫度穩定后再開(kāi)車(chē);另一派則認為不需要熱車(chē),汽車(chē)可以開(kāi)著(zhù)直接走。而且每派都說(shuō)的很有道理,搞的眾位車(chē)主不知如何是好。今天我們就從機械方面來(lái)分析一下到底需不需要熱車(chē)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機是一個(gè)由成百上千零部件組成的機械產(chǎn)品,而且,發(fā)動(dòng)機工作時(shí),里面的零部件在高速運轉。發(fā)動(dòng)機大部分零部件都是鋁或鋼的,這些零件通過(guò)裝配組成了發(fā)動(dòng)機,當它高速運轉時(shí),一定要有潤滑劑來(lái)填充在零件與零件之間的間隙,將兩個(gè)零件微觀(guān)的隔離開(kāi),否則,很容易就造成零部件的異常磨損,這個(gè)潤滑劑就是我們常說(shuō)的機油。

發(fā)動(dòng)機的機油池位于發(fā)動(dòng)機底部,在發(fā)動(dòng)機工作時(shí)通過(guò)機油泵將油池里面的機油泵出,沿著(zhù)預設的油路達到需要潤滑的部位,除了很少一部分進(jìn)入零部件的間隙起到潤滑作用,大部分都被高速運轉的零部件給甩到發(fā)動(dòng)機內壁上,然后順著(zhù)發(fā)動(dòng)機內壁又流到底部的油池內了。

發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí),一般都是車(chē)輛放置了一段時(shí)間了,有的是放置一夜了,這時(shí)候原來(lái)被油泵泵到高處的機油由于重力作用,都慢慢的回流到油池了,發(fā)動(dòng)機上部的潤滑油量很少,潤滑條件較差。

在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí),由于發(fā)動(dòng)機內部零部件之間整體潤滑條件較差,運行阻力就很大,這時(shí)發(fā)動(dòng)機的控制單元就會(huì )給發(fā)動(dòng)加大燃油供應量,發(fā)動(dòng)機的轉速就會(huì )提高,以便很好的克服發(fā)動(dòng)機內部的運轉阻力,這也就是汽車(chē)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)為什么怠速會(huì )比較高的原因。

大概經(jīng)過(guò)半分鐘的運轉,機油泵就把機油給輸送到它該去的地方了,發(fā)動(dòng)機內部就潤滑到位了,車(chē)的怠速也就降下來(lái)了。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機就做好出發(fā)的準備了,你可以開(kāi)著(zhù)車(chē)起步了。如果這時(shí)候你一腳深油門(mén),讓車(chē)飛出去,發(fā)動(dòng)機沒(méi)啥事,但是變速箱該受不了了。是的,這時(shí)發(fā)動(dòng)機是潤滑了,可是變速箱還沒(méi)潤滑呢。

變速箱的潤滑系統和發(fā)動(dòng)機有所不同,變速箱沒(méi)有所謂的機油泵,變速箱是靠齒輪的轉動(dòng)將潤滑油甩起來(lái)進(jìn)行潤滑的,叫飛濺式潤滑。為了保護你的變速箱,你還是耐著(zhù)性子慢慢開(kāi)著(zhù)走上一段吧。什么,變速箱還沒(méi)潤滑呢,不敢走??!好吧,沒(méi)辦法,你不走變速箱就不運轉,變速箱不運轉就甩不起來(lái)潤滑油,甩不起來(lái)潤滑油就潤滑不了變速箱,潤滑不了變速箱你就不敢走。死循環(huán),那你站那里不走算了,我是要走了,拜拜!

開(kāi)著(zhù)車(chē)小心翼翼的走上半分到一分鐘,好了,你可以甩開(kāi)膀子開(kāi)了。什么什么,水溫還沒(méi)上去呢?很多人覺(jué)得水溫沒(méi)上去就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機還沒(méi)熱好。所謂的水就是發(fā)動(dòng)機冷卻液,冷卻液的設置是為了把發(fā)動(dòng)機氣缸溫度降下來(lái),而不是為了給你燒過(guò)熱水。

冷卻液之所以會(huì )恒定到某個(gè)溫度范圍,是因為冷卻液在發(fā)動(dòng)機內循環(huán)過(guò)程中,被氣缸加熱,熱的冷卻液循環(huán)出來(lái)后,進(jìn)入散熱器,被風(fēng)扇吹著(zhù)冷卻。當被加熱的熱量和被冷卻的熱量相同時(shí),冷卻液的溫度就恒定了,也就是所謂的水溫上來(lái)了。

記住,車(chē)能不能開(kāi)是看發(fā)動(dòng)機過(guò)熱不過(guò)熱,而不是看冷卻液的溫度上沒(méi)上來(lái),如果水溫上的太高了,你的發(fā)動(dòng)機就爆鍋了,這是因為你的發(fā)動(dòng)產(chǎn)生的熱量太多了,散熱器搞不定它了。只要發(fā)動(dòng)機不過(guò)熱車(chē)就可以開(kāi),你看著(zhù)水溫沒(méi)上來(lái),其實(shí)氣缸的溫度已經(jīng)上來(lái)了,而且和水溫恒定的時(shí)候氣缸溫度差不太多。

啰嗦了這么多,可能各位也沒(méi)看明白到底該不該熱車(chē),簡(jiǎn)單的說(shuō)吧:發(fā)動(dòng)著(zhù)車(chē),等怠速穩定就可以走車(chē)了,先慢速跑個(gè)半分到一分鐘,然后就可以放心大膽的跑了。什么,到底跑多慢?也不用多慢,比走路快就行,二三十公里時(shí)速吧!

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