據巴西媒體日前報道，上月末巴西政府宣布，取消4月份提高汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅稅率的計劃，今年年內稅率將保持不變。

巴西財政部長(cháng)Guido Mantega在接受當地電視媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對巴西經(jīng)濟舉足輕重，占據工業(yè)生產(chǎn)總值的25%份額。為了確保工業(yè)產(chǎn)值增長(cháng)，有必要確保汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)提升。”出于防止汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的考慮，巴西政府決定2013年有關(guān)汽車(chē)的工業(yè)產(chǎn)品稅IPI（Imposto de Produtos Industrializados）比例將維持不變，原先曾考慮4月提高稅率。

2008年至2010年之間，巴西政府下調IPI稅率，以在全球金融危機風(fēng)暴中推動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(cháng)。2011年巴西政府宣布將提高IPI稅率，然而在2012年再度給出優(yōu)惠條件。目前巴西IPI稅率現已恢復到正常水平。

根據當前政策，發(fā)動(dòng)機排量不大于1,000cc的車(chē)輛，IPI稅率將維持在2%的水平；排量介于1,000cc和2,000cc之間，IPI為8%；排量超過(guò)2,000cc的車(chē)輛，傳統汽油動(dòng)力車(chē)為25%，而可采用彈性燃料的車(chē)輛為18%。