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　2024年2月，在中國汽研專(zhuān)家、圖雅諾技術(shù)專(zhuān)家、中汽兄弟品鑒官的共同見(jiàn)證下，在黑河專(zhuān)業(yè)高寒試驗場(chǎng)地，圖雅諾大V圓滿(mǎn)完成了各項寒區專(zhuān)業(yè)試驗。

　　試驗當天，黑河市北安當地氣溫-35℃，圖雅諾大V進(jìn)行了冰雪路面雙移線(xiàn)、穩態(tài)回轉試驗、制動(dòng)對開(kāi)試驗、J型試驗等多個(gè)項目的試驗。中國汽研專(zhuān)家全程參與，并對每一個(gè)試驗項目都進(jìn)行了多次深入的體驗和操作，見(jiàn)證了大V在極寒條件下的硬核實(shí)力。

　　在黑河北安地區，不僅天氣極寒，試驗項目更是非常有難度， 在冰雪路面穩態(tài)回轉試驗中：大V在全油門(mén)狀態(tài)下完成冰圓、雪圓上行使、轉向，保證車(chē)輛在低附著(zhù)路面上的加速性、轉向性及穩定性。

穩態(tài)回轉試驗

　　在雪地路面雙移線(xiàn)試驗中，大V在高速行駛過(guò)程中，連續變換車(chē)道，并且整個(gè)過(guò)程中，車(chē)身穩定性和行使軌跡都十分穩定，達到預期效果;在雪地路面J型試驗中，大V在保持高速行駛的情況下，進(jìn)行雪地路面大角度轉向，通過(guò)ESC作用，順利完成雪地路面大角度轉向，保持了精準的方向控制、靈敏的油門(mén)響應以及更穩定的車(chē)身姿態(tài)。

　　在最后的制動(dòng)對開(kāi)試驗中，面對一半車(chē)輪處于冰面，一半車(chē)輪處于普通路面的復雜環(huán)境，大V仍然平穩制動(dòng)，維持了較高制動(dòng)穩定性和操控性，將安全感拉滿(mǎn)!

制動(dòng)對開(kāi)試驗

　　圖雅諾輕客一直秉承高于國標，同時(shí)兼顧市場(chǎng)和用戶(hù)需求，在極寒惡劣的冰雪路面，圖雅諾大V此次的優(yōu)異表現，驗證了大V強大的穩定性和操控性，而這得益于圖雅諾大V的“全域拓展平臺架構”。并且，在此次極寒試驗中，圖雅諾大V燃油產(chǎn)品和純電產(chǎn)品均圓滿(mǎn)完成試驗，以?xún)?yōu)異表現贏(yíng)得了現場(chǎng)品鑒官的一致認可。

J型試驗

　　圖雅諾秉承“造好車(chē)，造人民滿(mǎn)意的好車(chē)”的信念，將在產(chǎn)品正式上市前完成高寒、高溫、高海拔、抗腐蝕等多項專(zhuān)業(yè)試驗。在“高標準、嚴要求”的第五代輕客條件下，圖雅諾大V勢必在上市后，開(kāi)啟民族輕客新征程，創(chuàng )領(lǐng)輕客新未來(lái)。

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