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在前面，《卡車(chē)之聲》陸陸續續給大家推出幾期不同側重的跟車(chē)體驗，這一期作為一個(gè)收尾，筆者將繼續給大家聊一聊黃河x7重卡的駕乘感受。包括乘飛機從北京到貴州，與當地經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)隊長(cháng)、駕駛員做前期溝通，從貴州安龍縣前往廣東省江門(mén)市，一路一千多公里路程，記者實(shí)車(chē)體驗整個(gè)線(xiàn)路的感受可以達到一個(gè)比較滿(mǎn)意的成績(jì)，更重要的是，以車(chē)為媒，不同崗位的人之間相互交織、相互支持，構建起黃河X(jué)7重卡的立體形象，也構成這個(gè)社會(huì )滾滾向前的車(chē)輪。

從左至右：徐春華師傅、服務(wù)站檢修人員、德輝物流曾燚隊長(cháng)、中國重汽貴州分公司盧進(jìn)臣、中國重汽貴州開(kāi)久銷(xiāo)售有限公司黎華于

黃河重卡之奔騰實(shí)力

重汽黃河X(jué)7自上市以來(lái)，外界對它的關(guān)注和性能介紹數不勝數。但我們今天是實(shí)車(chē)體驗，能夠直接面回答一些駕駛員曾經(jīng)擔心的問(wèn)題。

“子彈頭”外形設計會(huì )不會(huì )導致儲物空間少、臥鋪??？部分駕駛員擔心新黃河X(jué)7駕駛室空間被壓縮?！拔覀冎安簧偃嗽趫D片或者媒體報道上看到新黃河重卡，跟實(shí)車(chē)很多人在圖片上看著(zhù)不大，但實(shí)車(chē)明顯更大，儲物空間充足。并且由于A(yíng)柱傾斜設計，前照地鏡支架伸長(cháng)，黃河X(jué)7重卡的駕駛視野與平頭車(chē)沒(méi)太大差別，又明顯比長(cháng)頭卡車(chē)的視野好?！辟F陽(yáng)分公司總經(jīng)理生緒亮告訴記者。

伴隨著(zhù)生總的講解，記者登上黃河X(jué)7重卡駕駛室，記者175mm的個(gè)子在前排站立綽綽有余，頭頂至少還有15-20mm的空間；儲物空間在頭頂呈半包圍式設計，駕駛室的正上方、兩側均布置了儲物格，滿(mǎn)足大部分駕駛員喜歡上方儲物的習慣，同時(shí)在臥鋪下方也有充足的儲物空間，可以放置車(chē)載冰箱等大號設備，駕駛室兩側分別設置有兩個(gè)工具箱，駕駛員可以放置裝衣服的行李箱、煮飯的電飯鍋、切菜的刀板等平常設備，下部還有一個(gè)小的工具箱可以放下一些簡(jiǎn)單的隨車(chē)工具，比如扳手等。

最值得關(guān)注的是，駕駛室后排臥鋪的寬度930mm，上下鋪寬度一致，臥鋪周邊的設計同樣非常貼心，一個(gè)滿(mǎn)足市場(chǎng)所需的控制面板，讓在臥鋪休息變得更加享受。

黃河X(jué)7的駕駛室本體還是源自曼技術(shù)，只不過(guò)A柱的傾斜角度做了一些變化，使得整個(gè)駕駛室造型像一個(gè)子彈頭一樣。當然了這一改變帶來(lái)的是駕駛室內部空間略有壓縮，頂部的儲物空間不如常規的平頭卡車(chē)。

“之前主要在網(wǎng)上了解黃河X(jué)7重卡是高端車(chē)型，如何體現高端，真的必須親自體驗，親自操作......”對于駕駛員徐師傅來(lái)說(shuō)，黃河X(jué)7重卡標配中控懸浮大屏、手機互聯(lián)、液晶儀表、懷檔等黑科技，“車(chē)非常滿(mǎn)意，用過(guò)才有資格說(shuō)好，進(jìn)口車(chē)有的黃河車(chē)一樣也不少！”是他對黃河X(jué)7重卡最樸實(shí)的評價(jià)。

德輝物流徐春華師傅

在一天一夜的旅途中，徐師傅跟記者分享黃河X(jué)7重卡的獨特優(yōu)勢——PPC預見(jiàn)性巡航與換擋控制系統?！澳壳?，通?？ㄜ?chē)都帶有自適應巡航ACC，在固定車(chē)速的情況下，前車(chē)減速車(chē)輛自動(dòng)減速，前車(chē)加速車(chē)輛自動(dòng)加速。PPC預見(jiàn)性巡航與換擋控制系統,，能根據地圖和定位信息，自動(dòng)控制車(chē)速和檔位?！痹谫F州路段，徐師傅跟記者展示了這一先進(jìn)功能的應用，前面有坡的情況下自動(dòng)提前加速，讓駕駛員操作更簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間測試統計，PPC預見(jiàn)性巡航與換擋控制系統的節油效果堪比技術(shù)精湛的老司機。

