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對于車(chē)，每個(gè)都有不同的需求，有些人需要一輛舒服的轎車(chē)，有些人需要一輛可以越野的SUV，還有人需要一輛能夠帶著(zhù)全家出游的大車(chē)。近期，有一位聽(tīng)眾給我們提了一個(gè)非常實(shí)際但卻很有代表性的需求，就是他需要一輛能夠公私兼顧的大車(chē)，在平時(shí)，需要拉人，偶爾需要載貨，周末或假期，自己開(kāi)著(zhù)也能比較舒服的帶著(zhù)全家出游。

帶著(zhù)全家人出游的大車(chē)，很多人會(huì )想到MPV，如本田奧德賽、艾力紳、別克GL8等，這些車(chē)型也確實(shí)是目前的主流選擇，但如果是擁有載貨，它們其實(shí)有些難以勝任，特別是在貨物較重的情況下，同時(shí)，如果是全家出游，車(chē)輛滿(mǎn)員，所剩的后備廂空間就會(huì )比較有限。在小編看來(lái)，如果想滿(mǎn)足這位聽(tīng)眾的需求，其實(shí)是那種介于輕客和MPV之間的車(chē)型要更合適，一方面是這些車(chē)型尺寸較大，可以乘坐比較寬敞，另一方面原因是在滿(mǎn)員的情況下，它們還有較大的空間。因為這位聽(tīng)眾需要自己駕車(chē)，所以小編給他上汽大通MAXUS新途V70自動(dòng)擋車(chē)型，在日漸擁堵的城市路況，自動(dòng)擋車(chē)型在駕車(chē)過(guò)程中要更舒服。

上汽大通是國內商用車(chē)市場(chǎng)的明星企業(yè)，中汽協(xié)數據顯示，今年1~2月，上汽大通MAXUS輕客產(chǎn)品連續兩月奪得細分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。同時(shí)，上汽大通MAXUS還在不斷出口海外市場(chǎng)，截至2月底，輕客車(chē)型海外出口量已超7.4萬(wàn)輛，主銷(xiāo)市場(chǎng)均為歐洲、澳新、美洲等發(fā)達市場(chǎng)。為了覆蓋到更多細分市場(chǎng)，上汽大通也在不斷擴充產(chǎn)品線(xiàn)，推出了MPV、SUV等產(chǎn)品，同時(shí)，它的輕客產(chǎn)品也開(kāi)始偏向乘用化，不再是簡(jiǎn)單的工具車(chē)，變得跨界、變得宜商宜家，如剛剛上市的新途V70。

3月20日，新途V70正式上市，共提供10款車(chē)型，價(jià)格區間為13.88~20.16萬(wàn)元。新途V70是基于上汽大通MAXUS全新平臺架構打造輕客。相比傳統印象中的輕客，新途V70的外觀(guān)設計要更時(shí)尚，它前臉采用展翼式貫穿設計，前中網(wǎng)內部采用菱形參數化風(fēng)格，一條鍍鉻裝飾條將兩側大燈和車(chē)標連接起來(lái)，增強了整體感。進(jìn)氣口采用隱藏式設計，位于前臉下部，兩側為豎行排列的日間行車(chē)燈。車(chē)身側面是標準的輕客式設計，車(chē)頂線(xiàn)條平直，使用前低后高的階梯式錯層車(chē)窗設計，增加了層次感，它采用單側側滑門(mén)結構。車(chē)尾設計方正，采用縱向布局的LED尾燈，并與上部橫貫式高位剎車(chē)燈相連接，形成半包式設計。車(chē)身顏色方面，，新途 V70提供勃朗白、極光銀、云母藍、曜石黑四種潮流車(chē)身色，與傳統輕客車(chē)型在外形上即形成了明顯的區隔。

車(chē)身尺寸方面，新途V70有短軸抵頂、長(cháng)軸低頂、長(cháng)軸中頂三種尺寸，提供貨車(chē)和客車(chē)兩種形式?？蛙?chē)版自動(dòng)擋車(chē)型共有4款可選，價(jià)格區間為16.68~20.16萬(wàn)元，小編推薦17.68萬(wàn)元的自動(dòng)長(cháng)軸低頂6/7座版車(chē)型，它的長(cháng)寬高分別為5364mm、2030mm、2030mm，軸距3366mm。它搭載2.0T直噴柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率110千瓦、最大扭矩375牛米，匹配采埃孚技術(shù)的9AT變速箱，這套配備，在輕客中并不常見(jiàn)，即便是20萬(wàn)元級別的乘用車(chē)，使用采埃孚技術(shù)的8AT或9AT變速箱的車(chē)型也并不多見(jiàn)。燃油經(jīng)濟性方面，新途V70百公里綜合油耗僅為8.5L，可以幫助車(chē)主在日常使用過(guò)程中節約不少的油費。底盤(pán)結構方面，它采用前麥弗遜式獨立、后鋼板彈簧非獨立懸架，這是輕客常見(jiàn)的選擇，它的優(yōu)勢是承載能力強、可靠性高，適合那些對載貨有一定需求的客戶(hù)。

內飾設計方面，新途V70也明顯偏向于乘用化風(fēng)格，它采用對稱(chēng)式布局，中控臺顯示屏采用懸浮式設計，并配合三幅式多功能方向盤(pán)?？照{出風(fēng)口采用貫穿式設計，進(jìn)一步拉伸了視覺(jué)寬度。為了方便乘客上下車(chē)，它還可以選擇電動(dòng)踏板。它可以提供的舒適性配置還包括方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱、前風(fēng)擋加熱、藍牙鑰匙等。

除了乘用化的內飾，新途V70在安全配置方面也像MPV靠攏，除了常見(jiàn)的前排雙安全氣囊、ESP、倒車(chē)雷達、倒車(chē)影像、胎壓監測之外，它還有自適應巡航、盲區監測、變道輔助、自動(dòng)剎車(chē)輔助系統、車(chē)道保持、防碰撞預警等，讓車(chē)主的長(cháng)途自駕游更舒適、更安全。

上汽大通MAXUS新途 V70并非傳統意義上的工具車(chē)，它是一輛集合多功能性的跨界車(chē)，可滿(mǎn)足生活、娛樂(lè )、出行、創(chuàng )業(yè)全場(chǎng)景。新途 V70擁有“N副面孔”，為“新生代夢(mèng)想家”平衡工作和生活、為“多功能出行家”提供高品質(zhì)舒適出行體驗、為“城市服務(wù)專(zhuān)家”打造超大空間和長(cháng)久耐用的產(chǎn)品品質(zhì)。它融合跨界MPV的造型設計，成為“服裝主理人”的時(shí)尚櫥窗；搭載的9AT變速箱又快又穩又省油，成為“花店主理人”的清新花房；全系2-9座椅布局加上超多儲物空間，成為“民宿老板”的移動(dòng)門(mén)面；近10m3的最大容積足以裝下各種設備，成為“戶(hù)外達人”的露營(yíng)伙伴。展望未來(lái)，新途 V70將憑借多元產(chǎn)品力不斷助力更多“懂生活的用戶(hù)”開(kāi)啟繽紛的Van Life萬(wàn)維生活。

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