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歲聿云暮，敬頌冬綏，2023年商用車(chē)行業(yè)還沒(méi)有完全落下帷幕，大伙兒仍在等待山東重工·濰柴動(dòng)力的新一組數據公布、新一輪方案提出、新一代產(chǎn)品布局……作為全國國企改革創(chuàng )新的標桿，打造全球一流品牌，山東重工·濰柴動(dòng)力早已成為行業(yè)不可或缺的風(fēng)向標，成為中國制造企業(yè)的一面旗。

新開(kāi)局，新氣象。12月28日上午8:30，山東重工·濰柴動(dòng)力2024年經(jīng)濟運行工作會(huì )議在濟南召開(kāi)，譚旭光說(shuō)，要不折不扣、雷厲風(fēng)行，抓好中央經(jīng)濟工作會(huì )議、山東省委經(jīng)濟工作會(huì )議精神的貫徹落實(shí)，確保在全國全省高質(zhì)量發(fā)展中勇挑大梁、走在最前。在這里，國家戰略與企業(yè)目標相交匯，找準奮進(jìn)目標，才能作答“時(shí)代所需、市場(chǎng)所望、職工所盼”。

山雄有脊，房固因梁。展望2024年，譚旭光：決勝2024，實(shí)現雙位增長(cháng)！圍繞這一主旨議題，或許能夠提前窺探山東重工2024年的“志向遠大”之一二。

我們姑且將”實(shí)現雙位增長(cháng)“縮略為集團再次刷新經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)新亮點(diǎn)。據了解，2023年集團總收入5100萬(wàn)元，同比增長(cháng)33%；2023年利潤總額220億元，同比增長(cháng)143%；2023年工業(yè)增長(cháng)值830億元，同比增長(cháng)31%；2023年出口收入850億元，同比增長(cháng)57%。2024年集團預算目標實(shí)現兩位數增長(cháng)，總收入60000億元，利潤總額250億元。集團9家主要權屬企業(yè)簽署了2024年經(jīng)濟責任軍令狀。

那么，2024年究竟“如何實(shí)現雙位增長(cháng)？”“商用車(chē)行業(yè)整個(gè)盤(pán)子還有多大？”“內部怎么打，外部怎么拼？”“2024關(guān)鍵節點(diǎn)是什么？”一直以來(lái)，譚旭光對內態(tài)度鮮明、有的放矢、紀律嚴明，讓企業(yè)不斷煥發(fā)出新的活力；對外追求開(kāi)放合作、尋求價(jià)值最大化，理直氣壯讓中國企業(yè)占世界份額不斷擴大……面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，涉及產(chǎn)業(yè)鏈上下游和行業(yè)大大小小機遇，外界有太多答案需要去報告里核實(shí)、找尋、查找。

結合集團2023年系列動(dòng)作，《商用車(chē)之家》記者也大膽猜測幾個(gè)關(guān)鍵詞：全球產(chǎn)業(yè)鏈，改革創(chuàng )新、結構調整、鄉村振興、營(yíng)銷(xiāo)革命、出口布局等，讀者您又有什么看法與期待呢？后期全文發(fā)布，或將奔走相告。

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