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四月，萬(wàn)物向陽(yáng)而生。復蘇的汽車(chē)市場(chǎng)，也隨著(zhù)申城車(chē)展季的到來(lái)，顯露出盎然生機。4月18日，備受期待的第二十屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )正式拉開(kāi)帷幕，成為2023年第一場(chǎng)“汽車(chē)盛會(huì )”。

【上汽大通MAXUS攜全能源、全領(lǐng)域車(chē)型陣容閃耀登陸2023年上海車(chē)展】

作為“中國汽車(chē)定制專(zhuān)家”，上汽大通MAXUS以“定制天團，大家風(fēng)范”為主題，攜全能源、全領(lǐng)域車(chē)型陣容閃耀登陸上海車(chē)展，全面突破用戶(hù)對于未來(lái)出行場(chǎng)景的想象?，F場(chǎng)，上汽大通MAXUS在A(yíng)LL3 ROADMAP新能源戰略藍圖之下，全新打造的“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)全球首發(fā)亮相，新能源品牌“大家MIFA”旗下全新純電家用MPV大家MIFA7諜照曝光，“電”亮魔都、“綠”動(dòng)申城。同時(shí)，大家MIFA9、大家MIFA5、大家MIFA6、G90、新途V70共創(chuàng )版、領(lǐng)地等“明星車(chē)型”也攜手亮相，組成MPV、SUV、輕客、皮卡、房車(chē)細分市場(chǎng)全覆蓋的“定制天團”，吸引眾多車(chē)迷駐足，成為了車(chē)展熱門(mén)展臺之一。

上汽大通MAXUS年度重磅新作——“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)穩居車(chē)展“C”位，將以極具想象力的場(chǎng)景化應用，為用戶(hù)帶來(lái)個(gè)性化的新時(shí)代皮卡出行體驗。其采用“新電氣化機甲”設計美學(xué)設計，創(chuàng )造國內首個(gè)非承載式純電底盤(pán)架構，創(chuàng )新運用雙軌跡自動(dòng)泊車(chē)、全地形自動(dòng)脫困等智能黑科技，是上汽大通MAXUS ALL3 ROADMAP新能源戰略藍圖之下的又一扛鼎力作。GST概念皮卡全面顛覆傳統皮卡“工具車(chē)屬性”，打造超級“未來(lái)座駕”，助力用戶(hù)提前抵達純電皮卡出行新時(shí)代。

【上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)全球首發(fā)亮相】

創(chuàng )造國內首個(gè)非承載式純電底盤(pán)架構，GST概念皮卡引領(lǐng)大型純電性能皮卡新走向

專(zhuān)為“未來(lái)生活出行方式”打造，GST概念皮卡以“星際探索”為設計主題，在外飾上展示出“新電氣化機甲”設計美學(xué)。運用基本幾何體的切削穿插，GST打造硬朗線(xiàn)條，營(yíng)造適度的型面張力，極致簡(jiǎn)潔而不失力量感，猶如一架勇往無(wú)前探索未來(lái)星際奧秘的“重裝巡邏艦”。整車(chē)內飾設計也從宇宙空間站獲得美學(xué)靈感，迎合皮卡玩家對多維空間拓展的需求，打造符合“包豪斯BAUHAUS”實(shí)用主義的場(chǎng)景布局——無(wú)B柱對開(kāi)門(mén)、電動(dòng)踏步、創(chuàng )新的4座布局，優(yōu)雅實(shí)現“0接觸”智能進(jìn)出；副駕座椅既可向外旋轉45°開(kāi)啟迎賓模式，又可向后旋轉180°秒變高級卡座，重構車(chē)內空間。全面刷新大型純電皮卡設計新高度，GST概念皮卡酷炫的外觀(guān)，吸引了大量車(chē)迷前來(lái)拍照打卡。

【上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)】

【上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)】

以技術(shù)為基，上汽大通MAXUS一直致力于在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域深耕，“技術(shù)大通”品牌形象越來(lái)越深入人心。這款GST概念皮卡，便是集上汽集團研發(fā)優(yōu)勢資源、代表上汽大通MAXUS最新技術(shù)的未來(lái)產(chǎn)品。其創(chuàng )造了國內首個(gè)非承載式純電底盤(pán)架構，實(shí)現“全地形智能底盤(pán)”、“CTC電池”、“四電機分布式驅動(dòng)”、“Tri-dim融合控制”四大技術(shù)的應用，既能應對越野路況，也能暢享都市出行，開(kāi)啟純電性能皮卡新時(shí)代。

