商用車(chē)之家——最具影響力的商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)與應用平臺，廣大商用車(chē)人士的青睞選擇。

 
           2013年的上海車(chē)展，江淮商用車(chē)攜旗下帥鈴全新系列車(chē)型，及威鈴改款車(chē)亮相，其中有不少車(chē)型首先與大眾見(jiàn)面，包括兩款右舵型的帥鈴（出口版）及一款全新中型車(chē)。做為一線(xiàn)品牌之一的江淮輕卡，在與北美納威斯達的合作后，帶來(lái)的是全新的造車(chē)設計，全新的模塊化布置，小編暫且對這一現象稱(chēng)為“江淮進(jìn)化論”。

   眾所周知，帥鈴屬江淮旗下的高端品牌。此次亮相的帥鈴車(chē)系，進(jìn)行了全新的品系劃分，分為N,W,Z三大系列，相對應的車(chē)型有不少的變化及特點(diǎn)。隨著(zhù)國四法規的實(shí)施進(jìn)入最后倒計時(shí)，江淮將全新的動(dòng)力鏈全盤(pán)托出，新邁斯福發(fā)動(dòng)機+六安變速器+江淮后橋的三大自主總成的最佳搭配，技術(shù)實(shí)力強大。

● 全系車(chē)的共有特點(diǎn) 舒適性及安全性提升

    一、日系潮流駕駛室 舒適大方

    帥鈴的N、W、Z三個(gè)系列對應的駕駛室寬度分別為窄體、中體及寬體三個(gè)不同版本。外觀(guān)具有典型的日系風(fēng)格，但也不必過(guò)于“矯情”，模仿與借鑒也是造車(chē)進(jìn)化的必然過(guò)程，更不必過(guò)分夸大描述。相對在國際市場(chǎng)上，類(lèi)似的風(fēng)格更容易增加品系的“認可度”。

    駕駛室內部空間利用率表現出色，在材料應用上提升不少。

    二、制動(dòng)設計標準化 安全提升  

    此次展出的幾款車(chē)型，都配置ABS制動(dòng)防抱死系統，其中部分車(chē)型的氣剎設計，優(yōu)化獨立的儲氣單元，包括干燥器，四回路保護閥，螺旋冷卻管，多彩色管路更易區別。布置格外引人注目，細節提升不少。

    制動(dòng)系統配置ABS，在國內輕卡中并不多見(jiàn)，在制動(dòng)的效能上加強，解決了粗暴，拖剎側滑的潛在危險。在主動(dòng)安全性方面實(shí)現最佳優(yōu)化。

    排氣蝶閥制動(dòng)為標準配置，進(jìn)一步加強制動(dòng)的主動(dòng)安全性，減少制動(dòng)的使用頻率，延長(cháng)保養周期。