2023年4月18日，福田火星皮卡在上海車展上正式上市。作為福田全尺寸硬派豪華皮卡，火星皮卡代表了中國最潮的新一代智能豪華皮卡。火星皮卡向行業(yè)和大眾傳遞了全新的皮卡生活理念。
編輯
火星皮卡生逢其時
隨著國內(nèi)皮卡市場利好政策不斷落地，皮卡市場正在健康有序的發(fā)展。社會公眾及客戶對皮卡的認(rèn)知及需求也在發(fā)聲變化：皮卡正在由原來的工具商用屬性向休閑娛樂、越野及家庭代步乘用場景轉(zhuǎn)變，廣大用戶們對皮卡的需求也由功能使用向多元化生活及社會價值追求轉(zhuǎn)變。皮卡市場潛力巨大，皮卡市場的銷量走勢也在逐年增加，據(jù)可靠預(yù)計，國內(nèi)皮卡市場年銷量預(yù)計2030年達(dá)到100萬臺，皮卡市場正呈現(xiàn)出極速成長的階段。
目前，皮卡市場自主品牌競爭激烈。面對潛在客戶們對皮卡需求的轉(zhuǎn)變，福田打造了高端化、智能化、全尺寸化、定制化、多元化、新能源化的全新一代火星皮卡。福田通過“六化”助力火星皮卡升級蛻變，引領(lǐng)不一樣的生活。火星皮卡的出現(xiàn)打破了現(xiàn)有的皮卡市場生態(tài)和格局，并成為核心升級產(chǎn)品代表。
引領(lǐng)皮卡生態(tài)和潮流
福田火星皮卡是中國皮卡新車的典型代表，開啟國內(nèi)皮卡新時代?；鹦瞧たǖ囊庀蛴脩羰歉餍袠I(yè)建設(shè)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，推動中國基礎(chǔ)建設(shè)，提升人民生活質(zhì)量，滿足人們對美好生活的向往，同時他們勇于走出國門，走向世界，追求新世界的高度，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
編輯
青睞火星皮卡的人是各行各業(yè)的事業(yè)先鋒和中流砥柱，他們能量大、觀念新、見識廣、辦法多，擁有征服新世界的智慧，在推動中國經(jīng)濟建設(shè)的同時，為家庭的幸福辛苦耕耘。喜歡火星皮卡的人還是一群敢于擺脫現(xiàn)實束縛，追求全新生活方式的新族群，他們的生活不被車所定義，生活掌握在不甘于現(xiàn)狀的進(jìn)取之心、勇于突破創(chuàng)新的創(chuàng)變之心、敢于挑戰(zhàn)未知的勇敢之心中，具有探索新世界的勇氣。
編輯
火星皮卡車主群體作為新時代探索者的代表，他們不甘平凡，勇于探索新世界、敢于追求新生活；就像人類探索火星一樣，他們向往去探索全新的生活。
火星皮卡品牌的誕生對行業(yè)來說，代表了中國皮卡探索和追求的新高度；對新時代的探索者來說，蘊含著新理念、新價值，以及自由、力量、智慧和勇氣，火星皮卡是他們探索新世界征程上的同行者，陪伴他們不斷去經(jīng)歷、去探索、去創(chuàng)造無界的全新生活。
火星皮卡暢享共創(chuàng)造車
目前共創(chuàng)造車已經(jīng)成為了很多車企的理念，但真正將理念落到實處的企業(yè)少之又少。這個春天，福田皮卡聯(lián)合眾多改裝企業(yè)在北京召開了“火星皮卡圈層共創(chuàng)大會”，再次開啟共創(chuàng)模式。火星皮卡即將給中國皮卡行業(yè)帶來的皮卡產(chǎn)品的升級及皮卡文化的變革。
福田汽車集團第1100萬輛是火星皮卡海外版的交付，打造了全球高端皮卡品牌形象，夯實全尺寸皮卡在海內(nèi)外的地位，傳遞福田皮卡助推中國皮卡走向國際舞臺的意義，夯實行業(yè)領(lǐng)先地位。
胸懷浩瀚的新一代平臺
火星皮卡誕生于國內(nèi)首個全尺寸皮卡開發(fā)平臺，該平臺可兼容軸距為2900-3650mm的皮卡開發(fā)。福田通過高效的模塊組合實現(xiàn)差異化產(chǎn)品需求及柔性化共線生產(chǎn)。
火星皮卡的大空間可實現(xiàn)機艙及底盤架構(gòu)對多種動力的同步兼容?；鹦瞧たǖ牡妆P架構(gòu)全新升級，可實現(xiàn)對傳統(tǒng)能源、混合動力、純電、燃料電池等動力總成的兼容，它的底盤匹配雙插臂前懸+多連桿/板簧后懸架系統(tǒng)，還可拓展空氣懸掛。火星皮卡的操穩(wěn)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，最大支持4.5T承載及3.5T拖拽能力，滿足客戶不同場景需求。在科技化電子架構(gòu)上，火星皮卡支持多動力類型匹配，充分滿足高端智能駕駛輔助系統(tǒng)，他還有多生態(tài)APP自由應(yīng)用、高速大數(shù)據(jù)傳輸與分析、人-車-云無縫鏈接等功能需求。
火星皮卡動力澎湃
火星皮卡可以搭載全球首款48V柴油混合動力，匹配采埃孚8AT變速箱鑄就黃金動力鏈?；鹦瞧たǖ闹械退倥ぞ靥嵘?20牛米，峰值扭矩可達(dá)450牛米，它的加速性能同級最優(yōu)?；鹦瞧たú捎脴I(yè)界知名的8AT變速箱，它的換擋效率提升50%，傳動效率最高可達(dá)96%。
編輯
經(jīng)濟性方面，火星皮卡采用智能啟停、能力回收等技術(shù)以及匹配主動進(jìn)氣格柵和超低風(fēng)阻設(shè)計，使得NEDC工況油耗低于同級競品8%-10%；綜合油耗最低可達(dá)百公里6.8升。
