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威伯科亮相上海車(chē)展

商用車(chē)之家訊: 2013年4月20日,中國上?!蝾I(lǐng)先的商用車(chē)技術(shù)領(lǐng)導者和一級供應商威伯科(WABCO)汽車(chē)控制系統(紐交所交易代碼:WBC)亮相2013年第15屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì ),向卡車(chē)、客車(chē)、掛車(chē)制造商全面展示其在汽車(chē)安全、效率和環(huán)境可持續性方面的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品。
    2013420日,中國上海——全球領(lǐng)先的商用車(chē)技術(shù)領(lǐng)導者和一級供應商威伯科(WABCO)汽車(chē)控制系統(紐交所交易代碼:WBC亮相2013年第15屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì ),向卡車(chē)、客車(chē)、掛車(chē)制造商全面展示其在汽車(chē)安全、效率和環(huán)境可持續性方面的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品。

在此次車(chē)展上,威伯科將集中展示包括商用車(chē)制動(dòng)、穩定、懸掛和傳動(dòng)控制系統以及創(chuàng )新型轎車(chē)真空泵在內的高端技術(shù)。

威伯科亞太區總裁劉良博士表示:“在2013年的上海車(chē)展上,我們的領(lǐng)先技術(shù)將使威伯科成為全中國乃至整個(gè)亞洲獨樹(shù)一幟的標桿。公司將繼續憑借對市場(chǎng)的深入了解以及強大的技術(shù)實(shí)力和本地應用的結合,為客戶(hù)創(chuàng )造卓越的價(jià)值。威伯科將通過(guò)在中國的1500多名本地員工、一個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心和四個(gè)世界級的工廠(chǎng)幫助汽車(chē)制造企業(yè)在國內和國際市場(chǎng)取得成功。”

車(chē)展中,威伯科今年將重點(diǎn)展示其最新的兩款突破性技術(shù)——威伯科自適應巡航控制(ACC)系統技術(shù)及威伯科首創(chuàng )的受全球專(zhuān)利保護的單活塞空氣盤(pán)式制動(dòng)器系列產(chǎn)品MAXXTM22PANTM22。

威伯科的自適應巡航控制(ACC)系統技術(shù)可以通過(guò)自動(dòng)調節車(chē)輛速度以保持和前方行駛車(chē)輛的安全距離來(lái)提高車(chē)輛安全性和駕駛效率。在運行狀態(tài)下,一旦行駛車(chē)輛與前車(chē)距離小于安全距離,系統將發(fā)出聲音和視覺(jué)警告,并對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行控制,在必要時(shí)還將部分制動(dòng)。早在2011,威伯科就率先在中國市場(chǎng)的商用車(chē)輛上采用了ACC技術(shù)。

威伯科MAXXTM22空氣盤(pán)式制動(dòng)器是應用于重型卡車(chē)和客車(chē)系列產(chǎn)品中重量最輕、性能最好的單活塞空氣盤(pán)式制動(dòng)器產(chǎn)品。該產(chǎn)品不僅提高了車(chē)輛的燃油效率,增大了有效載荷,同時(shí)降低了維修費用。威伯科同時(shí)也展示了PANTM22空氣盤(pán)式制動(dòng)器系列,該系列產(chǎn)品的緊湊型設計和單活塞專(zhuān)利技術(shù)實(shí)現了同級別產(chǎn)品中優(yōu)越的制動(dòng)性能,并大幅減輕了各類(lèi)商用車(chē)型的重量。在全球范圍內的較高顧客滿(mǎn)意率也印證了該系列產(chǎn)品優(yōu)越的道路性能。

威伯科在2013上海車(chē)展上展示的其他行車(chē)安全技術(shù)還包括一個(gè)能夠在迫近撞車(chē)的緊急情況下對駕駛員發(fā)出警告并全面制動(dòng)的先進(jìn)的緊急制動(dòng)系統OnGuardPLUSTM,用于卡車(chē)和客車(chē)的車(chē)道偏離警告系統OnLane TM,以及威伯科突破性的行業(yè)領(lǐng)先的電子穩定控制(ESC)技術(shù)ESCsmartTM,這一技術(shù)可以用于所有制動(dòng)平臺,適應行車(chē)駕駛和載荷情況的變化,從而通過(guò)縮短產(chǎn)品上市時(shí)間幫助汽車(chē)制造商節約時(shí)間和人力成本。

為滿(mǎn)足制造商和運營(yíng)商日益增加的對商用車(chē)輛更高效、環(huán)保的要求,在此次車(chē)展上,威伯科還展示了其他突破性的技術(shù)。包括其獲獎的OptiDriveTM自動(dòng)機械變速箱控制系統,該系統將舒適的自動(dòng)變速和高效率的手動(dòng)變速相結合,把駕駛員從手動(dòng)變速的繁瑣操作中解放出來(lái),同時(shí)提升了燃油效率;針對電子和混合動(dòng)力系統的車(chē)輛設計的e-comp™電驅動(dòng)空壓機技術(shù),相對于傳統動(dòng)力驅動(dòng)的汽車(chē),可以實(shí)現35%的節油率。

針對中國市場(chǎng)主流的柴油發(fā)動(dòng)機國IV后處理技術(shù),威伯科還推出了選擇性催化還原(SCR)閥門(mén)產(chǎn)品。這種創(chuàng )新型減排產(chǎn)品通過(guò)調節冷卻液流量,提高了車(chē)輛SCR系統的效率,降低了氮氧化物的排放量,更好地適應中國最新的法規要求。據悉,中國商用車(chē)污染物排放國IV標準將于20137月正式生效,該標準將推動(dòng)更多汽車(chē)平臺采用SCR技術(shù)。

除了為卡車(chē)、客車(chē)和掛車(chē)展出的一系列先進(jìn)技術(shù)外,威伯科還將展示其在售后市場(chǎng)的差異化優(yōu)勢,幫助車(chē)隊和車(chē)輛運營(yíng)商在優(yōu)化車(chē)輛道路價(jià)值的同時(shí)降低運營(yíng)成本。威伯科提供了強大的創(chuàng )新售后產(chǎn)品組合和增值服務(wù),包括專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓、系統診斷、原裝產(chǎn)品銷(xiāo)售以及一個(gè)遍布全球的售后客戶(hù)授權服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò )。

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