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無(wú)意開(kāi)發(fā)10速AT 采埃孚全速發(fā)展9速變速箱

商用車(chē)之家訊:  據《美國汽車(chē)新聞》消息,采埃孚(ZF)CEO Stefan Sommer日前表示,公司將全速發(fā)力9速自動(dòng)變速箱(AT),但無(wú)意開(kāi)發(fā)10速自動(dòng)變速箱。

  據《美國汽車(chē)新聞》消息,采埃孚(ZF)CEO Stefan Sommer日前表示,公司將全速發(fā)力9速自動(dòng)變速箱(AT),但無(wú)意開(kāi)發(fā)10速自動(dòng)變速箱。

 

采埃孚全速開(kāi)發(fā)9速變速箱
  采埃孚全速開(kāi)發(fā)9速變速箱


  Stefan Sommer稱(chēng),為了提供節油傳動(dòng)系統,采埃孚上個(gè)月宣布將投資2.15億美元,擴大美國工廠(chǎng)8速變速箱和9速變速箱的產(chǎn)能。到2016年,采埃孚8速和9速變速箱的產(chǎn)能將比當前提升50%,達到120萬(wàn)臺/年。


  在被問(wèn)及是否有意進(jìn)軍10速變速箱領(lǐng)域時(shí),Stefan Sommer給予了否定答復。其解釋稱(chēng),采埃孚認為增加第10個(gè)擋位對燃油經(jīng)濟性貢獻不大,9速變速箱已經(jīng)接近極限;公司并不拘泥于齒輪的數量,而是側重通過(guò)減阻和輕量化等提升燃油經(jīng)濟性。


  目前,采埃孚的9速自動(dòng)變速箱AT被克萊斯勒等車(chē)企采用。已有車(chē)企著(zhù)眼于開(kāi)發(fā)10速變速箱,例如通用汽車(chē)和福特汽車(chē)將聯(lián)合開(kāi)發(fā)10速變速箱,大眾汽車(chē)將推出10速DSG雙離合器變速箱,現代汽車(chē)也有意打造10速變速箱配備雅科仕等高檔車(chē)。


  關(guān)于未來(lái)采埃孚的發(fā)展路線(xiàn),Stefan Sommer披露可能收購其他企業(yè)吸收小眾化技術(shù)。

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