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原創(chuàng )|強大的基因保證解放任何時(shí)候都能 贏(yíng)有道 戰必勝

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)!一個(gè)企業(yè)如同一個(gè)人,基因與生態(tài)環(huán)境的共同作用成就其成長(cháng)的速度與健康程度。作為共

 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

一個(gè)企業(yè)如同一個(gè)人,基因與生態(tài)環(huán)境的共同作用成就其成長(cháng)的速度與健康程度。作為共和國的長(cháng)子,解放深感使命和責任的重大,堅持自主研發(fā)不動(dòng)搖,始終將產(chǎn)品的核心技術(shù)掌握在自己手中,始終把為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值與合作伙伴的利益放在首位。在經(jīng)濟上行市場(chǎng)火爆時(shí),厚積薄發(fā)的產(chǎn)品戰略和渠道優(yōu)勢發(fā)揮了威力,連續十一年領(lǐng)跑?chē)鴥瓤ㄜ?chē)市場(chǎng),成為當仁不讓的帶頭大哥。在遭遇疫情經(jīng)濟下行導致市場(chǎng)波動(dòng)時(shí),解放沉下心來(lái),苦練內功,調整經(jīng)營(yíng)策略,圍繞‘搶終端,降庫存,防風(fēng)險,增信心”的策略,及時(shí)幫助經(jīng)銷(xiāo)商和合作伙伴調整戰略,不再追求上量,而是追求終端銷(xiāo)售的質(zhì)量,把穿越周期堅定信心作為階段性目標。因此,2022年,解放仍然達成了終端份額25.7%的矚目業(yè)績(jì),再次擴大市場(chǎng)的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,綜合實(shí)力仍然無(wú)可比擬地傲然領(lǐng)跑全行業(yè),向著(zhù)中國第一、世界一流卡車(chē)企業(yè)的偉大目標堅定邁進(jìn)。

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今年是中國一汽也是解放70周年華誕,在這個(gè)值得所有汽車(chē)人也是所有國人引以為傲的日子來(lái)臨之際,2023年2月21日,以“聚智鼎新 馭勢篤行 踔厲奮發(fā) 誓奪第一”為主題的解放2023商務(wù)年會(huì )在成都隆重舉行,會(huì )上中國一汽總經(jīng)理助理、解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰回顧了解放的發(fā)展歷程,提出了面對新機遇、新挑戰,解放要怎么干才能推進(jìn)事業(yè)發(fā)展再攀新高峰的規劃和思路。

聚智鼎新

戰略上藐視友商,戰術(shù)上重視友商,成為解放幾屆領(lǐng)導團隊的共識。2023年,解放要把握戰略主動(dòng),保持戰略定力,堅定三個(gè)“信心”。一是要對經(jīng)濟大勢有信心——實(shí)體經(jīng)濟發(fā)力,行業(yè)發(fā)展向好;二是要對行業(yè)前景有信心——波動(dòng)低谷將過(guò),前方騰焰飛芒;三是對解放發(fā)展有信心——穿越行業(yè)周期,持續引領(lǐng)時(shí)代。同時(shí),要堅持品牌統領(lǐng),提升溢價(jià)能力;堅持技術(shù)領(lǐng)先,筑牢產(chǎn)品生命線(xiàn);堅持價(jià)值創(chuàng )領(lǐng),實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展;堅持模式創(chuàng )新,擴大合作范圍,勇闖發(fā)展新道路。解放在2015至2016年,先后三次與華為開(kāi)展對標與交流,充分借鑒華為的流程化管理經(jīng)驗,時(shí)至今日,曾經(jīng)的經(jīng)驗引進(jìn),早已開(kāi)花結果。

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戰術(shù)上,解放將向著(zhù)更高的營(yíng)銷(xiāo)目標全力沖鋒,圍繞目標達成、滿(mǎn)意度提升、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新的維度,持續優(yōu)化改善。在實(shí)現抓取機遇、拼搶訂單的同時(shí),促成廠(chǎng)家、合作伙伴和用戶(hù)的互利共贏(yíng),不遺余力推進(jìn)高質(zhì)量營(yíng)銷(xiāo)。要實(shí)現“三個(gè)堅定”,即堅定迎戰信心,持續艱苦奮斗;堅定目標導向,搶抓市場(chǎng)機遇;堅定創(chuàng )新轉型,拓展價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)。