作為一臺追求極致性能的純電皮卡，GST概念皮卡采用全球領(lǐng)先的CTC架構技術(shù)，重新定義皮卡底盤(pán)的性能極限。在這臺車(chē)上展現的整體式車(chē)架，采用“潛艇級”超高強度鋼和高于同級14%的超大縱梁截面，扭轉剛度達到陸巡的3倍，達到航母甲板的承載能力；搭配不同尋常的前后雙獨立懸架，能夠有效隔離路面激勵；再加上多級剛度可調的多氣室空氣彈簧、通過(guò)性全面領(lǐng)先行業(yè)的400mm超大懸架行程等，即使是在負載3.5噸的情況下，行駛在高低落差超過(guò)1m的巖石路上，仍能自如穿行，突破用戶(hù)對皮卡通過(guò)性的想象。該車(chē)還搭載智能全地形系統ATS，給用戶(hù)提供經(jīng)濟、運動(dòng)、泥地、雪地、沙地、巖石、涉水等12種精選城市和越野工況下的地形模式，無(wú)論是自主選擇，還是智能推薦，均可“隨心”切換。強大的全地形智能底盤(pán)加持，讓GST概念皮卡成為一名“硬核悍將”，馳騁越野，一往無(wú)前。

【上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)】

將電池與底盤(pán)深度集成一體化技術(shù)，是上汽大通MAXUS新能源技術(shù)的主要發(fā)展方向，GST概念皮卡也通過(guò)全新半固態(tài)電池，讓重裝皮卡也可輕松實(shí)現1000km的跨越能力。同時(shí)，該車(chē)還支持11kW的V2X對外放電功能，在硬核越野路上也可使用微波爐、電烤箱、咖啡機等電器，隨時(shí)切換輕松的“露營(yíng)”模式。越野千里之余，GST概念皮卡也能在城市穿梭。它的核心動(dòng)力源自4個(gè)獨立高性能電機組成的分布式電驅系統，帶來(lái)了1000匹馬力的超強動(dòng)力，配合14000Nm的峰值扭矩輸出，可瞬間“變身”為一臺百公里加速3秒級的“性能野獸”。另外，創(chuàng )新研發(fā)的Tri-Dim控制架構，能夠協(xié)調縱、橫、垂三個(gè)方向的車(chē)輛動(dòng)力輸出和姿態(tài)控制，讓GST概念皮卡解鎖前所未有的操控體驗：在公路上偶遇前方道路不暢，可實(shí)現原地掉頭；在冰面行駛，可實(shí)現以微秒級的響應速度保持最大抓地力；遇到“發(fā)卡彎”，可讓過(guò)彎像“吸”在道路一樣穩當；甚至在高速狀態(tài)下極小概率遭遇單輪爆胎，也能快速穩定車(chē)身姿態(tài)，確保車(chē)輛繼續平穩行駛……GST概念皮卡，一舉承包全場(chǎng)景安全越野出行體驗。

【上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)】

立足極致的純電越野性能，GST概念皮卡更有越級智慧科技強勢賦能，擁有雙軌跡泊車(chē)、全地形自動(dòng)脫困以及人車(chē)安全全方位防護。為了解決皮卡用戶(hù)拖掛場(chǎng)景下泊車(chē)難的痛點(diǎn)，GST概念皮卡搭載“雙軌跡”自動(dòng)泊車(chē)系統，應用無(wú)線(xiàn)攝像頭，真正讓尾部盲區“被看見(jiàn)”；結合前沿的標識檢測和分割算法，準確識別掛車(chē)的方位角變化，讓GST概念皮卡和掛車(chē)的兩條軌跡線(xiàn)實(shí)現“精準隨動(dòng)”。同時(shí)，作為最佳越野伙伴，GST概念皮卡還提供“教練級”的全地形自動(dòng)脫困功能，激光和相機傳感器會(huì )自動(dòng)掃描周?chē)匦涡畔?，采用語(yǔ)義分割和地面柵格法瞬時(shí)建立車(chē)輛前方50米范圍內的地形特征模型。車(chē)主只需輕點(diǎn)大屏地形圖即可指定目標方向，車(chē)輛將自動(dòng)規劃行駛路線(xiàn)，自動(dòng)進(jìn)行地形匹配，實(shí)現在復雜路況下無(wú)需車(chē)主介入的自動(dòng)脫困。另外值得一提的是，該車(chē)不但做到了滿(mǎn)足全球五星安全的防護標準，更為用戶(hù)帶來(lái)了防翻滾超高強籠式結構和環(huán)抱式安全氣囊保護系統等專(zhuān)屬安全系統，還為用戶(hù)打造了云端、通訊端和車(chē)端的三重信息安全防護機制，層層守護用戶(hù)隱私及行車(chē)安全。

