之前,我們也介紹了一些關(guān)于天然氣汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機的介紹,我們都知道,天然氣卡車(chē)有兩種燃氣形式——CNG與LNG。今天,小編在網(wǎng)上搜到濰柴天然氣CNG發(fā)動(dòng)機的使用保養介紹,下面整理出來(lái)供大家參考。
圖為濰柴WP12系列天然氣發(fā)動(dòng)機
● 發(fā)動(dòng)機使用注意事項:
1、新車(chē)使用前應進(jìn)行燃氣管路、供氣裝置、電氣部分檢查,看是否有燃氣密封不嚴,線(xiàn)路接觸不可靠等,應及時(shí)排除。應特別注意電路部分連接是否有“松脫”現象,尤其是電磁閥的插片處;點(diǎn)火高壓線(xiàn)是否“虛接”等。
2、注意檢查蓄電池的電壓是否足夠,因發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火和電控系統需要足夠電壓,所以應特別注意。
3、若連續起動(dòng)3次不能成功,應重新仔細檢查燃氣部分和電路部分。
4、新車(chē)應進(jìn)行必要的走合,才能投入使用。
5、要注意觀(guān)察燃氣存量,及時(shí)加氣。加氣時(shí)應遵守加氣站的相關(guān)規定,由加氣站操作人員操作。加氣時(shí)應檢查燃氣系統的密封性。
6、燃氣汽車(chē)駕駛員應加強學(xué)習,盡量熟悉掌握燃氣發(fā)動(dòng)機的原理等相關(guān)知識。
7、對氣體發(fā)動(dòng)機所使用的燃料,首先要求使用國家標準規定的車(chē)用CNG。
8、由于CNG單燃料發(fā)動(dòng)機燃燒產(chǎn)物與柴油機不同,因此要求CNG單燃料發(fā)動(dòng)機使用CNG發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用機油。
9、氣體發(fā)動(dòng)機中的減壓器需用發(fā)動(dòng)機的冷卻液(水)對CNG進(jìn)行加熱,若用普通的水(硬水)作為發(fā)動(dòng)機的冷卻液(水),將很容易導致減壓器的水腔內結滿(mǎn)水垢和剛啟動(dòng)時(shí)出現“上霜”的現象。
● 操作程序:
1、每天行車(chē)之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固,燃氣設備的狀態(tài)完好,所有氣管的連接處是否漏氣。
2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前請檢查各傳感器接頭是否有松動(dòng)現象。
3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)先接通點(diǎn)火鑰匙,停頓一秒后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,保證燃氣軌內能夠充滿(mǎn)燃氣。
4、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后怠速運行30秒,檢查機油壓力和水溫是否正常。
5、單燃料氣體發(fā)動(dòng)機在環(huán)境溫度較低的情況下起動(dòng)后短時(shí)間內可能發(fā)現排氣管冒白煙或有水滴冒出,這屬于正?,F象,原因是CNG中H含量較多,故最終燃燒產(chǎn)物中H2O較多,在低溫時(shí)不能汽化,形成白煙或水滴。隨著(zhù)排溫升高,白煙和水滴將消失。
6、燃氣發(fā)動(dòng)機由于其燃料性質(zhì),發(fā)動(dòng)機的加速性會(huì )比柴油機稍差一點(diǎn)。
不管是普通的柴油發(fā)動(dòng)機,還是天然氣發(fā)動(dòng)機,都一樣需要日常的維護和周期的保養,下面向大家羅列出有關(guān)濰柴天然氣CNG發(fā)動(dòng)機的常規保養說(shuō)明和燃氣系統維護的注意事項。
● 常規保養說(shuō)明:
濰柴天然氣CNG發(fā)動(dòng)機保養 | |||
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項目 | 保養周期 | 保養項目 | |
日常維護 | 每日進(jìn)行 |
檢查氣瓶、電磁閥、壓力調節器等部件安裝支架的完好與緊固情況,緊固已松動(dòng)的緊固件。
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檢查氣量,接通全車(chē)電源,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機),檢查氣量顯示器指示的氣量。
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檢查供氣系統管路、接頭組件等是否有泄露(可通過(guò)周?chē)h(huán)境是否有燃氣泄露異味進(jìn)行判斷);對鉸接式汽車(chē),特別要重點(diǎn)檢查鉸接盤(pán)處的高壓軟管是否有擦傷痕跡,外表有無(wú)龜裂、老化等現象。如發(fā)現系統有泄露現象,駕駛員不應擅自解體,應及時(shí)通知專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)家派員修理。
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檢查點(diǎn)火系統和發(fā)電機是否有漏電、跳火現象,如有應及時(shí)修理,檢查線(xiàn)束和各傳感器接插件是否松動(dòng)。
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一級維護 | 5000-6000千米 |
