LNG卡車(chē)近年來(lái)成為各個(gè)廠(chǎng)家競相發(fā)力的熱點(diǎn)，不過(guò)作為新事物，LNG卡車(chē)要想得到大力發(fā)展還離不開(kāi)如加氣站等相關(guān)配套設施的建設，這其中也包括運送LNG的槽罐車(chē)。
關(guān)于LNG槽罐車(chē)大家了解的都很少，為此小編在網(wǎng)上找了一些相關(guān)的介紹資料，看看LNG半掛槽罐車(chē)的結構以及相關(guān)的使用注意事項。
● LNG槽罐車(chē)結構簡(jiǎn)介
LNG槽罐車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、罐體、管路系統、操作箱等組成。
罐體是由一個(gè)碳鋼真空外筒和一個(gè)與其同心的奧氏體不銹鋼制內筒組成，內外筒之間為真空層。一般采用幾十層鋁箔紙并抽至高真空，為使真空得以長(cháng)期保持，夾層中還設置有吸附劑。
罐體后部設置有操作室，操作閥門(mén)和儀表一般都布置在操作室中。為保證罐體能穩定安全地貯存與運輸低溫液體，罐體設置有多重安全裝置和各類(lèi)儀表，包括：增壓減壓系統，安全系統儀表監測系統，抽真空及測量系統，緊急控制系統。
除了以上組成部分外，LNG槽罐車(chē)還設有干粉滅火器、防護欄、擋泥板、靜電接地帶、緊急切斷系統等。
LNG槽罐車(chē)的維護保養
1、槽車(chē)的使用單位應根據《液化氣體汽車(chē)槽車(chē)安全監察規程》及省部級技監、公安、交通部門(mén)的有關(guān)規定，結合本單位的具體情況，制定相關(guān)的安全操作規程和管理制度，并對操作、運輸和管理等有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
2、 槽車(chē)的駕駛員和押運員必須熟悉介質(zhì)的物理、化學(xué)性質(zhì)和安全防護措施，了解裝卸的有關(guān)要求，具備處理故障和異常情況的能力。駕駛員和押運員必須經(jīng)培訓、考核 合格，取得省級計監部門(mén)頒發(fā)的《汽車(chē)槽車(chē)準駕證》及《汽車(chē)槽車(chē)押運員證》，使用單位應為駕駛員、押運員配備專(zhuān)用的防護用品、工作服裝、專(zhuān)用維修工作和必要 的備品、備件等。
3、 使用單位應認真貫徹執行汽車(chē)槽車(chē)日常檢查和維護保養，經(jīng)常檢查安全附件(例:安全閥、壓力表、液位計、增壓器、緊急切斷閥、連接接頭、管道閥門(mén)、導靜電裝 置等)性能，有關(guān)泄漏、損傷等，并按牽引車(chē)日常檢修和保養要求對牽引車(chē)及其行走機構進(jìn)行檢查和維護，及時(shí)排除故障，保證性能完好。
4、新車(chē)第一次加裝低溫液體后，應仔細檢查罐體與底盤(pán)大梁連接件的連接螺母是否松動(dòng)，在使用中也應經(jīng)常檢查，發(fā)現螺母松動(dòng)應及時(shí)擰緊。
5、罐體上的兩只壓力表都應處于正常工作狀態(tài)，如有一只失靈，就應立即更換。
6、罐體上的兩只安全閥也都應處于正常工作狀態(tài)，如有一只失靈，通過(guò)三通切換閥關(guān)閉后即可更換。
7、壓力表每半年應校驗一次，安全閥每年校驗一次。
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8、罐體真空絕熱層的真空度每年檢查一次。
9、所有的檢查，修理或更換零件，其內容和結果都應有規范化的記錄，并作為擋案保存。
10、罐體的檢查修理由生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行。閥門(mén)、儀表可由使用單位的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行修理。
