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轉載自：中國交通報

搶占先機意味著(zhù)掌握發(fā)展新動(dòng)能。近日，福田汽車(chē)在浙江省嘉興市舉行自動(dòng)擋變速箱發(fā)布暨客戶(hù)體驗大會(huì )，發(fā)布了重型、中型、輕型自動(dòng)擋變速箱。會(huì )上宣布，2023年，福田汽車(chē)將全面導入全系自動(dòng)擋產(chǎn)品。這意味著(zhù)福田汽車(chē)這一率先實(shí)現千萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標的商用車(chē)企，正積極探索獨有的發(fā)展之路——自動(dòng)擋，并加速向第二個(gè)千萬(wàn)輛目標邁進(jìn)。

大會(huì )現場(chǎng)

戰略 加速布局搶抓“換擋期”

隨著(zhù)物流行業(yè)加速向高效、智能化發(fā)展，道路貨運年輕從業(yè)者占比逐步提高，商用車(chē)用戶(hù)對車(chē)輛的舒適性、經(jīng)濟性、運營(yíng)效率等提出更高要求，這些加速了自動(dòng)擋商用車(chē)產(chǎn)品的崛起。商用車(chē)特別是卡車(chē)行業(yè)也由此進(jìn)入從手動(dòng)擋轉向自動(dòng)擋的“換擋期”。

此次大會(huì )上，福田汽車(chē)董事長(cháng)常瑞發(fā)布企業(yè)自動(dòng)擋發(fā)展戰略，提出在新舊動(dòng)能轉換的換擋期，福田汽車(chē)將堅持全價(jià)值鏈的投入，堅定規模領(lǐng)先戰略，確保發(fā)展戰略安全。

大會(huì )現場(chǎng)

“隨著(zhù)高效、智能物流時(shí)代的到來(lái)，自動(dòng)擋重型車(chē)歷經(jīng)幾年潛伏式推廣，終于在2019年形成自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(cháng)。相信未來(lái)，在中型和輕型乃至微型的卡車(chē)上，自動(dòng)擋的滲透率會(huì )越來(lái)越高?！备Ｌ锲?chē)副總裁、工程研究總院院長(cháng)鹿政華說(shuō)。

從智能制造工廠(chǎng)相繼投產(chǎn)，獲得首張商用車(chē)自動(dòng)駕駛路測牌照，到實(shí)現國內首個(gè)換電重卡商業(yè)化場(chǎng)景應用……面對行業(yè)競爭新格局，福田汽車(chē)一直緊跟市場(chǎng)趨勢，不斷進(jìn)行技術(shù)突破創(chuàng )新，持續為物流行業(yè)高效賦能。

在自動(dòng)擋商用車(chē)這一細分領(lǐng)域，福田汽車(chē)一直走在前列。早在2017年，福田汽車(chē)前瞻布局自動(dòng)擋變速箱產(chǎn)業(yè)化落地；自2019年起，歐曼AMT（自動(dòng)擋變速箱）重卡持續走俏市場(chǎng)。此次福田汽車(chē)重磅推出全系自動(dòng)擋變速箱產(chǎn)品，預示著(zhù)商用車(chē)行業(yè)將加速邁入自動(dòng)擋時(shí)代。

產(chǎn)品 節油舒適“讓物流更輕松”

戰略布局同樣需要優(yōu)秀產(chǎn)品做支撐。會(huì )上，福田汽車(chē)發(fā)布全場(chǎng)景自動(dòng)擋技術(shù)及產(chǎn)品解決方案，并向用戶(hù)展示福田自動(dòng)擋產(chǎn)品嚴苛的開(kāi)發(fā)過(guò)程。

 福田自動(dòng)擋卡車(chē)

福田汽車(chē)工程研究總院副院長(cháng)周興利介紹，福田汽車(chē)歷時(shí)5年、選用3600輛車(chē)、涉及600個(gè)用戶(hù)，整理了256個(gè)場(chǎng)景數據，不斷提煉、創(chuàng )造為工程開(kāi)發(fā)可用的工況譜，驗證了系列產(chǎn)品所覆蓋的126個(gè)商用車(chē)自動(dòng)擋應用場(chǎng)景。

“與歐美市場(chǎng)相比，國內自動(dòng)擋商用車(chē)發(fā)展起步較晚，但未來(lái)發(fā)展空間巨大?！北焙浇煌茖W(xué)與工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì )主任、國家乘用車(chē)自動(dòng)變速器工程技術(shù)中心常務(wù)副主任徐向陽(yáng)在媒體記者專(zhuān)訪(fǎng)中說(shuō)。隨著(zhù)消費者用戶(hù)年輕化及智慧物流發(fā)展，自動(dòng)擋將成為商用車(chē)未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢，相關(guān)企業(yè)需要牢牢把握。