CNG氣瓶固定裝置檢查與緊固: CNG氣瓶固定裝置有無(wú)變形、損傷;緊固固定裝置。
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CNG氣瓶閥門(mén)檢查: 1、用漏氣檢測儀或檢測液,檢測多功能閥、充氣閥是否有泄露,如有應及時(shí)處理。 2、檢查出氣手動(dòng)閥,應開(kāi)關(guān)靈活,管接頭應無(wú)泄露。 3、檢查充氣閥及管接頭與管路卡箍,應無(wú)松動(dòng)、無(wú)泄露。 |
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系統各管路及接頭檢查: 1、管體無(wú)損傷、龜裂現象;用檢測儀或檢測液檢查無(wú)泄露。 2、管接頭及閥門(mén)連接牢固無(wú)松動(dòng)、無(wú)泄露。 |
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減壓器檢查與緊固: 1、用檢測儀或檢測液檢查減壓器本體及接頭有無(wú)泄露。 2、檢查裝置支架有無(wú)松動(dòng),并予以緊固。 |
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減壓器循環(huán)水管及接頭檢查: 1、檢查溫水管有無(wú)污垢堵塞,如有,應予清除。 2、檢查水管有無(wú)老化、龜裂、破損及泄露,必要時(shí)更換。 3、檢查管接頭緊固情況,必要時(shí)予以緊固。 |
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電磁閥動(dòng)作及安全檢查: 1、檢查各電磁閥動(dòng)作是否正常、靈敏、可靠,有無(wú)泄露,電源插接口是否穩固、接觸良好。 2、檢查并緊固電磁閥支架。 |
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電源系統: 低壓電路連接可靠,絕緣無(wú)損壞,接觸良好,無(wú)短路、斷路現象,保險盒的熔絲齊全、可靠,符合要求,無(wú)另搭接電線(xiàn)。 |
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清潔、檢查火花塞,檢查高壓線(xiàn)。
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二級維護 | 每15000千米 |
所有一級維護項目
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CNG過(guò)濾器清潔: 1、檢查過(guò)濾器,清潔過(guò)濾器與濾芯。 2、裝復后的過(guò)濾器及接頭作泄露檢查。 |
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點(diǎn)火系統: 1、點(diǎn)火線(xiàn)圈絕緣無(wú)破壞、無(wú)漏電跳火現象,支承緊固可靠。 2、火花塞間隙符合要求;更換達15000千米使用里程的火花塞(在沒(méi)有更換長(cháng)壽命火花塞前)。 |
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清洗混合器: 保持混合器喉管各氣孔暢通。 |
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● 燃氣系統維護的注意事項:
1、燃料系統的定期維護與修理應在有關(guān)資質(zhì)認證部門(mén)取得合格證書(shū)的專(zhuān)業(yè)的維修廠(chǎng)(場(chǎng))進(jìn)行。
2、執行燃料系統維護和修理的機工,須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓,并取得培訓合格證,其他人員不得擅自維修。
3、維修場(chǎng)地嚴禁吸煙,場(chǎng)內應有防火消防措施。如氣瓶已充氣,車(chē)輛與周?chē)骰鹁嚯x不得小于10米。
4、維修車(chē)輛時(shí),嚴禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線(xiàn)、鋼瓶及各種閥體。
5、在車(chē)輛維護和故障排除過(guò)程中,如涉及燃氣裝置的管路接頭、閥門(mén)、儀表、減壓裝置的拆裝、調整等作業(yè)時(shí),維修人員應首先斷開(kāi)蓄電池供電電路,關(guān)閉總氣閥 與瓶閥,待卸壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位準確診斷困難,在保證車(chē)輛周?chē)?0米內無(wú)明火的前提下,允許開(kāi)啟總氣閥進(jìn)行帶壓檢查。漏氣部位明確 后,應立即關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶閥,待卸壓后方可拆卸、維修。
6、在排除供氣系統故障時(shí),必須關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥,進(jìn)行管路卸壓,嚴禁在帶壓狀態(tài)下進(jìn)行修理作業(yè)。
7、應嚴格檢查卡套是否完好無(wú)損。高壓管線(xiàn)、卡套接頭只能更換新的,不允許重復使用。在維修好后,應采用氣體檢測儀或肥皂水進(jìn)行泄露檢驗。
8、吹管處理:在拆檢管路和各種接頭后,必須對管路進(jìn)行吹管處理。
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