電商從一開(kāi)始的賣(mài)書(shū)、賣(mài)3C、賣(mài)服裝，到賣(mài)百貨、賣(mài)大家電、賣(mài)家具到現在正準備沖擊最后一個(gè)堡壘賣(mài)生鮮，可謂是物流發(fā)展的一大飛躍。

　　繼淘寶、京東、亞馬遜、一號店、中糧我買(mǎi)網(wǎng)之后，昨日天貓宣布試水生鮮冷鏈物流，首期將為“水果生鮮”提供配套冷鏈服務(wù)。國內各大電商角逐線(xiàn)上生鮮市場(chǎng)已到?jīng)_鋒階段。

　　業(yè)界人士稱(chēng)，3C、服裝領(lǐng)域，電商動(dòng)輒大打價(jià)格戰，是不折不扣的紅海市場(chǎng)，相比之下，生鮮還是一塊“處女地”，具備藍海吸引力。據生鮮行業(yè)人士透露，生鮮電商平均毛利在40%左右，其中海鮮毛利50%以上，普通水果約20%，凍肉20%-30%。

　　不過(guò)，橫亙在生鮮電商面前最大的“攔路虎”是物流配送。“生鮮需要全程冷鏈，僅干線(xiàn)冷鏈遠遠不夠。”一位生鮮電商創(chuàng )始人說(shuō)。

　　據天貓相關(guān)負責人介紹，全冷鏈城市僅有北京、成都、上海、南京、蘇州、無(wú)錫、杭州，天津、廣州、深圳、重慶、武漢、廈門(mén)等19個(gè)城市還只能做到半冷鏈。“因為成都能夠提供全冷鏈物流技術(shù)，所以位列7大城市之一”。