【上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)】

正是有了這些硬核技術(shù)的突破，讓GST概念皮卡能夠陪伴用戶(hù)從茫茫沙漠到荊棘叢林，從熱情海灘到浩瀚星空，成為用戶(hù)探索全場(chǎng)景戶(hù)外生活的夢(mèng)想伙伴。如果你是熱愛(ài)水上運動(dòng)的玩家，GST獨有的靈活空間設計，可以打破尾箱和乘員艙的邊界，能裝載7英尺的沖浪板，也能帶上100L超大容量固定冰箱。同時(shí)，GST還能變身為親水平臺，它的二排座椅能旋轉180°，通過(guò)超長(cháng)滑軌移動(dòng)至車(chē)尾，用戶(hù)即可輕松享受垂釣的休閑時(shí)光。如果你是熱愛(ài)分享的戶(hù)外玩家，GST的無(wú)人機功能更超乎想象，不僅通過(guò)語(yǔ)音就能輕松控制起飛、跟拍和返航降落，成為你的“偵察兵”或是“攝影師”，而且即使在沒(méi)有信號的山野秘境，也能通過(guò)北斗向其他手機發(fā)送信號，真正做到了全場(chǎng)景在線(xiàn)，滿(mǎn)足你隨時(shí)分享的心情。GST概念皮卡，將載每一位有夢(mèng)想的玩家，通往逐夢(mèng)之旅。

【上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)】

【上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)】

【上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)】

穩居國內增速第一、銷(xiāo)量第二“最年輕皮卡品牌”，更成為“發(fā)達國家首選中國皮卡品牌”

從2016年首款皮卡誕生開(kāi)始，上汽大通MAXUS就擔負起“破局”全球高端市場(chǎng)的使命，一直堅持以高標準、高品質(zhì)定義皮卡車(chē)型，不斷刷新皮卡圈“天花板”，逐步形成T60、T70、T90等豐富的乘用化皮卡家族矩陣，同時(shí)以用戶(hù)驅動(dòng)為理念，打造了T70澳洲版、首款皮卡房車(chē)探索家T90縱橫、與用戶(hù)共創(chuàng )而來(lái)的上汽?！つ?、進(jìn)軍全球市場(chǎng)的首款高端純電皮卡T90 EV等更加個(gè)性化的皮卡產(chǎn)品，成為皮卡領(lǐng)域的“全能玩家”。僅用五年時(shí)間，上汽大通MAXUS便成為國內增速第一、銷(xiāo)量第二的“最年輕皮卡品牌”，持續引領(lǐng)國內皮卡市場(chǎng)向乘用化、定制化方向邁進(jìn)。

不止國內市場(chǎng)，上汽大通MAXUS皮卡也成為中國皮卡全球化的“先行軍”。首款皮卡車(chē)型T60在上市之后便同步出口海外，進(jìn)軍發(fā)達的澳新市場(chǎng)，之后越來(lái)越多的大通皮卡出現在全球皮卡高端市場(chǎng)。如今上汽大通MAXUS海外足跡已遍布六大洲、暢銷(xiāo)73個(gè)國家和地區，皮卡海外累計銷(xiāo)量突破12萬(wàn)輛，其中澳新、歐洲、美洲等全球皮卡發(fā)達市場(chǎng)的占比更是超過(guò)了90%。在成熟的澳新市場(chǎng)，上汽大通MAXUS從入局開(kāi)始，便敢于和老牌勁旅“掰手腕”，曾連續三年銷(xiāo)量蟬聯(lián)中國皮卡品牌第一，代表中國品牌打破了當地市場(chǎng)“日韓系天下”的局面。去年，上汽大通MAXUS還以高端純電皮卡T90 EV在澳洲、歐洲開(kāi)辟并搶占新賽道，成為首款登陸歐洲和澳洲市場(chǎng)的中國品牌純電皮卡，同時(shí)也是當地市場(chǎng)首款量產(chǎn)化的純電皮卡。在智利，T60、T70、T90等高品質(zhì)皮卡持續暢銷(xiāo)，上汽大通MAXUS也僅用五年時(shí)間便拿下皮卡零售第一的成績(jì)，2022年創(chuàng )造了智利單一年份皮卡銷(xiāo)量記錄，結束了連續12年的日系霸榜。在墨西哥，上汽大通MAXUS入局首年便憑借單一車(chē)型迅速實(shí)現銷(xiāo)量破萬(wàn)。在中東，上汽大通MAXUS也超越了主流日系皮卡，位居沙特、卡塔爾市場(chǎng)排行榜前四，同時(shí)成為細分市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第一的中國品牌。

