作為頂尖的長(cháng)途運輸專(zhuān)家，新一代曼TGX系列擁有多種型號可供選擇，滿(mǎn)足客戶(hù)多方面的需求。其駕駛室提供了三種型號：XL, XLX以及XXL，使TGX能輕松應對艱巨的長(cháng)途運輸任務(wù)。TGX擁有各種型號及軸距，具有適用于歐標及大容量半拖車(chē)的不同耦合高度，以及智能駕駛助理系統等各種配置供客戶(hù)選擇。

    穩定堅固的底盤(pán)，具有靈活的扭轉性，且無(wú)突出部分，極其適合安裝。外裝的全空氣懸架波紋管，確保最大的駕乘舒適性和安全性。電子控制空氣懸架（ECAS）確保一個(gè)統一的驅動(dòng)水平，浮動(dòng)范圍可降低90毫米或提高190毫米。因其具備記憶功能，只需手指點(diǎn)擊操作，便可撤銷(xiāo)前兩步的操作。負重牽引時(shí)，即便重心較高，氣動(dòng)彈簧阻尼系統也能保持車(chē)輛極佳的穩定性。

曼新一代TGX 26.440

    曼TGX 26.440 ─為艱巨的運輸任務(wù)提供經(jīng)濟的解決方案

    高效的曼D20六缸直列式發(fā)動(dòng)機與440馬力的輸出形成了最佳的推進(jìn)系統，符合歐五排放標準，領(lǐng)先于中國法定的廢氣排放標準。后軸空氣懸掛不僅提供了最大程度的駕乘舒適性，并且確保長(cháng)途運輸中的易碎物品的安全。TGX26.440配備了一臺600升的油箱，即便長(cháng)途跋涉，也不必中途停下加油。

    XLX駕駛室具有超強的儲物功能，駕駛者既可輕松集中精力駕駛，又有充分的休息空間，讓舒適與便利不再是奢侈。其擁有寬闊舒適的臥鋪，床座根據人體結構配有5種不同硬度的區域。經(jīng)過(guò)一天的辛苦工作，駕駛者可以躺在寬敞的床鋪上放松身心。第2頁(yè)，共2頁(yè) 發(fā)動(dòng)機 D20共軌、六缸、容量10,518ccm、歐五排放標準

    發(fā)動(dòng)機輸出每分鐘轉數1600-1900時(shí)440馬力（324千瓦）

    最大扭矩 每分鐘轉數1000-1400時(shí)2100牛米

    變速箱 16速直接驅動(dòng)變速箱 16.41 - 1.00比率 橋速比 i=3.36

    懸掛系統 前軸：片彈簧懸掛，8噸 后軸：空氣懸掛， 2 x 13 噸

    駕駛室 XLX：三件套鋼保險杠 寬度：2440毫米 長(cháng)度：2280毫米 內部?jì)艨崭叨龋?/span>1820毫米

    車(chē)身 半掛車(chē)用牽引車(chē)

    最大車(chē)輛總重49,000 公斤