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音頻|北奔插電混合動(dòng)力牽引車(chē)陸續交車(chē) 成為環(huán)評需求運輸場(chǎng)景首選(二)

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北奔重汽推出插電式混合動(dòng)力重卡,瞄準細分領(lǐng)域行業(yè)痛點(diǎn),可上“綠牌”的優(yōu)勢與現有的新能源重卡形成“互補之勢”,承擔著(zhù)解決純電動(dòng)重卡里程焦慮、燃料電池重卡無(wú)基礎設施等現實(shí)問(wèn)題,及時(shí)填補了行業(yè)空白。同時(shí),這也意味著(zhù)北奔重汽目前覆蓋純電動(dòng)、氫燃料,插電式混合動(dòng)力三種技術(shù)路線(xiàn),新能源轉型取得新的突破。

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北奔重汽插電式混合動(dòng)力重卡采用并聯(lián)P2構型插電混合動(dòng)力牽引車(chē)技術(shù),不僅結構緊湊,發(fā)動(dòng)機和電機能同時(shí)或單獨作為驅動(dòng)源,可在比較復雜的工況下使用,各自發(fā)揮發(fā)動(dòng)機與電機各自?xún)?yōu)勢驅動(dòng)整車(chē),擁有快速起停發(fā)動(dòng)機、怠速發(fā)電、聯(lián)合驅動(dòng)、再生制動(dòng)、純電動(dòng)等“先天優(yōu)勢”,以滿(mǎn)足不同的運行場(chǎng)景需求,從而降低油耗,最大限度為用戶(hù)節省成本。爬坡時(shí),由發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機共同輸出,相當于配備了大馬力發(fā)動(dòng)機;下坡啟動(dòng)能量回收,電能的“一放一收”,相比燃油車(chē)每年節省燃油費5-10萬(wàn)元以上。

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產(chǎn)品搭載的“三電”技術(shù)是這款車(chē)最大的亮點(diǎn),以其“不怕高溫、不怕寒冷、不怕水,防塵和防磁”的“三不怕兩防”技術(shù)亮點(diǎn)深受用戶(hù)認可。該車(chē)配備105kWh電量電池,400L燃油燃料箱,正向設計、電控集成、動(dòng)力性提升50%,燃油經(jīng)濟性提升5%-40%,三種運行模式隨時(shí)切換(燃油運行、純電運行、混動(dòng)運行),綜合節能15%-20%,為客戶(hù)帶來(lái)品質(zhì)提升。有數據顯示,在滿(mǎn)油、滿(mǎn)電續航超1000公里以上,為環(huán)評、綠區、長(cháng)續航路況提供最佳新選擇,高效保障高出勤。



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