——談及五菱之光，上汽通用五菱沈總感言

 

    截止到今年3月，在微車(chē)市場(chǎng)打拼十年的五菱之光，國內保有量達到400萬(wàn)輛。十年400萬(wàn)輛的成長(cháng)速度甚至超過(guò)神車(chē)捷達近一倍，這款經(jīng)典微客十年來(lái)攬獲了多個(gè)獎項和榮譽(yù)，美國福布斯雜志還撰寫(xiě)專(zhuān)題文章譽(yù)之為“地球上最重要的一款車(chē)”；在國內，五菱之光也成為了行業(yè)中的“常青樹(shù)”和“國民車(chē)”的代表產(chǎn)品。

 

    定位明確，為最廣泛的創(chuàng )業(yè)人群打造

 

    準確把握購車(chē)人群的消費需求，是五菱之光成功的一大法寶。與轎車(chē)消費人群不同，微客對于大多數購買(mǎi)者來(lái)說(shuō)是消費品，更是生產(chǎn)和致富的工具?；钴S在中國城鄉的農民、小工商業(yè)者等創(chuàng )業(yè)人群，不僅人口基數大，而且對于產(chǎn)品功能性較為敏感，曾有做建材生意的購車(chē)者帶著(zhù)卷尺走了數家汽車(chē)銷(xiāo)售店，見(jiàn)產(chǎn)品就測量，只有能裝下其銷(xiāo)售建材的車(chē)型，才會(huì )考慮購買(mǎi)。

 

    市調顯示，皮實(shí)耐用、經(jīng)濟實(shí)惠、使用成本低是微車(chē)消費者最先考慮的購買(mǎi)因素。五菱之光上市十年來(lái)，正是國內經(jīng)濟發(fā)展迅猛，尤其是農民生活極大改善、收入提升的十年，國家對新農村建設的支持，以及為農民減負、汽車(chē)下鄉補貼等一系列政策的出臺，也為五菱之光熱銷(xiāo)打下了基礎。

 

    對于產(chǎn)品本身，2002年上市開(kāi)始上汽通用五菱堅持定期根據收集到的用戶(hù)反饋，對五菱之光進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，大至車(chē)輛內外飾，小到把手掛鉤，每一個(gè)細節的改善都是為了滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。2010年新五菱之光在上市前，全車(chē)做了多達1095處的優(yōu)化設計。如今的五菱之光已經(jīng)成為很多車(chē)主重要的生活伙伴和致富工具。說(shuō)到擇五菱之光的原因，能聽(tīng)到最多的就是：“鈑金厚、機頭好、皮實(shí)耐用。”在山東、河南等省都涌現出不少“五菱村”，五菱微車(chē)在當地的保有量甚至超過(guò)90%，其中，很多都是五菱之光的用戶(hù)。

 

    走規?；l(fā)展道路，堅持與用戶(hù)共同成長(cháng)

 

    隨著(zhù)五菱之光的發(fā)展，上汽通用五菱充分發(fā)揮了其規?；瘍?yōu)勢。百萬(wàn)化規模的平臺，能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的高效和低成本，也能保障產(chǎn)品較高的一致性；據了解，目前全球的一些知名供應商已經(jīng)開(kāi)始單獨為五菱的產(chǎn)品專(zhuān)項開(kāi)發(fā)零部件產(chǎn)品，一方面使五菱的產(chǎn)品零部件匹配性能更為優(yōu)越，同時(shí)也降低了整車(chē)的價(jià)格成本，為用戶(hù)帶來(lái)更高的價(jià)值。

 

    此外，五菱之光持續熱銷(xiāo)也有賴(lài)于其規?；?、便捷高效的服務(wù)渠道，上汽通用五菱一直在不斷完善二三級市場(chǎng)的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。據統計，其在全國的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)總數已經(jīng)超過(guò)3800個(gè)，地級市的覆蓋率超過(guò)90%，在一些經(jīng)濟發(fā)達地區，縣級市場(chǎng)的覆蓋率都達到了100%。

 

    正如上汽通用五菱人在之光車(chē)型上傾注的深厚感情一樣，十年來(lái)在五菱之光在微車(chē)市場(chǎng)穩步前行，堅持不斷地持續改進(jìn)產(chǎn)品性能，讓這款微車(chē)贏(yíng)得了超過(guò)400萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)和良好口碑。這種堅持和積累，正是五菱之光“車(chē)市長(cháng)青”的核心原因，也是其他競爭對手無(wú)法復制的優(yōu)勢。

 

    今年，五菱之光將推出新品。五菱之光的長(cháng)青之路，印證了一個(gè)道理——在競爭激烈的車(chē)市中，絕無(wú)捷徑可尋，只有踏實(shí)、精準把握用戶(hù)、適時(shí)應變，不斷堅持和積累，才能收獲認同。