黃河重卡之傾情守護

“每一趟跑車(chē)處處，貨源順利點(diǎn)需要三天，要是有事耽擱就要5-7天。大部分駕駛員單程在25趟左右。每一次出行，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注著(zhù)黃河X(jué)7重卡，也關(guān)注著(zhù)駕駛員的情況?！辟F州德輝物流公司現任車(chē)隊長(cháng)曾燚不僅對黃河重卡X7評價(jià)高，對駕駛黃河X(jué)7重卡的駕駛員評價(jià)也高，“作為公司采購的第一批高端車(chē)，，我們挑選出最優(yōu)秀的駕駛員來(lái)開(kāi)這十臺黃河X(jué)7重卡，希望將車(chē)輛的出色性能發(fā)揮到極致?！?/span>

德輝物流曾燚隊長(cháng)

曾燚隊長(cháng)負責對所有車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行調度，每月對駕駛員開(kāi)展一次防事故安全常識教育；加強對車(chē)輛修理和保養管理工作，負責與車(chē)輛售后服務(wù)公司進(jìn)行對接；強化車(chē)隊管理，做好與駕駛員的溝通交流工作?！安粌H是車(chē)隊長(cháng)，更是他們的老大哥?！睆倪\輸市場(chǎng)而言，最關(guān)心駕駛員和車(chē)輛運輸安全的非車(chē)隊長(cháng)不可。

這種來(lái)自對卡友的關(guān)心與關(guān)注層層向上傳遞，對方并將其接收，重汽貴州興義服務(wù)站應該是最優(yōu)發(fā)言權?！耙再F州德輝物流這樣的大客戶(hù)為例，中國重汽售后服務(wù)站優(yōu)先派車(chē)，有任何問(wèn)題，5分鐘接電話(huà)，5分鐘接單，5分鐘派工，不超過(guò)30分鐘內出發(fā)趕往用戶(hù)或卡友身邊，24小時(shí)事故完工率達到100%?！?/span>

值得一提的是，就在《卡車(chē)之聲》跟隨黃河X(jué)7重卡長(cháng)測不久，貴州德輝物流公司給記者帶來(lái)好消息，重汽廠(chǎng)家為公司首批10臺黃河X(jué)7重卡全部加裝了空調，進(jìn)一步滿(mǎn)足高溫天氣下駕駛室的降溫效果。

“我們?yōu)橹袊仄偛繛檫@批黃河X(jué)7配備了6個(gè)維修工作人員，每隔20個(gè)工作日左右，這支專(zhuān)業(yè)隊伍會(huì )對車(chē)輛進(jìn)行徹底的大檢查，記錄每一次維修過(guò)程以及車(chē)輛情況分析，起到及時(shí)處理故障+防患于未然的雙重保險。同時(shí)，服務(wù)站定期會(huì )派出工作人員過(guò)來(lái)進(jìn)行安全駕駛培訓或者技術(shù)升級之類(lèi)的常規服務(wù)?！敝仄F州興義服務(wù)站工作人員補充表示，兵馬未動(dòng)糧草先行，重汽的親人服務(wù)贏(yíng)得廣大用戶(hù)的好口碑是踏踏實(shí)實(shí)干出來(lái)的，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋最遠不超過(guò)150公里，保證配件充足。

售后服務(wù)就是快速反應，急客戶(hù)之所急。重汽黃河X(jué)7針對性提出一體化服務(wù)，從中國重汽總部，到區域經(jīng)銷(xiāo)商，再到地方服務(wù)站，都在努力實(shí)現一體化、一條龍定制化服務(wù)?！爸仄鸗CO托管服務(wù)，從買(mǎi)車(chē)到第五年，車(chē)輛所有維修和保養費用全部重汽承擔，客戶(hù)在整個(gè)過(guò)程中省心、省力、省錢(qián)?！敝袊仄F州開(kāi)久總經(jīng)理田軍表示，從2016年成為中國重汽在當地的經(jīng)銷(xiāo)商，就一直將從買(mǎi)車(chē)到買(mǎi)車(chē)全程服務(wù)的理念貫徹其中，包括信貸業(yè)務(wù)、車(chē)隊管理業(yè)務(wù)、二手車(chē)置換業(yè)務(wù)等，目前當地的重汽重卡二手車(chē)流轉速度很快，對新車(chē)市場(chǎng)同樣起到積極作用。

寫(xiě)到最后

駕黃河，迎未來(lái)！從10月11日到13日，《卡車(chē)之聲》跟隨黃河X(jué)7重卡長(cháng)測從貴州興義到廣東江門(mén)，實(shí)測黃河X(jué)7重卡平均最低油耗達到28.3L/100KM，出色油耗的背后記者想到的是黃河重卡集大成的高端技術(shù)、當地經(jīng)銷(xiāo)商對產(chǎn)品的布局、大客戶(hù)集團對黃河X(jué)7的認可、集團售后服務(wù)和當地售后服務(wù)站對黃河X(jué)7的付出，以及卡車(chē)駕駛員徐師傅對黃河的愛(ài)車(chē)如己，當然還有廣西和廣東交警的接力守護、一路上的同行陪襯......大家共同見(jiàn)證了一趟關(guān)于干線(xiàn)物流運輸，關(guān)于卡友旅途奔波艱辛的過(guò)程，自此，記者對從事這個(gè)行業(yè)的所有人肅然起敬，也期待著(zhù)這個(gè)行業(yè)在接下來(lái)能夠迎來(lái)更加璀璨的明天。