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江鈴域虎體驗皮卡文化 野性與柔性并行

商用車(chē)之家訊:提及美國西部文化,我們會(huì )想到駕車(chē)行駛在曠野中,充滿(mǎn)激情與野性,而皮卡車(chē)型就是狂野西部文化中的一個(gè)獨特代表。如今的美式皮卡已經(jīng)具備了大承載、大空間、大氣派等特點(diǎn),當然,價(jià)格和油耗也十分驚人。雖然豪華的美式高端皮卡車(chē)型,已經(jīng)幫皮卡轉變了皮卡再?lài)诵闹械投溯d貨的形象,但眾車(chē)友也一直苦于找不到性?xún)r(jià)比更高,品質(zhì)也過(guò)硬的全能產(chǎn)品。不過(guò),如果你一直在關(guān)注皮卡車(chē)市,你一定會(huì )發(fā)現2012年的皮卡車(chē)市逐漸熱鬧起來(lái),今天小編就為大家介紹這款帶熱了國產(chǎn)高端皮卡市場(chǎng)的江鈴域虎,它是江鈴汽車(chē)歷時(shí)多年打造的全領(lǐng)域旗艦皮卡新作。

【大車(chē)網(wǎng) 轉載】提及美國西部文化,我們會(huì )想到駕車(chē)行駛在曠野中,充滿(mǎn)激情與野性,而皮卡車(chē)型就是狂野西部文化中的一個(gè)獨特代表。如今的美式皮卡已經(jīng)具備了大承載、大空間、大氣派等特點(diǎn),當然,價(jià)格和油耗也十分驚人。雖然豪華的美式高端皮卡車(chē)型,已經(jīng)幫皮卡轉變了皮卡再?lài)诵闹械投溯d貨的形象,但眾車(chē)友也一直苦于找不到性?xún)r(jià)比更高,品質(zhì)也過(guò)硬的全能產(chǎn)品。不過(guò),如果你一直在關(guān)注皮卡車(chē)市,你一定會(huì )發(fā)現2012年的皮卡車(chē)市逐漸熱鬧起來(lái),今天小編就為大家介紹這款帶熱了國產(chǎn)高端皮卡市場(chǎng)的江鈴域虎,它是江鈴汽車(chē)歷時(shí)多年打造的全領(lǐng)域旗艦皮卡新作。

高端之首選,兼顧品牌與品質(zhì)

很多對車(chē)市相對陌生的消費者,在購車(chē)時(shí)往往有種慣性思維,那就是時(shí)尚霸氣類(lèi)外觀(guān)的車(chē)型一定不便宜。域虎告訴我們,這種思維并不正確。域虎整體造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設計者、國際著(zhù)名設計大師MarcDeschamps親手打造,在霸氣盡露的同時(shí)也融入了現代時(shí)尚科技感,身材龐碩卻依然躍動(dòng)感十足。5325×1905×1815mm的外形尺寸,比國內和很多同級皮卡都大上一圈,盡顯高大威猛,自信猶然而生。

在市場(chǎng)上擁有高知名度的品牌,往往意味著(zhù)技術(shù)成熟、品質(zhì)過(guò)硬、服務(wù)完善,深得消費者信賴(lài),江鈴汽車(chē)就是這樣一個(gè)擁有良好知名度的品牌,旗下的多款車(chē)型,都以品質(zhì)取得市場(chǎng),以口碑贏(yíng)得用戶(hù),連續多年蟬聯(lián)皮卡銷(xiāo)量冠軍。多年來(lái),江鈴堅持走技術(shù)引進(jìn)與自主研發(fā)相結合的道路,在2012年,歷經(jīng)多年研發(fā)與驗證,江鈴域虎終于橫空出世,并眾望所歸的一躍成為國內高端皮卡品牌。江鈴汽車(chē)集世界領(lǐng)先技術(shù)造中國皮卡,域虎不僅外觀(guān)造型設計耳目一新,品質(zhì)和服務(wù)也均樹(shù)立了國內皮卡產(chǎn)品的新標桿,堪稱(chēng)中國皮卡界的王者之作。

全領(lǐng)域作戰,都市越野兩不誤

現代皮卡消費者經(jīng)濟實(shí)力的逐漸增強,消費理念更新也越來(lái)越快,這使得他們對皮卡車(chē)型提出了更多的需求,皮卡不僅是交通工具和載貨助手,更應兼具舒適性能,輔助家用,達到乘、載兩用。江鈴域虎車(chē)身尺寸為,長(cháng)5325mm、寬1818mm、高1716mm,魁梧的身材不僅使外觀(guān)大氣,也帶來(lái)了超越同級車(chē)的超大車(chē)內空間,5名乘客入車(chē)依然空間寬裕。N.V.H靜音設計,可以讓坐在室內的乘客輕松享有圖書(shū)館般的靜謐空間;經(jīng)過(guò)英國蓮花公司精心調校的底盤(pán)系統,在保障承載性能和越野性能的同時(shí),也具備優(yōu)秀的舒適性。域虎的動(dòng)力配置是一款世界領(lǐng)先水平的2.4L柴油技術(shù)的發(fā)動(dòng)機,曾在全球廣泛應用于路虎發(fā)現等高端車(chē)型,百公里油耗6-8L左右。發(fā)動(dòng)機在低轉大扭的優(yōu)勢加明顯,1600轉時(shí)即輸出峰值扭矩,爆發(fā)感瞬間啟動(dòng),中高速(60—100km/h)毫不費力。域虎的升功率很高,單位扭矩大,不僅能有效的保證承載性能,也能使油耗保持在較低的水平,為消費者帶來(lái)額外收獲。

編輯點(diǎn)評:縱觀(guān)當今國內汽車(chē)市場(chǎng),或許商用車(chē)市場(chǎng)更有可圈可點(diǎn)之處。在這個(gè)高端品牌普遍被國外產(chǎn)品壟斷的時(shí)代,皮卡市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始成為例外,而江鈴汽車(chē)就是這個(gè)例外的締造者。秉承“好車(chē)共享,實(shí)惠百姓”的造車(chē)理念,江鈴皮卡一直走在行業(yè)發(fā)展的前列,多年來(lái)一直雄踞商用車(chē)高端市場(chǎng)霸主寶座,全領(lǐng)域旗艦級皮卡—域虎的推出,更加穩固了這種地位。憑借霸氣的外觀(guān)、出色的綜合性能及超高的性?xún)r(jià)比,域虎以強悍的實(shí)力正與其他國際品牌一比高低,它帶給國內消費者的,則是對皮卡概念的全新體會(huì ),和一款真正全能全型的高性?xún)r(jià)比皮卡伴侶。

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