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中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )近日公布今年前三季度重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售情況。2022年9月，我國重卡銷(xiāo)售5.2萬(wàn)輛，今年1-9月銷(xiāo)量共計52.3萬(wàn)輛。中國重汽重卡市場(chǎng)份額持續保持領(lǐng)先，9月重卡銷(xiāo)售1.3萬(wàn)輛，前三季度累計銷(xiāo)量12.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為24%，繼續領(lǐng)跑行業(yè)。

中國重汽優(yōu)勢地位持續穩固

從9月份數據來(lái)看，國內重卡市場(chǎng)競爭格局上，中國重汽持續保持領(lǐng)先優(yōu)勢。數據顯示，2022年第三季度，中國重汽連續三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，今年首次連續三個(gè)月獲得月度銷(xiāo)量冠軍，優(yōu)勢地位更加穩固。今年前三季度，中國重汽銷(xiāo)售重卡12.6萬(wàn)輛，累計市場(chǎng)份額達24%，位列行業(yè)首位。

8月底，中國重汽（3808.HK）公布上半年業(yè)績(jì)，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入290.3億元，歸母凈利潤12.8億元。公司在行業(yè)整體下行的背景下實(shí)現逆勢進(jìn)位，近十年來(lái)首次實(shí)現重卡銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率“雙第一”，體現了公司的發(fā)展韌性。同時(shí)，公司單車(chē)均價(jià)、營(yíng)業(yè)利潤均有顯著(zhù)回升。中信證券研報顯示，今年上半年中國重汽單車(chē)收入 32.1萬(wàn)元，同比增長(cháng)14%；國內業(yè)務(wù)單車(chē)收入達 36.9 萬(wàn)元，同比增長(cháng)29%。公司單車(chē)利潤從2021年上半年的0.06萬(wàn)元大幅提升至1.55萬(wàn)元。

中國重汽同樣對市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展抱有樂(lè )觀(guān)的預期。公司在半年報中表示，隨著(zhù)經(jīng)濟形勢企穩向好，貨運需求穩定增長(cháng)；基建投資超前釋放，水利工程項目和交通基礎設施投資加速落地，將拉動(dòng)中長(cháng)途大宗原材料運輸市場(chǎng)需求、刺激工程類(lèi)重卡的需求提升。

重卡銷(xiāo)量降幅收窄 公路貨運支持政策頻出

從行業(yè)整體態(tài)勢來(lái)看，今年9月，國內重卡銷(xiāo)售數據雖未停止同比下降的步伐，但8月、9月重卡銷(xiāo)量已連續兩個(gè)月實(shí)現環(huán)比增長(cháng)，環(huán)比增長(cháng)率分別為2%、12.1%。

此外，近兩個(gè)月重卡銷(xiāo)量同比降幅較上半年已明顯收窄。今年前9個(gè)月，降幅最高值為4月的77.3%。8月、9月降幅已收窄到10%和12.5%。業(yè)內人士表示，近期重卡銷(xiāo)量同比降幅縮小，一方面因為上年同期銷(xiāo)量處于相對低點(diǎn)，另一方面在于經(jīng)銷(xiāo)商庫存經(jīng)歷幾個(gè)月后進(jìn)一步消化，在市場(chǎng)上表現出了銷(xiāo)售回暖的跡象。隨著(zhù)國家近期出臺的公路貨運利好政策有效落地，重卡銷(xiāo)量有望在第四季度持續好轉。

9月28日，交通運輸部、財政部發(fā)文，要求今年第四季度在繼續執行現有各類(lèi)通行費減免政策的基礎上，全國收費公路統一對貨車(chē)通行費再減免10%。為公路運輸從業(yè)者減負、優(yōu)化物流營(yíng)商環(huán)境的意圖明顯。9月29日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于階段性降低貨物港務(wù)費收費標準的通知》，要求今年第四季度，實(shí)行政府定價(jià)的貨物港務(wù)費收費標準降低20%，或為今年四季度商用車(chē)市場(chǎng)起到促進(jìn)作用。

同時(shí)，各地方政府密集出臺針對公路貨運行業(yè)的支持政策。如湖北省近期印發(fā)《支持公路貨物運輸業(yè)發(fā)展獎補政策實(shí)施方案》，對省內公路貨物周轉量排名靠前的企業(yè)給予最高100萬(wàn)元的獎勵。成都市日前印發(fā)《支持道路貨運行業(yè)發(fā)展十條措施》，對符合條件的貨運物流企業(yè)現金獎勵并出臺降低貨車(chē)燃油成本的相關(guān)措施。

此外，國家經(jīng)濟穩增長(cháng)政策有望拉動(dòng)基建及物流恢復，促進(jìn)重卡行業(yè)恢復。中信證券表示，在國內宏觀(guān)經(jīng)濟增速下行壓力較大的背景下，中央和各級地方政府均已出臺多項穩增長(cháng)政策，這些政策將通過(guò)刺激基建、物流等方式對重卡需求形成正面影響。