馭勢篤行

為什么不是順勢,而要馭勢?一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記吳碧磊在致辭中強調,2022年在市場(chǎng)下行、疫情反復的背景下,解放不參與價(jià)格戰,而在終端市場(chǎng)份額必須保持絕對領(lǐng)先。2023年,中重卡市場(chǎng)仍處于存量階段的形勢沒(méi)有改變,而且隨著(zhù)國內友商持續發(fā)力,國際友商加速進(jìn)入,市場(chǎng)競爭愈發(fā)激烈??傮w的市場(chǎng)蛋糕有限,要想吃得好,我們就要搶占別人的地盤(pán),端走別人的飯碗,解放要在市場(chǎng)開(kāi)拓、客戶(hù)轉化上下功夫。

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解放只有馭勢而行,才能實(shí)現目標,解放有這個(gè)底氣,也有這個(gè)資本。解放不僅有最好的整車(chē)匹配技術(shù),也有最完整最強大的動(dòng)力總成體系。2022年11月,解放成立動(dòng)力總成事業(yè)部,率先完成發(fā)傳產(chǎn)業(yè)一體化變革,為做大做強解放智慧動(dòng)力域奠定了堅實(shí)的基礎。2022年,解放氫氣發(fā)動(dòng)機成功點(diǎn)火,新能源轉型穩步推進(jìn),16L發(fā)動(dòng)機超級工廠(chǎng)建成投產(chǎn),集成式重型AMT變速箱技術(shù)升級改造和車(chē)橋基地等重大項目穩步推進(jìn),為解放實(shí)現中國第一、世界一流卡車(chē)企業(yè)的目標提供了可靠保障。

踔厲奮發(fā)

踔的字面意思是跳躍、超越及精神奮發(fā)。

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一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理于長(cháng)信在營(yíng)銷(xiāo)主題報告中提出,雖然2023年市場(chǎng)需求恢復程度、客戶(hù)運營(yíng)改善程度、行業(yè)競爭激烈程度,充滿(mǎn)諸多不確定性。但解放在“產(chǎn)品力持續提升、后市場(chǎng)產(chǎn)品優(yōu)勢、服務(wù)效能全面提升、面向渠道全面支持、高端營(yíng)銷(xiāo)加大投入、短板市場(chǎng)決心突破”上反而更為篤定,解放人將以踔厲奮發(fā)的精神面貌沖抵并戰勝市場(chǎng)的不確定性,向著(zhù)解放人的終極目標沖刺。

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為此,他提出2023年解放營(yíng)銷(xiāo)工作四個(gè)不能而否定,即“不能由于近一年的需求下滑而否定多年以來(lái)行業(yè)增長(cháng)并保持高位運行的態(tài)勢;不能由于運營(yíng)環(huán)境惡化導致的階段性逾期而否定客戶(hù)的信譽(yù);不能由于一時(shí)的市場(chǎng)波折而否定合作伙伴對營(yíng)銷(xiāo)工作的付出和努力;不能由于當前面臨的暫時(shí)困難而否定我們永爭第一、持續領(lǐng)航的決心和實(shí)力。

誓奪第一

2022年是卡車(chē)市場(chǎng)競爭異常激烈的一年,國際國內形勢都出現了惡化和重大變化。自國六法規切換以來(lái),行業(yè)庫存持續處于高位,用戶(hù)盈利下降后消貸逾期率走高,渠道資金周轉出現阻塞。拼搶終端、客戶(hù)至上,商用車(chē)市場(chǎng)全面進(jìn)入存量競爭時(shí)代。

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在這樣充滿(mǎn)挑戰的一年里,解放人以聚智鼎新、馭勢篤行、踔厲奮發(fā)的精神誓奪第一。2022年,解放榮獲“機械工業(yè)科技進(jìn)步”四項大獎,成功入選工信部年度智能制造示范工廠(chǎng)揭榜單位,成為商用車(chē)行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。又先后榮獲了國家大數據產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項目、金磚國家工業(yè)創(chuàng )新大賽優(yōu)秀獎等國家級獎項。

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解放的品牌價(jià)值達到1077.8億元人民幣,連續11年領(lǐng)跑商用車(chē)行業(yè),品牌聲量始終保持第一。

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2022年,解放達成了終端份額25.7%的矚目業(yè)績(jì),綜合實(shí)力始終占據著(zhù)行業(yè)第一的領(lǐng)先地位,眾多經(jīng)典產(chǎn)品更是一上市就引爆市場(chǎng)熱度,收獲廣大用戶(hù)好評。

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2023年2月22日,解放J6G全新平地板載貨車(chē)在廣漢解放新基地榮耀上市。這款定位高端的J6G載貨車(chē),將與J7、J6V、J6L形成了國內最完善的載貨車(chē)產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋用戶(hù)載貨運輸的各種場(chǎng)景需求。胡漢杰董事長(cháng)在采訪(fǎng)中自豪地說(shuō),2023年將成為解放有史以來(lái)推出新產(chǎn)品新車(chē)型最多的一年,也將是最大程度地滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的各種需求的一年。


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