韓國貿易協(xié)會(huì )2013年3月26日公布的進(jìn)出口數據顯示,在過(guò)去20年間,我國汽車(chē)零部件出口增長(cháng)了約50倍。
去年我國國產(chǎn)汽車(chē)零部件出口總值達到246億美元,貿易順差達到197億美元,連續三年創(chuàng )下最高值。而十年前的1992年,我國汽車(chē)零部件出口額僅為5億美元。
2012年我國汽車(chē)零部件出口總值高于2011年全年的天然氣進(jìn)口額(239億美元),貿易經(jīng)常項目順差規模也超過(guò)了2008-2012年糧食和水果的進(jìn)口總額(194億美元)。
在上世紀90年代之前,國產(chǎn)汽車(chē)零部件的出口雖不斷增加,但增速低于整車(chē)出口的增速。我國整車(chē)出口額從1977年的2300萬(wàn)美元到1992年增加到28.48億美元,約增長(cháng)120倍。
同一期間,汽車(chē)零部件出口額從1100萬(wàn)美元增至5.08億美元,增長(cháng)了46倍。進(jìn)入上世紀90年代之后,汽車(chē)零部件的出口增速超越整車(chē),特別是2000年以來(lái)出口增速大大提高。
1992年汽車(chē)零部件出口額只占整車(chē)出口的18%,但去年提高到了52%。在順差規模方面,1992年汽車(chē)零部件出口出現5億美元的逆差,去年則實(shí)現了197億美元的順差。
分析認為,這是因為國產(chǎn)汽車(chē)零部件的質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢逐漸提升,海外企業(yè)的需求出現增加?,F代、起亞汽車(chē)等整車(chē)企業(yè)自2000年以來(lái)在海外建設生產(chǎn)工廠(chǎng)也起到了一定的作用。
我國汽車(chē)零部件出口增長(cháng)強勁在與美國和中國的汽車(chē)零部件貿易中也比較明顯。去年我國對中國的汽車(chē)零部件出口達44.58億美元,創(chuàng )下歷史新高。對美國的汽車(chē)零部件出口達56.42億美元,貿易順差規模達52.77億美元。