貴州加大力度治理機動(dòng)車(chē)排氣污染問(wèn)題，加快更新淘汰“黃標車(chē)”，兩年內力爭實(shí)現“黃綠標”全覆蓋，以?xún)?yōu)化大氣環(huán)境。

在27日召開(kāi)的“2013年度貴州省主要污染物總量減排暨環(huán)境保護工作會(huì )”上，貴州省副省長(cháng)慕德貴說(shuō)，防治機動(dòng)車(chē)排氣污染，是削減氮氧化物的重要措施，貴州省機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗的總體數量還比較低，“黃綠標”發(fā)放率除了貴陽(yáng)市、黔西南州之外，其余市、州都在40%以下，平均發(fā)放率僅為44%。

慕德貴說(shuō)，貴州省“黃綠標”覆蓋率在40％以下的市、州，今年要實(shí)現70%的覆蓋率，覆蓋率在40%以上的市、州，今年力爭率先實(shí)現全覆蓋。同時(shí)，要加快“黃標車(chē)”的更新淘汰步伐，逐步建立省、市、州機動(dòng)車(chē)環(huán)保監管機構和監控平臺，實(shí)現對機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗機構的實(shí)時(shí)監管，積極促進(jìn)縣級機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗機構建設，還未開(kāi)展此項工作的縣、區，力爭在今年底前投入建設，2014年上半年全部投入運行。

“黃標”和“綠標”都是環(huán)保檢驗合格標志，但“黃標車(chē)”未到達國家機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準，尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差，被認為是高污染車(chē)。機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗及“黃綠標”的發(fā)放，是識別污染物高排放車(chē)輛的重要依據，也是逐步淘汰環(huán)保指標不合格車(chē)輛的主要依據。