11、罐體的外容器上如有大面積的結霜或日蒸發(fā)率異常增大時(shí)，應及時(shí)通知生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行檢查或修理。
說(shuō)明: 小面積的局部結霜或日蒸發(fā)率有小幅波動(dòng)，有可能是與大氣的濕度、溫度或罐體內的存液量有關(guān)，請注意觀(guān)察變化，必要時(shí)可向生產(chǎn)廠(chǎng)家通報。
警告: 如在拆修罐體上管路閥門(mén)或儀表等時(shí)，應在容器中沒(méi)有液體及壓力的情況下進(jìn)行（除非所拆部件前有閥門(mén)可以控制），還應在拆修前用氮氣置換，在確認安全的條件 下方可進(jìn)行修理。在罐體外部管路或閥門(mén)為冷態(tài)的情況下操作時(shí)，操作人員必須戴上皮制式棉布防護手套和眼罩或防護面罩，以免低溫液體對人員的冷凍傷害。
● LNG槽車(chē)行駛停放注意事項
1、出車(chē)必須攜帶下列文件和資料：
壓力容器使用證、危險品運輸證、機動(dòng)車(chē)駕駛執照和汽車(chē)槽車(chē)準駕證、押運員證、營(yíng)運證、汽車(chē)槽車(chē)定期檢驗報告復印件、運行檢查記錄本、汽車(chē)槽車(chē)裝卸記錄本。
2、裝前應進(jìn)行檢查，如發(fā)現下列情況之一，不得充裝
車(chē)槽車(chē)使用證或準運證已超過(guò)有效期
按規定進(jìn)行定期檢驗
護用具、專(zhuān)用檢修工具或備品、備件未隨車(chē)攜帶
車(chē)必帶文件和資料不齊或與實(shí)物不符
罐內余壓低于0.1MPa
底盤(pán)、罐體（含管路閥門(mén)和安全附件等）有異常。
警告：槽車(chē)啟運前，必須將氣、液相接口及增壓器液相接口用裝卸盲板密封，以防運輸途中的意外泄漏；
3、嚴格遵守國家交通管理法規的規定，并按規定的速度行駛，不得超速運行。車(chē)輛必須將排氣管前置，并裝有阻火器。汽車(chē)進(jìn)入充裝卸液場(chǎng)地，應關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，檢查制動(dòng)裝置，接好接地裝置，確認附近無(wú)明火后，方可裝卸。[!--empirenews.page--]
4、汽車(chē)運輸時(shí)，應勻速行駛，避免緊急制動(dòng)，并防止受到外來(lái)沖撞和事故。嚴格注意與前車(chē)保持足夠的安全距離，并嚴禁違章超車(chē)，必須按規定路線(xiàn)行駛。
5、押運員必須隨車(chē)押運，并不得攜帶其他危險品，也嚴禁其他人員搭乘，車(chē)上嚴禁吸煙。
6、司押人員在槽車(chē)的行駛過(guò)程中，應經(jīng)常觀(guān)察檢查容器內的壓力，發(fā)現異常情況及時(shí)妥善處理。當壓力表讀數接近安全閥排放值前，應將車(chē)開(kāi)到人煙稀少、空曠處，打開(kāi)放空閥，進(jìn)行排氣卸壓。卸壓時(shí)，必須注意冷態(tài)氣體形成的白霧不能影響其它車(chē)輛或人的安全。
7、如行駛途中發(fā)生故障，應及時(shí)檢修，但如需要較長(cháng)的時(shí)間或故障程度有可能危及安全時(shí)，應立即將槽車(chē)轉移到安全場(chǎng)地，并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修。
8、槽車(chē)的停放也應嚴格遵守國家交通管理法規的規定.途中停車(chē)時(shí)，駕駛員和押運員不得同時(shí)離開(kāi)車(chē)輛.并應停放在安全地帶。