面對起步、加速、爬坡等復(fù)雜工況，火星皮卡基于扭矩需求通過發(fā)動機與電機的經(jīng)濟性計算適時進(jìn)行電動助力，給用戶帶來良好經(jīng)濟性的同時也帶來更好的駕駛性體驗。四驅(qū)款火星皮卡采用智能適時四驅(qū)系統(tǒng)+前中后三把差速鎖，讓整車支持泥地、沙地、雪地、運動、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟，兩驅(qū)高速七種駕駛模式，實現(xiàn)全地形掌控。
火星皮卡顏值逆天
俗話說：秀外慧中?；鹦瞧たú粌H慧中，而且秀外。它擁有機甲硬派與幻影時尚兩款高顏值前臉造型?；鹦瞧たū腥叽缬才稍O(shè)計理念，擁有行業(yè)引領(lǐng)的近2.1米車寬，超過主流皮卡100mm以上。5.8米車長，3.5米超長軸距，威猛之軀不僅帶來霸氣的視覺感受，也為內(nèi)部提供了寬適的駕乘空間。
編輯
火星皮卡采用全LED前照燈及貫穿式后尾燈，按下鑰匙儀式感滿滿，動態(tài)迎賓燈語彰顯科技與潮流。它的側(cè)圍腰線動感凌厲，姿態(tài)舒展霸氣，雄健有力。
編輯
貨箱寬度超越同級競品50-100mm以上，空間尺寸遠(yuǎn)優(yōu)于同級競品，裝載能力強，火星皮卡為改裝發(fā)燒友們預(yù)留出充足的改裝空間。同時預(yù)留220伏外接電源口，讓用戶無需外帶電源就能隨時供電，享受多彩皮卡生活。
火星皮卡充滿科技感
火星皮卡的內(nèi)飾開發(fā)整體以當(dāng)前流行的豪華、科技、品質(zhì)感為設(shè)計主題。它的儀表板、座椅和門板設(shè)計整體型面飽滿，層次豐富，帶來豪華的視覺感受。在皮卡內(nèi)部乘客經(jīng)常觸及的地方，火星皮卡均采用大面積皮質(zhì)包覆，觸感舒適，彰顯精致匠心；同時擁有沉穩(wěn)黑、激情橙、儒雅藍(lán)三款套色可供不同喜好的客戶進(jìn)行選擇。
編輯
火星皮卡搭載14.6英寸中控高清pad屏，12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表，智慧雙屏讓科技觸手可得；中控臺支持手機無線充電，擺脫線束煩惱?；鹦瞧たê笈趴勘车膬A斜角度達(dá)到27°與SUV一致，是乘坐人員的黃金傾斜角度，頭部腿部空間較市面其他皮卡車型相比都更為寬適?；鹦瞧たú捎枚嘞螂妱诱{(diào)節(jié)的座椅，這款座椅具備三檔記憶與通風(fēng)加熱功能，可有效減輕旅途疲憊。火星皮卡擁有超1.1平米的全景天窗，它的采光與通風(fēng)性更好，為車內(nèi)人員帶來更為開闊的視野。
火星皮卡智能安全
火星皮卡攜手騰訊全力打造面向未來的生態(tài)系統(tǒng)，嵌入騰訊TAI4.0智能生態(tài)座艙，集成娛樂和服務(wù)兩大生態(tài)的優(yōu)勢，為用戶構(gòu)建便捷、高效、舒適的數(shù)字生活，打造用戶專屬的“移動新空間”，從車定義場景到人定義生活，引領(lǐng)皮卡新文化，讓用戶盡享智能生活、智能社交、智能出行生態(tài)。
在智能化和主被動安全性方面，火星皮卡配備ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車、LDW車道保持、FCW前碰撞預(yù)警、DMS疲勞監(jiān)測、BSD盲區(qū)監(jiān)測及全景環(huán)視等多項智能駕輔功能，達(dá)到L2.5級智能駕駛標(biāo)準(zhǔn)，致力于打造皮卡圈最強駕輔系統(tǒng)。
火星皮卡的碰撞安全性能以遠(yuǎn)超C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，給駕乘人員提供全方位防護：車身采用高強度籠型結(jié)構(gòu)，車架采用高強度鋼材并合理設(shè)計前端潰縮結(jié)構(gòu)；轉(zhuǎn)向管柱為壓潰式結(jié)構(gòu)，最大壓潰距離90mm；車內(nèi)配備雙安全氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾+全員預(yù)緊限力安全帶；車外安全方面，我們增加了行人保護支撐梁及防撞泡沫，為車外行人提供足夠的保護。
編輯
火星皮卡還具有擁有投屏交互、智能情景模擬、智能人機互動等個性化功能。交互響應(yīng)迅速，識別準(zhǔn)確度高，結(jié)合專屬虛擬卡通形象，讓交互感受更加直觀親切；數(shù)字鑰匙開鎖車，讓手機變成車鑰匙，從真正意義上實現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入和啟動。支持整車OTA遠(yuǎn)程升級，為用戶提供及時優(yōu)質(zhì)的智能軟件服務(wù)。
火星皮卡向我們昭示了“未來已來”的全新一代造車科技，樹立了全新的全尺寸皮卡標(biāo)桿，必將引領(lǐng)皮卡的全新潮流。
版權(quán)聲明：此文源自商用車之家/卡車之聲原創(chuàng) ，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。
版權(quán)聲明：此文源自商用車之家/卡車之聲原創(chuàng) ，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。
