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日前，我們通過(guò)有關(guān)渠道得到了一組江鈴陸風(fēng)全新X7車型的路試車諜照，其內(nèi)部代號(hào)為E32。值得一提的是，此次路試車輛只進(jìn)行了輕度偽裝，不知是否暗示著其造型設(shè)計(jì)方案已經(jīng)確定。新車在動(dòng)力與配置方面頗具看點(diǎn)，將搭載2.0T與8AT的組合，配備全景天窗、中控大屏、全景影像等等。據(jù)編輯推測(cè)，起售價(jià)可能在13萬(wàn)元左右。 
外觀方面，陸風(fēng)X7的整體風(fēng)格與路虎攬勝極光極為相似，標(biāo)志性的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、扁平的側(cè)車窗、大弧度的輪拱以及從前輪拱上延伸出的兩條腰線等等。不過(guò)，該車在一些細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整，比如透鏡前大燈加LED轉(zhuǎn)向燈的前燈組的設(shè)計(jì)。同時(shí)，加大的外后視鏡解決了極光視線不佳的問(wèn)題，使得駕駛者的視野更加開(kāi)闊。另外，編輯從小道消息得知陸風(fēng)X7的軸距達(dá)到2670mm，稍稍長(zhǎng)于路虎攬勝極光的2660mm。 
尾部造型上，該車的設(shè)計(jì)風(fēng)格也與路虎攬勝極光有幾分相似。具體體現(xiàn)在尾部擾流板的設(shè)計(jì)、狹窄的后窗、小巧的尾燈等等。不過(guò)，不同于極光，陸風(fēng)X7采用了LED尾燈組，使新車的尾部看起來(lái)科技感更強(qiáng)。雖同為雙邊雙出的尾排設(shè)計(jì)，但是陸風(fēng)X7用四邊形金屬件進(jìn)行裝飾，看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)是否其中一邊只是起到裝飾作用，從諜照?qǐng)D中不能得到證實(shí)。 
該路試車的輪拱上貼有“旗艦型”的標(biāo)識(shí)，據(jù)推測(cè)應(yīng)為陸風(fēng)X7的頂配車型。值得一提的是，該車配備了尺寸為255/50 R19的瑪吉斯輪胎，比路虎攬勝極光的245/45 R20輪胎還要寬。 
內(nèi)飾方面，陸風(fēng)X7雖有路虎攬勝極光的影子但可以說(shuō)有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體做工良好，中控臺(tái)和座椅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)。中控臺(tái)上巨大的液晶屏是一個(gè)亮點(diǎn)，據(jù)推測(cè)大小約有10寸，并且采用了觸屏設(shè)計(jì)。擋把沒(méi)有像路虎攬勝極光一樣采用旋鈕設(shè)計(jì)，而是為傳統(tǒng)的擋把式。 
配置方面，大尺寸觸摸液晶屏、全景天窗、電子手剎、真皮座椅等均應(yīng)會(huì)出現(xiàn)在頂配車型中。另外，從外后視鏡上的攝像頭以及前格柵上的攝像頭我們可以猜測(cè)這款車有可能配備了全景倒車影像系統(tǒng)。 
動(dòng)力方面，陸風(fēng)X7將采用與陸風(fēng)X5相同的三菱4G63S4T型號(hào)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但不確定是否會(huì)采用同陸風(fēng)X5一樣最大功率140kW，最大扭矩250Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)定。變速箱則有可能只搭配國(guó)產(chǎn)盛瑞8速手自一體變速箱，并不推出手動(dòng)擋車型。并且編輯獲悉，陸風(fēng)X7會(huì)采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，與陸風(fēng)X5相同。 
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