作為中國裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，濰柴動(dòng)力始終堅持產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、資本運營(yíng)雙輪驅動(dòng)的運營(yíng)策略，不斷提升企業(yè)核心競爭力，成功構筑起了動(dòng)力總成、整車(chē)整機、液壓控制和汽車(chē)電子及零部件四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局，形成了國內汽車(chē)行業(yè)最完整、最富競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。

濰柴產(chǎn)品演化圖

　　2013年5月21日，在深圳證券交易所舉辦的“踐行中國夢(mèng)，打造多層次市場(chǎng)升級版”系列活動(dòng)之“認識你的股東——走進(jìn)上市公司”活動(dòng)中，近50位投資者走進(jìn)濰柴動(dòng)力，參觀(guān)了公司的鍛鑄工廠(chǎng)、一號工廠(chǎng)以及科技展覽館，并與公司高管一起交流，了解公司規劃與戰略，近距離觀(guān)察濰柴人如何打造百年企業(yè)。

　　“根據公司規劃，未來(lái)在公司的市場(chǎng)結構布局中，國內業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)與后市場(chǎng)業(yè)務(wù)三者將并駕齊驅?zhuān)繕私Y構為各占1/3。”濰柴動(dòng)力董秘戴立新在與投資者交流時(shí)，重點(diǎn)介紹了公司的后市場(chǎng)業(yè)務(wù)以及海外市場(chǎng)開(kāi)拓。他說(shuō)，通過(guò)積極整合資源、創(chuàng )新商業(yè)模式，公司的后市場(chǎng)業(yè)務(wù)與海外業(yè)務(wù)得到了快速發(fā)展。2013年，公司將以開(kāi)展“精益落地年”為契機，在大力推進(jìn)研發(fā)—生產(chǎn)—銷(xiāo)售全過(guò)程精益管理、加快產(chǎn)品結構調整、增強企業(yè)抗風(fēng)險能力的同時(shí)，發(fā)展后市場(chǎng)、海外市場(chǎng)等新領(lǐng)域業(yè)務(wù)板塊，推動(dòng)企業(yè)由投資業(yè)務(wù)型向投資與消費協(xié)同發(fā)展轉型。

　　從精益生產(chǎn)到精益管理

北京道路運輸展濰柴動(dòng)力展臺

　　“車(chē)間里干凈、整齊，公司物料的碼放、精益生產(chǎn)看板管理都做得很不錯。”參觀(guān)結束后，從事機械制造行業(yè)的投資者張先生對公司的生產(chǎn)現場(chǎng)管理給予了較高的評價(jià)，而這些都得益于公司近年推行的精益生產(chǎn)項目。

　　2011年5月，濰柴動(dòng)力聘請管理專(zhuān)家，組建了專(zhuān)業(yè)的管理團隊，成立了精益辦公室，采取自上而下的方式，全員參與，精益生產(chǎn)，準時(shí)化生產(chǎn)、看板式管理、自動(dòng)化生產(chǎn)等先進(jìn)的生產(chǎn)方式被引進(jìn)并推行。

　　“這是一場(chǎng)聲勢浩大的運動(dòng)。”濰柴動(dòng)力的內部資料這樣描述此次項目的實(shí)施。據悉，濰柴的19個(gè)單位參與了精益生產(chǎn)項目的實(shí)施。經(jīng)過(guò)20個(gè)月的推行，2012年底，日本專(zhuān)家現場(chǎng)考評，對濰柴動(dòng)力的評價(jià)已經(jīng)由最初的1.2分，提高到了2.5分，無(wú)論是現場(chǎng)的生產(chǎn)秩序、作業(yè)質(zhì)量，還是員工的工作行為、精神面貌，都在悄悄地變化。

　　實(shí)施精益生產(chǎn)后，濰柴動(dòng)力最為直觀(guān)的變化是工作現場(chǎng)5S管理、企業(yè)標準可視化、工作業(yè)務(wù)標準化，一線(xiàn)員工普遍反映現場(chǎng)庫存少了，多能工多了，不合格品少了，精益改善多了，作業(yè)效率高了，生產(chǎn)現場(chǎng)一線(xiàn)員工的勞動(dòng)強度降低了。

　　據濰柴動(dòng)力精益總監汲勇介紹，通過(guò)對現場(chǎng)作業(yè)的改善，減少在制品的存放，公司在制品資金占用一下子降了9000多萬(wàn)元；每月近3000個(gè)員工改善項目，僅需200萬(wàn)元的投入，在降本增效上就有1個(gè)億的效益。