媒體記者專(zhuān)訪(fǎng)鹿政華、徐向陽(yáng)

記者在現場(chǎng)了解到，“讓物流更輕松”是福田汽車(chē)自動(dòng)擋產(chǎn)品推廣應用的核心理念和目標。例如福田中重卡AMT均采用電控氣動(dòng)式技術(shù)路線(xiàn)，可共用底盤(pán)氣源，驅動(dòng)力更大，而輕型AMT采用電控液動(dòng)式技術(shù)路線(xiàn)，可以靈活適配氣剎及液剎底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機響應迅速更快，讓司機換擋更舒適。

“此次福田商用車(chē)裝配的采埃孚自動(dòng)擋變速箱采用定制化軟件開(kāi)發(fā)，通過(guò)模擬優(yōu)秀駕駛習慣，擁有自學(xué)習功能，實(shí)現發(fā)動(dòng)機啟停制動(dòng)交互，百公里油耗節省最高可達3%—5%?！辈砂ｆ谧兯傧溟_(kāi)發(fā)總監胡青訓介紹，目前采埃孚已將重型12速小扭矩、中型6AS、9AS自動(dòng)擋變速箱產(chǎn)品引入中國，不久后將正式投產(chǎn)。

多年來(lái)，福田汽車(chē)加大推廣大馬力、高端新品，積極拓展市場(chǎng)、吸引用戶(hù)。后續隨著(zhù)全系自動(dòng)擋產(chǎn)品投入市場(chǎng)，將滿(mǎn)足用戶(hù)在多種運輸場(chǎng)景、不同運輸工況下的多元化運營(yíng)需求。

協(xié)同 多方合作踐行節能減碳

“2019年是國內商用車(chē)AMT普及應用的元年，開(kāi)啟者就是北汽福田?！毙煜蜿?yáng)說(shuō)。自AMT引入市場(chǎng)后，福田汽車(chē)便不斷推出各類(lèi)自動(dòng)擋產(chǎn)品，依靠多年積累的經(jīng)驗，形成產(chǎn)品優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。同時(shí)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游與零部件供應商緊密合作，反哺企業(yè)發(fā)展。福田與采埃孚變速箱的合作就是一個(gè)很好的例子。

在福田采埃孚嘉興工廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間，一條條生產(chǎn)線(xiàn)正在全力運轉，工人們忙著(zhù)裝配各種配件，生產(chǎn)各類(lèi)變速箱。采埃孚和福田汽車(chē)成立合資公司以來(lái)，生產(chǎn)的采埃孚傳勝自動(dòng)擋產(chǎn)品，在四年時(shí)間里實(shí)現銷(xiāo)量突破。

記者采訪(fǎng)還了解到，相對于中、重型自動(dòng)擋變速箱，輕型變速箱在研發(fā)制造上技術(shù)難度更大。

目前，采埃孚第二代傳勝（TraXon）AMT變速箱即將量產(chǎn)，將進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適性，同時(shí)導入采埃孚9擋和6擋AMT中卡變速箱，更好滿(mǎn)足商用車(chē)用戶(hù)多元需求。會(huì )上透露，采埃孚和福田汽車(chē)已簽訂戰略合作協(xié)議，致力攜手打造全新一代電驅動(dòng)產(chǎn)品。

自動(dòng)擋變速箱

以用戶(hù)為中心，是福田汽車(chē)一貫的發(fā)展目標。會(huì )上，福田汽車(chē)配套發(fā)布了自動(dòng)擋變速箱用戶(hù)權益，推出“整箱超長(cháng)質(zhì)保、只換不修、尊享服務(wù)管家、超時(shí)停運補償、限時(shí)服務(wù)保障、貼心服務(wù)體驗”六大服務(wù)權益，旨在為用戶(hù)帶來(lái)更舒適、安全、可靠、高效的產(chǎn)品和服務(wù)保障。

會(huì )上還透露了一組重要數據：在120527位用戶(hù)行駛的352億公里里程中，累計節油6億升，減碳162萬(wàn)噸，這是福田汽車(chē)交出的最新節油減碳成績(jì)單。與此同時(shí)，福田汽車(chē)正式作出節能減碳承諾：至2030年節能70億升、減碳1828萬(wàn)噸。此次經(jīng)濟節油自動(dòng)擋變速箱發(fā)布，無(wú)疑將為福田汽車(chē)目標的實(shí)現助力。

當前，商用車(chē)市場(chǎng)競爭日趨激烈，各家車(chē)企爭相布局，意圖脫穎而出。在此背景下，福田汽車(chē)能否緊抓自動(dòng)擋發(fā)展浪潮，進(jìn)一步邁向“第二個(gè)千萬(wàn)輛”目標，我們拭目以待。

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