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季一志出席2023中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇并作主題發(fā)言

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!3月31日-4月2日,由中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )主辦,清華大學(xué)、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國汽


 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

3月31日-4月2日,由中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )主辦,清華大學(xué)、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國汽車(chē)工程研究院協(xié)辦的中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2023)在北京召開(kāi)。本屆論壇以“推進(jìn)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現代化”為主題,下設2場(chǎng)全體大會(huì )、4場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議、9場(chǎng)專(zhuān)題論壇,與國內外政府有關(guān)部門(mén)、國際組織、知名專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)高層代表,共同圍繞全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展路徑、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展戰略等多個(gè)話(huà)題展開(kāi)討論。


一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理季一志受邀出席并在商用車(chē)可持續發(fā)展論壇上發(fā)表《All In新能源,共建新藍途》主題發(fā)言,他從產(chǎn)品技術(shù)、市場(chǎng)生態(tài)、智能制造、海外戰略和數字化轉型五個(gè)方面,分享一汽解放在新能源領(lǐng)域創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)的心得和思考。


以產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新為發(fā)展根本


發(fā)布“15333”新能源戰略以來(lái),一汽解放全面開(kāi)展純電、混動(dòng)、燃電三大技術(shù)路線(xiàn)下的整車(chē)及總成產(chǎn)品布局,全力開(kāi)拓新能源賽道,通過(guò)“傳統車(chē)電動(dòng)化”、“核心總成自主化”、“整車(chē)平臺專(zhuān)屬化”三步走策略,實(shí)現新能源整車(chē)產(chǎn)品力“中國第一、世界一流”。


打造一體化新能源解決方案


在當前新能源車(chē)推廣過(guò)程中,仍存在許多痛點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,比如,初始購置門(mén)檻高,基礎設施建設、配套業(yè)務(wù)不健全,二手車(chē)殘值評估不清晰、市場(chǎng)不夠流通,用戶(hù)及金融機構信心不足等。所以,企業(yè)需打破原有思路,創(chuàng )立新生態(tài),新模式,比如為用戶(hù)提供包括個(gè)性化的購置方案、獨家定制的基礎設施配套、專(zhuān)屬的二手車(chē)回收服務(wù)等,要涵蓋“選、購、用、管、修、換”六大方面,為用戶(hù)提供更低的使用成本,更高的產(chǎn)品收益,讓用戶(hù)加快適應新能源車(chē)型。


目前,一汽解放攜手寧德時(shí)代成立合資公司解放時(shí)代,創(chuàng )新行業(yè)引領(lǐng),投資5個(gè)億,致力于落實(shí)一汽解放3項新能源專(zhuān)屬服務(wù),即車(chē)電分離、整車(chē)租賃及運力承接、二手車(chē)及電池回收服務(wù)。一汽解放以解決客戶(hù)全生命周期痛點(diǎn)為抓手,創(chuàng )新商業(yè)模式,做到讓客戶(hù)購置無(wú)憂(yōu)、使用無(wú)憂(yōu)、置換無(wú)憂(yōu),創(chuàng )立新能源產(chǎn)業(yè)的新起點(diǎn)、新生態(tài)、新布局。


同時(shí),一汽解放致力于通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)對新能源產(chǎn)品的深度賦能,提供一體化的解決方案,通過(guò)持續深化 “哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃”,先后成立摯途科技、魚(yú)快創(chuàng )領(lǐng)、賦界科技等新業(yè)態(tài)公司,目前,已實(shí)現車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)超過(guò)210萬(wàn),智能車(chē)投放近300輛、行駛里程超500萬(wàn)公里,后市場(chǎng)生態(tài)服務(wù)營(yíng)收規模超過(guò)30億。未來(lái),一汽解放將利用同時(shí)掌握智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、新能源核心技術(shù)這一獨特的優(yōu)勢,為政、企、散等不同客戶(hù)提供一體化新能源解決方案,如零碳園區、氫走廊、運力承接、補能網(wǎng)絡(luò )建設等。


為了更好地推動(dòng)新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一汽解放積極探索與合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同發(fā)展的合作模式,計劃將自身打造成新能源產(chǎn)業(yè)平臺。同時(shí),充分利用資本市場(chǎng),積極參與并購重組、投資孵化、產(chǎn)業(yè)基金等多種形式的資本運作,優(yōu)化資源配置,牽引產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展,與合作伙伴一同打造世界一流的核心競爭力。


打造世界領(lǐng)先的智能低碳工廠(chǎng)


一汽解放已構建長(cháng)春、青島、成都、佛山及柳州五大整車(chē)基地,長(cháng)春、無(wú)錫、大連三大總成基地資源布局,形成50萬(wàn)輛級產(chǎn)能規模,建立新能源工廠(chǎng)以滿(mǎn)足新能源快速上量的發(fā)展需求的同時(shí),實(shí)現了新能源產(chǎn)品與傳統產(chǎn)品批量混線(xiàn)生產(chǎn)。


為真正實(shí)現產(chǎn)品領(lǐng)航,一汽解放聚焦“三電”制造,以“洞察跟蹤-技術(shù)預研-技術(shù)儲備-產(chǎn)業(yè)化”為核心技術(shù)攻關(guān)路徑,搭建與產(chǎn)品技術(shù)并行的新能源工藝制造技術(shù)貨架。當前,已掌握燃電整車(chē)及總成、電驅橋、電機裝配及檢測、動(dòng)力電池PACK、電堆系統集成等14項核心技術(shù)。


