成人电影亚洲,国产成人精品一区二区不卡,欧美日韩国产综合一区精,亚洲国产中文精品露脸

當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » MPV » 用車(chē)養車(chē) » 正文

零下30℃的極“質(zhì)”挑戰,奇瑞TJ-1距離量產(chǎn)更進(jìn)一步!

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!汽車(chē)是由成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成的精密儀器,從工廠(chǎng)到走入尋常百姓家,需要經(jīng)過(guò)大量

 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

汽車(chē)是由成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成的精密儀器,從工廠(chǎng)到走入尋常百姓家,需要經(jīng)過(guò)大量的測試和改進(jìn)。一般來(lái)說(shuō),除了在廠(chǎng)內對部件的測試,新車(chē)在正式上市之前還會(huì )進(jìn)行路試,以及高寒、高溫、高原等極端情況測試。并且只有通過(guò)“三高”測試的考驗,保證新車(chē)在極端環(huán)境下也能擁有足夠的穩定性、安全性和舒適性,才能讓用戶(hù)在日常使用時(shí)更加舒心、安心和放心。

近期,在零下30℃的黑龍江黑河市,奇瑞汽車(chē)進(jìn)行了一場(chǎng)零下30℃的極“質(zhì)”挑戰,內部代號TJ-1的輕越野SUV車(chē)型順利完成極寒測試,距離和消費者見(jiàn)面更進(jìn)一步。

極寒測試,車(chē)輛量產(chǎn)前最關(guān)鍵試煉

極寒測試主要測試車(chē)輛在嚴寒天氣的極端情況下能否正常運行、是否會(huì )出現安全隱患、車(chē)輛的耐用性是否達標、性能有無(wú)衰減,發(fā)現問(wèn)題則能提前修改。對于新車(chē)而言,極寒測試是產(chǎn)品在量產(chǎn)上市前必須要經(jīng)歷的過(guò)程。

一般來(lái)說(shuō),極寒測試分為極寒標定和極寒試驗兩部分,其中極寒標定測試確保整車(chē)性能,極寒實(shí)驗驗證各系統在低溫環(huán)境下的適應性情況以及是否有異常,兩者缺一不可。在此次測試中,奇瑞TJ-1先后通過(guò)寒區道路測試、低溫冷啟動(dòng)實(shí)驗、低溫靜止實(shí)驗、用戶(hù)模擬駕評、軟件專(zhuān)項測試、冬季場(chǎng)景專(zhuān)項驗證等9項測試項目,用硬核實(shí)力展現奇瑞汽車(chē)的技術(shù)底蘊和對品質(zhì)精益求精的追求。

以低溫冷啟動(dòng)為例,奇瑞TJ-1需要在零下30℃的環(huán)境下每天冷啟動(dòng)一次,來(lái)驗證車(chē)輛的動(dòng)力系統、電氣系統、冷熱循環(huán)系統等溫度敏感部件的綜合性能。此外,在低溫靜置36小時(shí)后進(jìn)行冷啟動(dòng)時(shí),奇瑞TJ-1在車(chē)輛啟動(dòng)和運行狀態(tài)等方面的表現同樣可圈可點(diǎn),整車(chē)擁有極強的低溫耐久性,足以勝任高寒地區用戶(hù)日常使用。

在駕控方面,奇瑞TJ-1經(jīng)歷了冰上加速、制動(dòng)、 冰雪麋鹿、 冰雪圓環(huán)等項目測試,以?xún)?yōu)異的穩定性和操控性,征服了濕滑道路和急轉彎等復雜路況。由此可見(jiàn),在各方面條件都更加友好的日常用車(chē)場(chǎng)景當中,奇瑞TJ-1將有更強的表現,定能不負年輕用戶(hù)向往自由的“野”心。

實(shí)力曝光,打造輕越野SUV“新物種”

TJ-1是奇瑞汽車(chē)為當代年輕人打造的輕越野SUV車(chē)型,還未上市已憑借足夠潮野的顏值贏(yíng)得不少目光。從目前曝光的外形設計圖來(lái)看,奇瑞TJ-1不僅擁有越野SUV的硬派氣質(zhì),還兼具城市SUV的時(shí)尚與精致。

先來(lái)看前臉造型,奇瑞TJ-1 采用大面積黑色前格柵設計,中間鑲嵌奇瑞的英文字母,十分具有辨識度。前大燈采取分體式設計,與燈帶相連形成貫穿式,搭配粗壯的保險杠,野性之中不乏精致巧思。車(chē)身線(xiàn)條以直線(xiàn)為主,簡(jiǎn)潔有力,進(jìn)一步強化車(chē)身的硬漢氣質(zhì)。車(chē)尾部分采用極簡(jiǎn)處理,貫穿式車(chē)尾燈和前臉風(fēng)格遙相呼應,讓車(chē)身整體氣質(zhì)更加和諧。

有不少業(yè)內人士把奇瑞TJ-1與哈弗大狗做對比,在小編看來(lái),兩者定位相同,確實(shí)是旗鼓相當的對手。但從顏值來(lái)看,哈弗大狗更偏向粗狂的硬派越野,而奇瑞TJ-1則在硬派野系的基礎上融合了精致之感,更加符合年輕人的審美觀(guān)。

在技術(shù)方面,奇瑞TJ-1背靠奇瑞汽車(chē)這個(gè)自主品牌標桿,技術(shù)實(shí)力更不容小覷。其中,奇瑞汽車(chē)自主研發(fā)的鯤鵬動(dòng)力,累計獲得9次“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機稱(chēng)號,在國際上也處于領(lǐng)先水平。越野車(chē)型必備的四驅系統,奇瑞汽車(chē)也擁有18年的研發(fā)經(jīng)驗與技術(shù)積累,其研發(fā)的全場(chǎng)景智控四驅系統——CHERY AWD,更是處于行業(yè)領(lǐng)先地位。如此對比下來(lái),待奇瑞TJ-1正式上市,哈弗大狗的市場(chǎng)地位就有些岌岌可危了。

寫(xiě)在最后:

當前汽車(chē)市場(chǎng),產(chǎn)品豐富多元,想要從中突出重圍,贏(yíng)得消費者的心,更硬核的產(chǎn)品實(shí)力和更高的產(chǎn)品品質(zhì)必不可少。奇瑞汽車(chē)一直走穩扎穩打、精益求精的路線(xiàn),在新車(chē)上市前必定要經(jīng)過(guò)長(cháng)期、極端、多類(lèi)型的測試,來(lái)對新車(chē)進(jìn)行重重考驗。這是奇瑞對品質(zhì)的追求,更是對用戶(hù)的負責。寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)。在此次極寒測試之后,奇瑞TJ-1還將面臨諸如高溫、高原、碰撞等更多極致考驗,讓我們期待它的后續表現!

版權聲明:此文源自廠(chǎng)商供稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。


責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行