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隨著(zhù)貨運行業(yè)的變化，以低能耗優(yōu)勢著(zhù)稱(chēng)的燃氣牽引車(chē)正受到了越來(lái)越多卡友的青睞，在長(cháng)途干線(xiàn)運輸場(chǎng)景中，燃氣牽引車(chē)的身影已經(jīng)越來(lái)越普遍。越來(lái)越多卡友涌入購買(mǎi)燃氣車(chē)大軍，但問(wèn)題也逐漸凸顯了出來(lái)，有很多卡友跑了幾萬(wàn)公里發(fā)現燃氣車(chē)雖然是降成本的“好手”，但在其他方面也存在一些弱勢，在圈內傳開(kāi)之后，令很多卡友不免有一些擔憂(yōu)！
那些不好的體驗可能是沒(méi)有選對燃氣車(chē)，中國重汽汕德卡G7S燃氣車(chē)絕對不會(huì )令你失望，今天就為大家答疑解惑一下！
節氣還中但動(dòng)力弱？汕德卡G7S燃氣車(chē)不存在
面對當下物流行業(yè)“低運價(jià) 高油價(jià)”的困局，很多卡友將關(guān)注點(diǎn)落在了“省”上面，能跑能省的就是好車(chē)，燃氣車(chē)一度成為他們追捧的車(chē)型，但很多人入手燃氣車(chē)跑了一段時(shí)間下來(lái)發(fā)現，燃氣發(fā)動(dòng)機相較同排量柴油發(fā)動(dòng)機的馬力和扭矩表現都略遜色，這讓很多未購入燃氣車(chē)的用戶(hù)望而卻步。
汕德卡G7S燃氣車(chē)很完美地解決了這個(gè)問(wèn)題。搭載的濰柴WP15NG 530馬力燃氣發(fā)動(dòng)機，15L的排量，最大輸出530馬力，峰值扭矩2500牛米，起步加速更快，爬坡能力較強，可輕松應對復雜路況，高效運營(yíng)有保障。該動(dòng)力水準目前在國內燃氣車(chē)里屬于領(lǐng)先水平，除此之外，這款15L燃氣機在自重方面也有優(yōu)勢，要比其他的品牌的15L燃氣機更輕，進(jìn)而輸出的動(dòng)力也事半功倍，不存在卡友擔心動(dòng)力弱的問(wèn)題。
不僅動(dòng)力充沛，汕德卡G7S的節氣效果較同級別車(chē)型更強。這離不開(kāi)濰柴發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)基于全球首款本體熱效率突破54.16%的燃氣動(dòng)力平臺開(kāi)發(fā)，應用低摩擦、低功耗曲軸偏置技術(shù)、高開(kāi)低壓阻截溫器、功耗機油泵、降速比輪系等多項世界領(lǐng)先技術(shù)，與市面上平均42%熱效率的燃氣發(fā)動(dòng)機相比，節氣效率大大提高。配合整車(chē)大量運用高科技新材料以及輕量化設計，實(shí)現降重350kg，綜合下來(lái)，較競品燃氣車(chē)的綜合氣耗再降11%，憑實(shí)力為用戶(hù)做到開(kāi)源節流！
續航能力有點(diǎn)弱耽誤時(shí)效？汕德卡G7S燃氣車(chē)不存在
常年行駛在地廣人稀的大西北，很多卡友擔心燃氣車(chē)的續航問(wèn)題，當下跑運輸時(shí)間就是金錢(qián)，他們以速度拼趟數，尤其是跑干線(xiàn)運輸，時(shí)不時(shí)就加氣耽誤時(shí)效不說(shuō)，路上一時(shí)半會(huì )兒找不到加氣站也令他們更加擔憂(yōu)。
汕德卡G7S燃氣車(chē)配備了超大容積的燃氣儲氣罐，達到1500L的容積，這使得這輛汕德卡G7S的續航里程突破的2000公里，解決了卡友們于對“天燃氣重卡續航里程較短”的痛點(diǎn)，讓卡友們能夠一次性跑到目的地，減少加氣次數，從而提升運輸效率。
能保障高效出勤的還有汕德卡G7S的可靠品質(zhì)。從“進(jìn)口替代”到“進(jìn)口超越”，汕德卡的旗艦品質(zhì)歷經(jīng)十年驗證。汕德卡G7S 燃氣牽引車(chē)沿襲德系基因，由世界頂尖工藝制造，以全球頂配供應鏈為品質(zhì)保障，歷經(jīng)2000萬(wàn)公里全工況極限驗證，并且驅動(dòng)橋擁有24萬(wàn)公里超長(cháng)換油設計，B10壽命達到180萬(wàn)公里的行業(yè)至高水準，能夠大幅降低卡友們進(jìn)站維護的頻率，提升車(chē)輛出勤率。
此外，車(chē)輛搭載了國內唯一自帶油濾器的后橋，在奧利康等高齒圓錐齒輪副、免維護進(jìn)口SKF軸承、非對稱(chēng)截面高強度調質(zhì)鋼前梁、低粘度齒輪油等技術(shù)的加持下，保養周期長(cháng)達24萬(wàn)公里，令用戶(hù)用車(chē)更省錢(qián)更省心。
經(jīng)常連著(zhù)跑長(cháng)途駕駛室不夠人性化？汕德卡G7S燃氣車(chē)不存在
當年輕一代大批涌入物流行業(yè)，他們對車(chē)輛的要求更為嚴格，不僅要高效出勤、低成本運營(yíng)，還要擁有轎車(chē)般的駕駛舒適性。光“能跑”已經(jīng)不能讓他們輕易下單了，輕松賺錢(qián)、樂(lè )享運輸每一程才是他們所追求的。
汕德卡G7S燃氣車(chē)駕駛室采用了更加人性化的設置，高度貼合卡友對舒適性駕駛的需求。駕駛室還采用高頂雙臥平地板及全軟包內飾設計，不僅有著(zhù)超大的內部空間，其車(chē)輛行駛時(shí)的車(chē)內噪音更是低至52dB，裝配了采用全皮質(zhì)包裹的伊思靈減震座椅，均支持減震阻尼、坐墊傾角、腰部背部支撐等調節選項，對身體的支撐非常棒。
內飾配備懸浮式儀表盤(pán)和中控大屏，尺寸都達到了12.3寸，儀表盤(pán)可以顯示行車(chē)電腦中的平均油耗、駕駛得分、駕駛分析等等數據，讓車(chē)輛管理更加智能化；中控大屏支持高精度導航、藍牙、多媒體娛樂(lè )、語(yǔ)音交互、陽(yáng)光雨量顯示、燈光自檢、APP一鍵保養等功能，為卡友帶來(lái)更加智能省心的駕駛體驗。
不僅如此，整車(chē)匹配了中國重汽自主的S-AMT16無(wú)憂(yōu)換擋變速箱，擁有更寬泛的擋位齒比，在自動(dòng)模式下也可以進(jìn)行快速手動(dòng)干預換擋，同時(shí)這款變速箱簡(jiǎn)化了車(chē)輛操作程序，令卡友解放左腳右手，實(shí)現輕松駕駛，大幅降低了長(cháng)途駕駛的疲勞感。
汕德卡G7S燃氣車(chē)不管是在動(dòng)力性、經(jīng)濟性、續航里程、可靠性還是在駕乘舒適性方面，都完全可以滿(mǎn)足長(cháng)途高效物流的使用需求。你還在猶豫什么？
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