　　在日本，企業(yè)推行這種精益生產(chǎn)方式，一般只需要3-6個(gè)月的時(shí)間。但是在中國，針對本土特色和企業(yè)特色，濰柴動(dòng)力計劃用3年的時(shí)間讓現場(chǎng)分達到3分。3分，意味著(zhù)濰柴動(dòng)力現場(chǎng)管理水平走在了整個(gè)裝備制造行業(yè)的最前列。

　　為實(shí)現由精益生產(chǎn)向精益管理的轉變，公司將2013年度確定為“WOS精益落地年”，從生產(chǎn)現場(chǎng)全面向管理突破，引導管理部室切入精益生產(chǎn)項目，搭建起企業(yè)精益生產(chǎn)管理體系，明確精益落地年組織架構，實(shí)現從“精益生產(chǎn)項目形態(tài)”向“精益管理體系常態(tài)”的過(guò)渡。
[!--empirenews.page--]　　濰柴動(dòng)力計劃用5年的時(shí)間基本達到豐田管理水平。而精益生產(chǎn)方式正是源于日本豐田的生產(chǎn)方式，是豐田英二經(jīng)過(guò)30多年的探索和實(shí)驗而形成的，它的基本思想是JUST IN TIME，指及時(shí)制造、消滅故障、消除一切浪費，向零缺陷、零庫存進(jìn)軍。

　　后市場(chǎng)業(yè)務(wù)嶄露頭角

　　“我們的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)量連續6年世界第一，市場(chǎng)保有量已近300萬(wàn)臺且以每年30萬(wàn)臺以上的速度增長(cháng)，這給發(fā)動(dòng)機后市場(chǎng)業(yè)務(wù)帶來(lái)了廣闊空間。”戴立新說(shuō)。

　　“雖然2012年市場(chǎng)環(huán)境很不景氣，但是我們的市場(chǎng)份額卻穩中有升。”濰柴動(dòng)力經(jīng)銷(xiāo)商北京綦齒機電有限公司總經(jīng)理王云廳說(shuō)，“濰柴發(fā)動(dòng)機很少出問(wèn)題，即使出了問(wèn)題，我們會(huì )立即派人過(guò)去解決，免除客戶(hù)的后顧之憂(yōu)?？梢哉f(shuō)，我們一年3個(gè)多億的業(yè)務(wù)量都是由優(yōu)質(zhì)的服務(wù)帶來(lái)的。”

　　在做好產(chǎn)品售后服務(wù)的同時(shí)，公司借助已有的資源平臺優(yōu)勢及技術(shù)平臺優(yōu)勢，助推再制造業(yè)務(wù)。以巨大的產(chǎn)品社會(huì )保有量為基礎，依托完善的采購渠道和營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，向用戶(hù)提供達到新機質(zhì)量標準和服務(wù)水平的再制造產(chǎn)品。2012年，全年共銷(xiāo)售再制造發(fā)動(dòng)機8705臺，同比上升97.93%。

　　在備品業(yè)務(wù)方面，公司進(jìn)一步細分市場(chǎng)、完善銷(xiāo)售渠道。2012年，新建備品中心庫18家，總數達60家；推行濰柴備品專(zhuān)營(yíng)店、旗艦店，預計在全國范圍內開(kāi)設600余家店面；確定后市場(chǎng)備品營(yíng)銷(xiāo)模式，建立多方一體化備品管理體系。

　　而在海外市場(chǎng)，濰柴的后市場(chǎng)業(yè)務(wù)也得到了拓展。凱傲公司為客戶(hù)提供多元化服務(wù)，包括售后服務(wù)、叉車(chē)租賃、二手叉車(chē)交易等，其每年銷(xiāo)售收入的40%以上來(lái)源于服務(wù)；林德液壓建立了垂直覆蓋廣大客戶(hù)群體的全球銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，并在服務(wù)、系統和金融三個(gè)領(lǐng)域都有布局，能夠為客戶(hù)量身定做解決方案，與客戶(hù)建立了基于全價(jià)值鏈范圍的長(cháng)期合作關(guān)系。

　　后市場(chǎng)概念最早由美國汽車(chē)公司提出，原意是指1美元的汽車(chē)被銷(xiāo)售，就會(huì )產(chǎn)生約8美元的相關(guān)服務(wù)市場(chǎng)，包括汽車(chē)的配件供應、汽車(chē)改裝、維修保養、精品美容和車(chē)載電器等。隨著(zhù)市場(chǎng)的完善和發(fā)展，后市場(chǎng)的概念延伸到了多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。

[!--empirenews.page--]　　而發(fā)動(dòng)機后市場(chǎng)理念是濰柴于2012年在業(yè)界首次提出的，是指發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售以后，圍繞發(fā)動(dòng)機使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費者購買(mǎi)產(chǎn)品后所需要的一切服務(wù)，如定期保養、更換備件、添加機油燃油、維修服務(wù)、再制造和金融服務(wù)支持等。