【上汽大通MAXUS皮卡在海外】

ALL3 ROADMAP戰略藍圖成果豐碩，全新純電家用MPV大家MIFA7諜照同步曝光

不僅在皮卡領(lǐng)域“沖刺”駛入能源轉換的快車(chē)道，作為“新能源技術(shù)的先行者”，上汽大通MAXUS早在2011年企業(yè)成立伊始就全面啟動(dòng)了新能源技術(shù)的研發(fā)布局，在2015年便提出了ALL3 ROADMAP規劃藍圖，率先推動(dòng)“全能源、全領(lǐng)域、全市場(chǎng)”的新能源戰略布局，構建了從純電、混合動(dòng)力到氫燃料電池三線(xiàn)并進(jìn)的全能源體系。上汽大通MAXUS在每一細分領(lǐng)域都擁有新能源車(chē)型，并且從國內到海外，讓全球用戶(hù)享受到智能科技的綠色出行體驗。上汽大通MAXUS已然成為“全球新能源細分領(lǐng)域的引領(lǐng)者”，用實(shí)力贏(yíng)取了“全球發(fā)達國家首選中國車(chē)”品牌美譽(yù)。

【上汽大通MAXUS“大家MIFA”旗下大家MIFA9在海外】

此次推出的GST概念皮卡，背后依托的正是上汽大通MAXUS前瞻的新能源戰略布局。而除了這款大型純電性能皮卡，上汽大通MAXUS新能源品牌“大家MIFA”旗下的純電家用MPV大家MIFA7也作為本次上海車(chē)展的“彩蛋”，首度曝光諜照。今年，上汽大通迎來(lái)企業(yè)成立十二周年，于不久前重磅發(fā)布了新能源品牌MIFA系列的全新中文名——“大家”，寓意上汽大通MAXUS出色的新能源產(chǎn)品將助力更多全球“大家庭”多樣出行，書(shū)寫(xiě)新能源先進(jìn)技術(shù)和前瞻布局的“大家風(fēng)范”。隨著(zhù)此次大家MIFA7諜照曝光，其將成為沖擊高端豪華純電MPV細分市場(chǎng)的另一實(shí)力選手，為用戶(hù)帶來(lái)多人大家庭出行的新選擇，也將助推上汽大通MAXUS持續夯實(shí)新能源細分市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。

【上汽大通MAXUS“大家MIFA”旗下純電家用MPV大家MIFA7諜照曝光】

【上汽大通MAXUS“大家MIFA”旗下純電家用MPV大家MIFA7諜照曝光】

在“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)和純電家用MPV大家MIFA 7“雙箭齊發(fā)”的同時(shí)，上汽大通MAXUS還帶來(lái)了MPV、SUV、輕客、皮卡、房車(chē)等全領(lǐng)域“定制天團”。其中，發(fā)揮品牌定制化基因，由上汽大通MAXUS邀請用戶(hù)參與多輪共創(chuàng )而來(lái)的新途V70共創(chuàng )版于車(chē)展亮相，其擁有拼色包覆前座椅、車(chē)頂白色行李架、尾門(mén)定制爬梯、白色定制輪轂這些年輕用戶(hù)心儀的炫酷裝備，掀起一股新生代跨界風(fēng)潮?！按蠹襇IFA”旗下“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家MIFA9、“大家庭豪華電動(dòng)SUV”大家MIFA6、“大家庭舒適電動(dòng)MPV”大家MIFA5集體展現“大家風(fēng)范”，為用戶(hù)帶來(lái)極致的全球豪華智能純電多人出行體驗；“全尺寸新生代智能MPV”G90，也憑借“劃時(shí)代”的競爭力，成為用戶(hù)的“新派”選擇；“豪華硬派全尺寸SUV”領(lǐng)地，更為用戶(hù)開(kāi)拓不設限的出行生活……上汽大通MAXUS以十余款全品系車(chē)型，全方位覆蓋用戶(hù)出行場(chǎng)景，展現“全領(lǐng)域定制專(zhuān)家”硬核實(shí)力，引領(lǐng)未來(lái)出行新潮流。

【“新生代跨界車(chē)”上汽大通MAXUS新途 V70共創(chuàng )版】

【上汽大通MAXUS“大家MIFA”旗下大家MIFA9】

【上汽大通MAXUS“大家MIFA”旗下大家MIFA5、大家MIFA6】

【上汽大通MAXUS G90】

與時(shí)代同行，上汽大通MAXUS將繼續貫徹ALL3 ROADMAP戰略，發(fā)力新能源賽道，全力推動(dòng)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。除了此次首發(fā)亮相的“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)以及諜照曝光的純電家用MPV大家MIFA7，上汽大通MAXUS還將圍繞用戶(hù)需求，緊跟行業(yè)趨勢，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)，打造出差異化且有競爭力的產(chǎn)品，為全球汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)更美好的未來(lái)出行生活。

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