9、通過(guò)隧道、涵洞、立交橋等必須注意標高并減速少行駛。
10、帶液行駛中應避開(kāi)鬧市區和人口稠密區。必須通過(guò)時(shí)，應限速行駛，且不得?？吭跈C關(guān)、學(xué)校、廠(chǎng)礦、倉庫和人口稠密處。
11、停車(chē)位置應通風(fēng)良好，不得在烈日下長(cháng)時(shí)間暴曬。
12、槽車(chē)如長(cháng)時(shí)間不用，應將罐內的液體放掉并保持余壓。
注意: 槽車(chē)的停放必須注意停放場(chǎng)所的環(huán)境安全度，應避免其他車(chē)輛的碰撞或高空落物的砸損。
警告：在向空氣泄放LNG液體時(shí)，請在事先確定附近確實(shí)無(wú)明火易燃物以及無(wú)行人通過(guò)后進(jìn)行。
● LNG槽罐車(chē)應急預案
液化天然氣槽車(chē)處于火災環(huán)境時(shí)：
此時(shí)應及時(shí)檢查并關(guān)閉所有氣、液相閥門(mén)和盲法蘭，當閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉或泄漏處無(wú)法堵塞時(shí)，切不可用水直接噴淋液體泄漏處，推薦使用干粉（最好是碳酸鉀）滅火器滅火。
液化天然氣槽車(chē)處于超壓狀態(tài)時(shí)：
應及時(shí)打開(kāi)超壓排放閥將槽車(chē)內超壓氣體盡快泄放，直到安全閥正?；刈?。在向空氣排放LNG氣體時(shí)，應在事先確定附近確實(shí)無(wú)明火、易燃物以及無(wú)行人通過(guò)，并在離車(chē)附近進(jìn)行警戒。如果排放閥降壓效果較差，可將車(chē)開(kāi)到空曠處，由氣相接口放空。
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液化天然氣槽車(chē)真空意外喪失時(shí)：
若 真空度意外喪失，槽車(chē)內的LNG大量吸取外界的熱量，而使槽車(chē)內壓力急劇上升，液體體積膨脹，故應盡快小心地將槽車(chē)內的LNG排出或卸到其他完好的槽車(chē) 內。在條件許可的情況下，應盡快將損壞的槽車(chē)轉移到無(wú)明火、易燃物以及無(wú)行人通過(guò)的場(chǎng)所進(jìn)行應急處理。在任何情況下，不可使LNG繼續存留在真空喪失的槽 車(chē)內。
液化天然氣槽車(chē)在充裝和卸液過(guò)程遇緊急情況時(shí)：
此時(shí)，應及時(shí)關(guān)閉緊急切斷閥。
液化天然氣槽車(chē)閥門(mén)凍住時(shí)：
若閥門(mén)凍住，應用清潔無(wú)油的水或熱氮氣解凍處理。嚴禁用手錘或其他物件敲擊。
液化天然氣槽車(chē)翻車(chē)、受撞時(shí)：
首 先檢查確定附近無(wú)明火、易燃物，疏散人員，在離車(chē)輛30米處進(jìn)行警戒，及時(shí)報警和向公司報險。如確定真空已破壞，則應盡快小心地將槽車(chē)內的LNG排出或卸 到其他完好的槽車(chē)內。在條件許可的情況下，應盡快將損壞的槽車(chē)轉移到無(wú)明火、易燃物以及無(wú)行人通過(guò)的場(chǎng)所進(jìn)行應急處理。
注意：
1、在對有故障的液化天然氣槽車(chē)進(jìn)行液體排放時(shí)，應將操作箱處于較低位置。這樣有利于液體全部排空。
2、對液化天然氣槽車(chē)進(jìn)行超壓排放時(shí)：
a、應使操作箱處于較高位置。
b、對于剛停下的運行槽車(chē)，排放會(huì )是液體，這屬于正?，F象。
c、嚴禁槽車(chē)在運行中進(jìn)行超壓排放。
