據泰國《世界日報》消息，由于更多日本商家來(lái)泰國投資，導致泰國汽車(chē)零配件市場(chǎng)競爭日益激烈。2012年泰國的汽車(chē)生產(chǎn)量由世界排名第13躍居第10名，是因為歐美、日本等投資商大量進(jìn)軍泰國汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)促進(jìn)了國內汽車(chē)零配件生產(chǎn)業(yè)迅速增長(cháng)。據促進(jìn)投資委員會(huì )（BOI）統計，在泰國投資的日本中小企業(yè)約1,000家，投資總額100億銖，其中大多數為汽車(chē)零配件生產(chǎn)企業(yè)。

    泰國奧拓吞汽車(chē)零配件生產(chǎn)公司（ThaiAutoTool&DieCompany）行政總裁帕勇表示，更多的日本企業(yè)來(lái)泰國投資主要是因為日本與中國之間的領(lǐng)海爭議問(wèn)題，從而退出中國來(lái)泰國投資。日本企業(yè)在技術(shù)和管理上都比泰國企業(yè)占優(yōu)勢，使得市場(chǎng)競爭更加激烈，所以泰國企業(yè)必須盡快調整自身，提高自身的生產(chǎn)效率。此外，泰國企業(yè)在人才及創(chuàng )新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面還遠遠不足。

    帕勇說(shuō)，目前泰國80％的汽車(chē)零配件生產(chǎn)是日本企業(yè)，15％是泰國的大型企業(yè)，只有5％是中小型業(yè)者。泰國作為東盟地區的物流中心、運輸中心占有很大的優(yōu)勢，泰國連接老撾、越南、柬埔寨等的交通線(xiàn)不久即會(huì )全面開(kāi)通，同時(shí)緬甸土瓦碼頭項目的開(kāi)發(fā)將促進(jìn)泰國汽車(chē)零配件業(yè)的發(fā)展，所以若國內競爭過(guò)于激烈，企業(yè)擬積極尋找新的生產(chǎn)基地，把工廠(chǎng)遷到國外，以降低生產(chǎn)成本。

    2013年1-5月汽車(chē)零配件市場(chǎng)增長(cháng)良好，主要得益于首輛車(chē)政策內大量汽車(chē)上市，估計下半年增長(cháng)即會(huì )放緩。此外，貨幣政策委員會(huì )降低0.25％的政策利率，將刺激民眾更多的投資房地產(chǎn)，從而減少在汽車(chē)方面的投資。雖然如此，相信汽車(chē)零配件件市場(chǎng)仍能夠保持增長(cháng)趨勢。