中國的高端重卡，要從中國重汽汕德卡說(shuō)起。

2013年1月17日，中國重汽汕德卡正式下線(xiàn)。

2016年，汕德卡創(chuàng )下國內高端重卡百萬(wàn)公里無(wú)大修紀錄。

2017年12月17日，智能卡車(chē)——汕德卡正式投放市場(chǎng)運營(yíng)率先上市了。

2019年8月，汕德卡成為5年200萬(wàn)公里高效運營(yíng)奇跡的高端重卡品牌。

2020年11月，汕德卡實(shí)現月產(chǎn)銷(xiāo)10000輛。

2021年12月，汕德卡實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)超70000輛。

2022年3月，全新一代汕德卡C9H上市。

2022年5月，第20萬(wàn)輛汕德卡G7S下線(xiàn)，汕德卡創(chuàng )造高端重卡品牌20萬(wàn)輛銷(xiāo)量的業(yè)績(jì)。

2023年10月26日，中國重汽汕德卡——G7H全系新品上市，推出了燃氣版、柴油版兩個(gè)版本，最大馬力680PS。

十年來(lái)，從汕德卡C7H，到G7S，再到C9H，產(chǎn)品不斷推陳出新，為高端物流運輸的發(fā)展提供強有力的助力和支持！ 十年間，汕德卡品牌逐漸從單一牽引車(chē)產(chǎn)品，向牽引、工程、載貨、專(zhuān)用等全系列產(chǎn)品邁進(jìn)，牢牢占據了混凝土泵車(chē)、消防車(chē)、越野房車(chē)等高端專(zhuān)用細分市場(chǎng)的高占有率，真正實(shí)現了進(jìn)口替代。當下，從柴油機到燃氣機、再到新能源重卡的開(kāi)拓研發(fā)，汕德卡系列大馬力車(chē)型推出打破常規，樹(shù)立行業(yè)新的風(fēng)向標。

贏(yíng)效未來(lái)，汕德卡的品牌戰略從替代進(jìn)口車(chē)到打造最佳全生命周期TCO用車(chē)體驗轉變，前者目標任務(wù)已經(jīng)初步完成，后者基于對于市場(chǎng)的洞悉及變化進(jìn)行改革。

近年來(lái)，中國重汽不斷強化自主正向研發(fā)能力建設，汕德卡車(chē)型集成搭載中國重汽最新研發(fā)的PCU底盤(pán)域控系統，全平臺產(chǎn)品具備智慧熱管理技術(shù)、智能制動(dòng)力分配技術(shù)、智能扭矩調整技術(shù)以及全車(chē)能量流管理技術(shù)四大體系化節油技術(shù)，實(shí)現整車(chē)節油8%。從2020年開(kāi)始，汕德卡擴大配置支持，可搭載MAN和濰柴兩種發(fā)動(dòng)機，銷(xiāo)量大幅提升的同時(shí)，使市場(chǎng)競爭力得以提升。

品牌的成長(cháng)經(jīng)歷，每一步都算數，每一個(gè)腳印都相連。

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