　　濰柴動(dòng)力方面介紹，發(fā)動(dòng)機的后市場(chǎng)業(yè)務(wù)存在巨大空間。目前，發(fā)動(dòng)機服務(wù)以保修期內業(yè)務(wù)為主，基本由廠(chǎng)家買(mǎi)單，保修期外的“后黃金利潤段”基本都流向了社會(huì )維修資源，受保修期內業(yè)務(wù)影響，仍然由廠(chǎng)家提供的服務(wù)不足20%。

　　“如果只把目光放到制造環(huán)節，遲早會(huì )淪為世界品牌的‘打工仔’。”濰柴動(dòng)力相關(guān)負責人介紹，面對國內制造業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化、利潤率不斷下降、外部競爭環(huán)境日益加劇的局面，濰柴充分意識到，必須主動(dòng)創(chuàng )造發(fā)揮營(yíng)銷(xiāo)模式的競爭力，提升顧客的產(chǎn)品體驗，以品牌號召力和渠道力量保持差異化競爭優(yōu)勢。而后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)平臺的整合與快速發(fā)展將是實(shí)現這一目標的最佳選擇。

　　在行業(yè)內，濰柴后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的啟動(dòng)并不晚。早在2002年濰柴便提出了“服務(wù)產(chǎn)業(yè)化”的理念，并打造了以“服務(wù)新干線(xiàn)”為標志的服務(wù)品牌，引導行業(yè)實(shí)現了從“賣(mài)產(chǎn)品”到“賣(mài)服務(wù)”的變革。

　　2005年，濰柴動(dòng)力（濰坊）備品資源有限公司、濰柴動(dòng)力（濰坊）油品有限公司和濰柴動(dòng)力（濰坊）集約配送有限公司相繼注冊成立，后市場(chǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)一步細分。

　　目前，濰柴動(dòng)力現有的后市場(chǎng)業(yè)務(wù)門(mén)類(lèi)已經(jīng)涵蓋了備件、專(zhuān)用油、服務(wù)、再制造、物流等等，并建立了近5000家維修服務(wù)站，提出具有新意的5P服務(wù)工程：專(zhuān)享服務(wù)、專(zhuān)有配件、專(zhuān)用機油、專(zhuān)屬設備、專(zhuān)業(yè)再制造。利用強大的服務(wù)能力為客戶(hù)解決“一站式”、“一攬子”需求，為客戶(hù)提供更多的增值服務(wù)和差異化服務(wù)。

　　進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)

　　“我們的國際化目標是發(fā)展成為生產(chǎn)國際化、人才國際化、研發(fā)國際化的全球領(lǐng)先的裝備制造業(yè)集團。”濰柴動(dòng)力相關(guān)負責人介紹，近年來(lái)，在大力開(kāi)拓海外市場(chǎng)的同時(shí)，利用兼并重組，公司的觸角延伸到了世界各地。

　　2009年1月，濰柴動(dòng)力收購法國博杜安公司，從此開(kāi)啟了濰柴動(dòng)力的國際化之路。依托博杜安的平臺，濰柴歐版WP6、WP12發(fā)動(dòng)機迅速打開(kāi)了歐洲大門(mén)，首次進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。2010年3月，濰柴動(dòng)力注冊成立的濰柴—博杜安(新加坡)公司在新加坡正式掛牌成立，這是濰柴動(dòng)力在東南亞的第一家分公司，標志著(zhù)濰柴動(dòng)力朝著(zhù)建立全球品牌的國際化目標又邁出了重要一步。2012年3月，濰柴動(dòng)力建立歐洲研發(fā)中心，總部與歐洲子公司實(shí)現了共同開(kāi)發(fā)、資源共享。

　　2012年9月3日，濰柴動(dòng)力與世界首屈一指的工業(yè)用叉車(chē)制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者——德國凱傲集團簽署戰略合作協(xié)議，并于2012年12月27日完成交割。至此，濰柴動(dòng)力又成功邁出了其全球化戰略布局的重要一步。通過(guò)此次交易，濰柴動(dòng)力進(jìn)入了全球領(lǐng)先的叉車(chē)和高端液壓領(lǐng)域，這將有助于打破全球液壓制造長(cháng)期被國外大公司壟斷的格局，改變我國高端液壓產(chǎn)品長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口的現狀。

　　未來(lái)幾年是濰柴國際化布局和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，公司將加速海外業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)度，逐步打造以整機為導向，擁有動(dòng)力總成核心技術(shù)的國際化企業(yè)集團，發(fā)展成為獨具特色的全球裝備制造業(yè)的重要一極，為企業(yè)未來(lái)成功進(jìn)入世界500強打下堅實(shí)的基礎。