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  2013年上海車(chē)展上，采埃孚（ZF）攜創(chuàng )新的乘用車(chē)傳動(dòng)與底盤(pán)技術(shù)正式亮相，這些技術(shù)不僅能令車(chē)輛降低了油耗，而且增加了駕駛安全性和靈活性。采埃孚集團不斷將最新產(chǎn)技術(shù)引入中國市場(chǎng)，并逐漸實(shí)現其業(yè)務(wù)在中國的持續增長(cháng)。采埃孚（ZF）2012年財報顯示，其在中國銷(xiāo)售額達21億歐元（約合170億人民幣），同比上一財年增長(cháng)22%。2013年，采埃孚（ZF）將繼續鞏固其市場(chǎng)地位--落戶(hù)于北京的乘用車(chē)車(chē)橋系統生產(chǎn)基地將正式開(kāi)業(yè)。

    采埃孚（ZF）在上海車(chē)展上展出適用于縱置發(fā)動(dòng)機車(chē)型的8擋自動(dòng)變速器以及適用于橫置前驅車(chē)型的世界首款9擋自動(dòng)變速器。這兩款現代、高效的變速器幾乎適用于目前所有配備常規傳動(dòng)系統的乘用車(chē)。除此之外，作為傳動(dòng)與底盤(pán)領(lǐng)域的專(zhuān)家，采埃孚（ZF）電動(dòng)扭力梁是一款將傳動(dòng)與底盤(pán)功能高度集成于后橋的經(jīng)典案例，此款產(chǎn)品適用于純電驅動(dòng)的微型和小型車(chē)輛。“采埃孚（ZF）十分注重產(chǎn)品的性能和其燃油經(jīng)濟性，因而在未來(lái)幾年內，采埃孚（ZF）有望在中國市場(chǎng)實(shí)現持續增長(cháng)。”在上海車(chē)展新聞發(fā)布會(huì )上，尤爾根·霍雷克薩（Jürgen Holeksa）先生，采埃孚集團董事會(huì )成員、人力資源及亞太地區負責人說(shuō)道：“為了達成此目標，除了建立新的生產(chǎn)基地之外，我們還會(huì )繼續加強在華的發(fā)展。此外，對于采埃孚（ZF）全球化的技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )來(lái)說(shuō)，中國市場(chǎng)也發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。”中國市場(chǎng)是采埃孚（ZF）最為重視的市場(chǎng)之一，采埃孚（ZF）在中國的銷(xiāo)售額約占集團總銷(xiāo)售額的12%。為此，采埃孚（ZF）會(huì )繼續鞏固其在中國的市場(chǎng)地位，越來(lái)越多的新產(chǎn)品將在位于上海的工程中心內進(jìn)行本地化研發(fā)。

采埃孚集團董事會(huì )成員、人力資源及亞太地區負責人尤爾根•霍雷克薩(Jürgen-Holeksa)為媒體朋友介紹采埃孚(ZF)

    采埃孚（ZF）1980年進(jìn)入中國。如今，采埃孚（ZF）在中國的生產(chǎn)型企業(yè)已達24家，雇員超過(guò)5,000名，今年有望再增加1,000名。采埃孚轉向系統有限公司（ZF Lenksysteme GmbH）是采埃孚（ZF）與博世（Bosch）以對等股比組建的合資公司，采埃孚轉向系統有限公司在中國的子公司正致力為中國市場(chǎng)提供滿(mǎn)足本地市場(chǎng)需求的高質(zhì)產(chǎn)品。采埃孚（ZF）在中國的業(yè)務(wù)包含了乘用車(chē)、商用車(chē)、工程機械以及農業(yè)機械的傳動(dòng)和底盤(pán)技術(shù)業(yè)務(wù)，船舶推進(jìn)系統業(yè)務(wù)和風(fēng)力渦輪發(fā)電機齒輪箱業(yè)務(wù)，以及采埃孚（ZF）售后服務(wù)在中國的業(yè)務(wù)。采埃孚（ZF）的客戶(hù)包括中國整車(chē)制造商以及全球平臺的乘用車(chē)及商用車(chē)客戶(hù)。

    展望2013采埃孚（ZF）中國發(fā)展步伐——

    2013年，采埃孚（ZF）將通過(guò)新的合作計劃以及新產(chǎn)品的研發(fā)保持其在中國市場(chǎng)的活躍度。例如，在上海車(chē)展上，采埃孚（ZF）將與中國重汽集團簽署一項新的協(xié)議。根據該協(xié)議，采埃孚（ZF）將為重汽提供Ecosplit系列手動(dòng)變速器。在此之前，采埃孚（ZF）已經(jīng)為其提供過(guò)由杭州生產(chǎn)基地生產(chǎn)的 16擋Ecosplit系列變速器（型號為Sitrak C7H6x4）。

    此外，采埃孚在北京的乘用車(chē)車(chē)橋系統新工廠(chǎng)也將于2013年正式投入運營(yíng)。隨著(zhù)其產(chǎn)能提升，采埃孚（ZF）預計將達到數千套車(chē)橋的年產(chǎn)量，擁有350名員工，主要為北京奔馳汽車(chē)有限公司（BBAC）供貨。

    尤爾根·霍雷克薩先生說(shuō)道：“隨著(zhù)投資規模的擴大以及新客戶(hù)業(yè)務(wù)的增加，對于采埃孚（ZF）而言，雇主品牌建設的重要性與日俱增。”而且，采埃孚（ZF）日趨重視“技術(shù)本地化”項目--在項目研發(fā)過(guò)程中，采埃孚（ZF）上海工程中心研發(fā)將專(zhuān)為中國市場(chǎng)研發(fā)高科技產(chǎn)品，并由采埃孚（ZF）在中國的生產(chǎn)基地生產(chǎn)。為此，采埃孚（ZF）在中國的研發(fā)團隊需要優(yōu)秀的、有創(chuàng )造力的人才。采埃孚（ZF）會(huì )通過(guò)一系列的活動(dòng)來(lái)吸引年輕的中國工程師，例如，我們?yōu)樯虾Ｍ瑵髮W(xué)中德學(xué)院的乘用車(chē)底盤(pán)技術(shù)和動(dòng)力教研室提供了贊助，還贊助了同濟大學(xué)賽車(chē)隊，參加大學(xué)生方程式大賽。——商用車(chē)之家