一汽解放始終堅持制造領(lǐng)域的智能化轉型升級,目前機加、沖壓、焊裝、涂裝等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化率均達到60%以上。同時(shí)依托物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數據、AI等數智化技術(shù),聚焦技術(shù)創(chuàng )新與數據增值,圍繞質(zhì)量檢測、倉儲配送、生產(chǎn)管控等場(chǎng)景開(kāi)展技術(shù)探索與推廣應用,進(jìn)一步優(yōu)化提升了質(zhì)量和效率。解放J7整車(chē)智能工廠(chǎng)榮獲2022年工信部大數據產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項目并助力一汽解放成功入選2022年度工信部智能制造示范工廠(chǎng)揭榜單位,智能制造已打造成為解放的核心競爭力。


聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈共同揚帆出海


海外新能源市場(chǎng)與生態(tài),也是目前一汽解放認為必須要攻堅的方向。首先,在“一帶一路”倡議下,一汽解放積極響應,推動(dòng)產(chǎn)品出口,樹(shù)立中國品牌的國際形象和影響力,根據國家需要和海外市場(chǎng)需求,打造最適合當地的新能源產(chǎn)品,配合國家完成出海戰略布局;其次,新能源轉型期,我國新能源技術(shù)和商業(yè)模式已在國際上具備一定優(yōu)勢,是換道超車(chē),對歐美企業(yè)完成領(lǐng)先和超越的最佳時(shí)機;最后,在全球化背景下,新能源轉型需求不斷涌現,如歐洲燃油車(chē)禁售提上日程,東南亞、南美等地也在不斷加大對新能源的支持力度等,形成了發(fā)展紅利,一汽解放將抓住搶占市場(chǎng)的最佳機遇,愿以自身為平臺,攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共同揚帆出海,積極向海外推廣新能源商用車(chē)產(chǎn)品與商業(yè)模式。


以數智化賦能新能源轉型


近年來(lái),一汽解放堅持推進(jìn)數字化轉型工作,建設了全要素、多聯(lián)結、高效敏捷的數字化能力平臺,賦能研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、運營(yíng)等全領(lǐng)域。在研發(fā)領(lǐng)域,打造了數智化研發(fā)體系,實(shí)現了亞洲首次將異構軟件三維模型搭建為全三維整車(chē);在生產(chǎn)領(lǐng)域,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為核心載體,建成了行業(yè)標桿級的智能整車(chē)工廠(chǎng);在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,推動(dòng)“人-車(chē)-企”三端互聯(lián),以車(chē)輛數據為基座搭建了新一代商用車(chē)數字化智能網(wǎng)聯(lián)平臺,實(shí)現了數百萬(wàn)級車(chē)輛運營(yíng);在運營(yíng)領(lǐng)域,以“全面實(shí)現業(yè)務(wù)流程數字化”為目標,建成了一汽解放一站式辦公平臺,實(shí)現了工作中“人、財、事、物”的協(xié)同數字化,高度提升了業(yè)務(wù)流程效率。采用數字化手段,一汽解放實(shí)現了對新能源車(chē)進(jìn)行全生命周期的管理,并應用區塊鏈技術(shù),將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與金融產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)高效鏈接。


一汽解放將運用數字化手段,加速“雙碳”戰略落地,聯(lián)手業(yè)界,率先建立中國商用車(chē)碳賬戶(hù)平臺體系,為國內市場(chǎng)和出口市場(chǎng)的碳足跡測算、碳標簽認證提供依據,起到標桿示范作用,助力全產(chǎn)業(yè)鏈完成碳資產(chǎn)的認證、交易、兌付。同時(shí),一汽解放將帶動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈積極參與國家碳市場(chǎng)建設,實(shí)現商用車(chē)碳資產(chǎn)全面上鏈,互聯(lián)互通,助力國家“雙碳”目標達成。


目前,商用車(chē)行業(yè)正處于歷史性的轉折點(diǎn),新能源商用車(chē)已成為推動(dòng)國家能源轉型和可持續發(fā)展的關(guān)鍵力量。一汽解放始終以創(chuàng )新為引領(lǐng),堅守“中國第一、世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者的使命,堅定地推進(jìn)新能源商用車(chē)的發(fā)展。


會(huì )議最后,一汽解放作為中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )商用車(chē)電動(dòng)智能創(chuàng )新發(fā)展委員會(huì )創(chuàng )始成員單位,參與啟動(dòng)“商用車(chē)電動(dòng)智能創(chuàng )新發(fā)展委員會(huì )協(xié)同行動(dòng)計劃·2023”,立足平臺協(xié)同功能,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)落地。


追求卓越是一場(chǎng)永無(wú)止境的征程。在這場(chǎng)征程中,一汽解放將始終保持敢為人先的勇氣、開(kāi)拓創(chuàng )新的精神和責任擔當的姿態(tài),與政府、產(chǎn)業(yè)伙伴、用戶(hù)和社會(huì )各界通力合作,為實(shí)現綠色、智能、共享的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)貢獻解放力量。



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