——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！
隨著(zhù)9月1日的到來(lái)，歷時(shí)7個(gè)多月的“藍牌新規”過(guò)渡期正式結束，這標志著(zhù)在消費升級大環(huán)境之下，以藍牌為核心的輕卡行業(yè)邁向合規、高效、健康、有序發(fā)展的新時(shí)代。在這不足8個(gè)月的時(shí)間里各位輕卡品牌如何迅速響應政策的同時(shí)還能推出讓消費者滿(mǎn)意的合規輕卡，成為了今年輕卡行業(yè)最具看點(diǎn)的政策大考，這不僅考驗輕卡品牌的研發(fā)實(shí)力、技術(shù)儲備，更考驗著(zhù)品牌對消費者需求挖掘的深度和洞察的精度。
其實(shí)對“藍牌新規”每一位輕卡用戶(hù)心里都有一本賬，那就是超載多賺的時(shí)代已經(jīng)成為過(guò)去，選一輛合規多拉、性?xún)r(jià)比高還能省油，同時(shí)使用場(chǎng)景豐富舒適性還要高的輕卡才是用戶(hù)最關(guān)心的三個(gè)問(wèn)題。
首先，以前跑一趟能拉兩趟的貨現在必然是不行了，所以選車(chē)必須要求車(chē)輛有品質(zhì)保證的前提下能夠多出勤，能夠合規多拉。其次，在新規和疫情的雙重影響下，很明顯賺錢(qián)更難了，“省”成為了卡友們非常在意的問(wèn)題，選的新車(chē)必須能夠省油、省保養。第三，多出勤意味著(zhù)用車(chē)時(shí)間加長(cháng)，那么駕駛的舒適性也不能落下。小編長(cháng)期關(guān)注輕卡市場(chǎng)，在眾多輕卡品牌的藍牌新規政策大考中，10月正式上市的福田領(lǐng)航M5無(wú)疑是具備“學(xué)霸體質(zhì)”，交上了令消費者滿(mǎn)意的一份答卷。
高出勤賺錢(qián)才能有保障
要實(shí)現合規多拉，高效賺錢(qián)，強勁的動(dòng)力必不可少。領(lǐng)航M5搭載全柴H20/Q23/Q25三款發(fā)動(dòng)機，最大能輸出152馬力，峰值扭矩達到405N·m，動(dòng)力強勁，完全能夠滿(mǎn)足各種城配長(cháng)短途運輸的需求。而且領(lǐng)航M5匹配了150L大油箱，讓續航有了充足保障，一次加油就可行駛1000公里，大大提升了出勤效率。
當然高效出勤的前提必然是高品質(zhì)，而這一點(diǎn)對領(lǐng)航M5消費者是最不需要擔心的，領(lǐng)航M5傳承福田輕卡26年的品質(zhì)口碑，歷經(jīng)超90萬(wàn)公里嚴苛實(shí)況驗證無(wú)疑是最好的證明，相信福田領(lǐng)航M5的品質(zhì)都不用小編多費筆墨贅述了。
裝得多油耗低，省出來(lái)的都是利潤
領(lǐng)航M5以8萬(wàn)元左右的價(jià)格上市，可以說(shuō)給當前的輕卡市場(chǎng)打上了一針強心劑，真正讓消費者能選擇不貴且實(shí)惠的輕卡。擁有超高性?xún)r(jià)比的領(lǐng)航M5也充分考慮到了用戶(hù)“省出來(lái)的都是利潤”的真實(shí)需求，在技術(shù)節油、結構省油、保養省錢(qián)方面都做到了極致。
領(lǐng)航M5運用36項降重技術(shù)，采用高強度輕量化車(chē)架的同時(shí)整車(chē)采用流線(xiàn)車(chē)身設計，很好地降低了風(fēng)阻，讓領(lǐng)航M5在行駛中就能省油。此外領(lǐng)航M5還采用了里卡多雙渦流燃燒系統，讓發(fā)動(dòng)機燃燒充分的同時(shí)還不積碳，綜合算下來(lái)1年光油費就能省1萬(wàn)。
在保養省錢(qián)方面，領(lǐng)航M5采用柴濾器粗細濾一體技術(shù)，讓保養更方便的同時(shí)保養里程也高達10W公里，保養間隔時(shí)間更長(cháng)，一舉解決了用戶(hù)買(mǎi)車(chē)的后顧之憂(yōu)。
高舒適，賺錢(qián)路上才不會(huì )太辛苦
新規之下輕卡運營(yíng)要想多賺錢(qián)，那就必須多出勤，這樣意味著(zhù)消費者用車(chē)頻次和用車(chē)時(shí)間大大增加，高舒適性成為用戶(hù)買(mǎi)車(chē)必須考慮的方向。領(lǐng)航M5的舒適性其實(shí)只要看過(guò)實(shí)車(chē)，試駕過(guò)就能發(fā)現其中的亮點(diǎn)。
領(lǐng)航M5的豪華內飾真正做到了乘用車(chē)級別的舒適。5995mm×2200mm×2380mm的整車(chē)尺寸和3360mm的軸距，讓領(lǐng)航M5的大空間領(lǐng)先同級?？烧{式通風(fēng)加熱功能減震座椅，在行駛至顛簸路段時(shí)，該座椅的減震功能可以保證駕駛員擁有一個(gè)穩定的駕乘環(huán)境，作為輕卡而言，這個(gè)配置可以說(shuō)是非常給力。
此外多功能方向盤(pán)，可實(shí)現定速巡航、接打電話(huà)以及多媒體的音量進(jìn)行操控，幾乎和十幾萬(wàn)的乘用車(chē)一個(gè)級別，也讓用戶(hù)在高速行車(chē)時(shí)更加的便利和安全。而駕駛艙最顯眼的就是10.1寸智能大屏，智能語(yǔ)音控制可實(shí)現呼叫藍牙接打電話(huà)，調節空調，娛樂(lè )音樂(lè )等功能，極大程度上滿(mǎn)足卡友們日常的影音娛樂(lè )需求。
外觀(guān)方面，領(lǐng)航M5采用全新的造型設計，其獨有的天霽藍配色體現出青春靚麗的感覺(jué)，不管是建材市場(chǎng)拉建材，還是城市小區送家居，可以說(shuō)領(lǐng)航M5都是“最靚的仔”。
總結：在藍牌輕卡運輸市場(chǎng)，領(lǐng)航M5樹(shù)立了一個(gè)“實(shí)用派”新標桿
在法規趨嚴，疫情影響的多重影響下，整個(gè)輕卡行業(yè)的低迷顯而易見(jiàn)。這種情況下，福田領(lǐng)航輕卡率先站了出來(lái)，推出了主打“高性?xún)r(jià)比”、“高效出勤”、“低油節能”、“高級舒適”的領(lǐng)航M5，一舉擊中了行業(yè)痛點(diǎn)，成為了卡友在市場(chǎng)陣痛期最具性?xún)r(jià)比的選擇。也在這次新規政策大考中，交付了一份滿(mǎn)意的答卷。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。
