2013年6月8日,“省油動(dòng)力濰柴行”濰柴動(dòng)力全國省油體驗營(yíng)大型系列活動(dòng)在煙臺火熱開(kāi)啟,當地經(jīng)銷(xiāo)商、重卡用戶(hù)及媒體記者共一百多人,共同見(jiàn)證了濰柴發(fā)動(dòng)機卓越的省油性能。

　　此次濰柴動(dòng)力省油體驗營(yíng)活動(dòng),由濰柴動(dòng)力與煙臺集大運業(yè)有限責任公司聯(lián)合舉辦,濰柴動(dòng)力和集大公司的高層領(lǐng)導均到場(chǎng)出席。參加省油測試的車(chē)輛共有兩輛,分別為配裝濰柴WP12四氣門(mén)共軌低轉速發(fā)動(dòng)機卡車(chē)、配裝另一品牌發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)。按照活動(dòng)規則,兩輛車(chē)均標載35噸,從沈海高速芝罘島入口行駛至臧家莊鎮高速出口并原路返回,全程約90公里。每輛車(chē)將保持70公里左右的時(shí)速,并在測試行至半程時(shí)對換司機,以減少因司機的駕駛習慣等原因對油耗的影響。

　　在發(fā)車(chē)之前,工作人員仔細檢查油表盤(pán)并測試設備。一切就緒之后,兩輛卡車(chē)開(kāi)始啟程。經(jīng)過(guò)約兩個(gè)小時(shí)的激烈角逐,兩輛卡車(chē)回到出發(fā)場(chǎng)地。兩車(chē)監督員一路認真查看、記錄數據,向大家宣布每輛車(chē)的油耗,在場(chǎng)的客戶(hù)也被邀請到車(chē)上檢查數據。測試結果顯示,濰柴發(fā)動(dòng)機耗油25.638升,比另一品牌發(fā)動(dòng)機省油2.819升,省油率達到10.9%,每百公里節省油耗25.08元。如此出色的油耗成績(jì)令在場(chǎng)的觀(guān)眾贊不絕口,紛紛盛贊濰柴發(fā)動(dòng)機非同凡響的節油性能。

　　近期國內成品油價(jià)格起伏不定,在經(jīng)歷三連跌后多數城市油價(jià)重新回到“7元時(shí)代”。對重卡用戶(hù)而言,油價(jià)上浮增加了成本壓力,計重收費、治超限載措施的實(shí)施更對運營(yíng)模式產(chǎn)生極大影響,因此通過(guò)省油降低卡車(chē)使用成本的問(wèn)題,是用戶(hù)最為關(guān)心。此次濰柴動(dòng)力在煙臺舉行的省油體驗營(yíng)活動(dòng)中,搭載濰柴WP12四氣門(mén)共軌低轉速發(fā)動(dòng)機的重卡之所以能夠一舉勝出普通重卡,關(guān)鍵在于“D轉速動(dòng)力”及“動(dòng)力總成優(yōu)化匹配技術(shù)”的應用。

　　“D轉速動(dòng)力”是濰柴集團利用國內外技術(shù)和研發(fā)支持平臺,特別推出的卡車(chē)動(dòng)力。濰柴依據發(fā)動(dòng)機額定轉速、最大輸出扭矩與發(fā)動(dòng)機油耗的關(guān)系,使標載版發(fā)動(dòng)機額定轉速降為1900rpm,形成低轉速發(fā)動(dòng)機與變矩器的最佳匹配,進(jìn)而避開(kāi)了發(fā)動(dòng)機高轉速高油耗區,拓寬低油耗區,減少用戶(hù)換檔次數,有效提升節油性能。同時(shí),濰柴在D轉速省油動(dòng)力的基礎上,匹配多檔位變速箱和小速比單級后橋,形成專(zhuān)業(yè)高效的“動(dòng)力總成優(yōu)化匹配技術(shù)”,令發(fā)動(dòng)機的節油性能得到提升,并增強可靠性和動(dòng)力性能。此外,濰柴還對發(fā)動(dòng)機的配置做了多方位升級,電磁恒溫扇、燃油水寒寶以及WP多功率省油開(kāi)關(guān)的應用,有效降低了發(fā)動(dòng)機的油耗。這些技術(shù)與設備的優(yōu)化升級,使得濰柴能夠為用戶(hù)提供更高效、卓越的省油方案。

　　據悉,除了在本次體驗活動(dòng)中亮相的WP12系列發(fā)動(dòng)機,濰柴的省油動(dòng)力產(chǎn)品還包括WP10N、WP10NE32等多個(gè)系列。另外,濰柴對其天然氣發(fā)動(dòng)機也做了詳細的性能講解。

　　“在卡車(chē)發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域,濰柴動(dòng)力通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)升級、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新,進(jìn)一步實(shí)現了發(fā)動(dòng)機的高效節能,使濰柴動(dòng)力走在了世界內燃機行業(yè)的最前沿。”濰柴高層領(lǐng)導在活動(dòng)中如此表示。